101 Ответ от DmS

(102 ответов, оставленных в Услуги)

Фрезерные работы по алюминию присутствуют?

Перейти к разделу: Услуги

102 Ответ от DmS

(97 ответов, оставленных в Иномарки)

А вот у меня что по Форду

Форсунки почистил - 2т.р., хотя особой необходимости не было

Свечи поменял. При замене случился форс-мажор - сломал одну свечу. Пришлось подолбаться, потратить немного денег на инструмент и реактивы, но в итоге вытащил. Свечи были в запасе, покупал на ебее давно.

Поменял бензнасос. Но опять же проблема была в забитом наглухо фильтре в баке. По деньгам около 3т.р за все про все вышло. Плюс остался запасной насос

Помпа оказалась в норме, сопливил радиатор. Поставил крышку радиатора от Тойоты (400р.) и о чудо! радиатор перестал сопливить. Волшебные все таки запчасти на тойоте стоят default/big_smile

Заправил кондей - 2,5т.р. вышло

Пофиксил суппорт - поменял резинки и один поршенек (закис, была дырдочка в пыльнике) - 1т.р. вышло

Поменял ролики и приводной ремень. Покупал давно. В роликах оказалось стоят обычные 303е подшипники и легко меняются. Так что в запасе 3 ролика. Поставим на Патриот, по размеру вроде подходят

Поменял стойки стаба. Тоже были в запасе, когда покупал, прислали не две стойки, а два комплекта. Так что халява:)

Поменял колодки передние. Поставил самые дешманские, 2т.р. вроде стоил комплект, т.к. крутейшие дорогщие экологичные супер мега колодки стерлись очень быстро. Разницы ваще не заметил.

Сдохла ступица на пробеге 8т.км. Вот вам и качественные кетайские аналоги default/neutral  Поставил ступицу от ФЭ 3. Ступица один в один, только стоит в пять раз дешевле. 7500 ступица. Забульбенил в обе ступицы трансмиссионки, т.к. походу на смазке там экономят. Пока полет нормальный.

Забился катализатор и из-за перегрева повело коллектор. Коллектор шлифанули, прокладки, шпильки поменяли, вместо катов поставили пламегасители. Все про все вышло 18т.р.

Вроде все.

Перейти к разделу: Иномарки

103 Ответ от DmS

(68 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Арни пишет:

Честное слово* default/dash а Я ОЧКИ С КАМЕРОЙ ЗАКАЗАЛ,ЧТО ДЕЛАТЬ?Сушить сухари?

Это залет:) В лучшем случае на таможне не пропустят. А если все же проскочит, то не ходить на почту за посылкой и все. Если позвонят с почты, то 99% тебя там уже ждут, скажешь никаких международных отправлений не ждешь, ошибка типа.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

104 Ответ от DmS

(33 ответов, оставленных в Иномарки)

Охотник за привидениями пишет:

По доставке запчастей постоянно какие то форсмажоры , либо за быструю "за 2 недели" приходилось доплачивать.

с рокавто.ком ЕМСом прилетает все очень быстро с доставкой прямо на дом:))) Доплачивать по сравнению с обычной почтой - баксов 5 максимум.

Перейти к разделу: Иномарки

105 Ответ от DmS

(68 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий пишет:

DmS, пруфы приведены в УК РФ, в моём посте они есть.
Ну и я не сомневаюсь, что пост ты не прочитал. Это к вопросу о чукчах)

УК не технические условия, по нему действительно можно и за мобилу подтянуть. А чтобы таких коллизий не возникало, все уже давным давно разжевано и соотвествующе закреплено... Самолично читал это документ, пруф не дам за давностью лет. Суть такова - за регики, мобилы и т.п. не подтягивают, за камеры в ручках, очках, зажигалках и т.п. - подтягивают.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

106 Ответ от DmS

(33 ответов, оставленных в Иномарки)

ампер 50 пишет:

DmS
Пишешь скорость 140 км/час обороты меньше 2000, сколько же передач в кпп? У меня обороты 2000 при скорости 140 на восьмой передаче.

6-ти ступка, плюс колеса чуть больше стоковых...

Перейти к разделу: Иномарки

107 Ответ от DmS

(33 ответов, оставленных в Иномарки)

Dip пишет:

Потом стали ставить 32-клапанные, кажется от мустанга. Чисто легковой мотор, нежнее, сложнее, чтобы ехал - приходится крутить. Зато 305 лошадей.

32 клапанный - это на навигаторе, 305л.с., на экспедишине 24 клапаный (3 клапана на цилиндр, от одного распредвала) - там 264л.с. кажется.
У меня почти такой же, но 4.6л 296л.с., не знаю что там крутить надо, на 110км/ч 1500 оборотов, на 140 меньше 2000об. Прет норм.

Перейти к разделу: Иномарки

108 Ответ от DmS

(68 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий пишет:

я думал об этом - она более попадает, чем трекер, особенно если он неавтономный и без аудио. Но за мобилы не подтягивают почему то.

Да потому что чукчи не читатели, а писатели:))) по этому поводу все давно разжевано и документально зафиксировано, за что подтягивают, а за что нет:))) пруфы влом искать, ибо дело не благодарное:))

Перейти к разделу: Правовые вопросы

109 Ответ от DmS

(33 ответов, оставленных в Иномарки)

Ну я бы экспедишн выбрал бы:)) А по запчастям, так чтобы прямо пойти в магазин и купить действительно нет, но на эмексе все есть. Или прям в сша можно заказать, даже несколько дешевле эмекса выходит, но чуть дольше...

Перейти к разделу: Иномарки

110 Ответ от DmS

(33 ответов, оставленных в Иномарки)

А почему именно экспедишн? он же по размерам как два исузу труппера:)

Перейти к разделу: Иномарки

111 Ответ от DmS

(7 ответов, оставленных в Техника)

Почему люминь? сделать из композита:) легче, красивее и прочнее будет:)

Перейти к разделу: Техника

112 Ответ от DmS

(1062 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ пишет:

Я возбудился, денег выделил, но... испугался.

а зря, там обманывать не станут, про машину правду скажут:)
я там частенько бываю, мог бы посмотреть машину...

Перейти к разделу: Иномарки

113 Ответ от DmS

(10 ответов, оставленных в Техника)

max пишет:
DmS пишет:

А кто может сделать замер давления в выпускном коллекторе?

Катализатор?

Да, подозрение на забитый кат. Хотелось бы убедиться, прежде чем болгаркой махать default/big_smile

Перейти к разделу: Техника

114 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

Кстати, это оказалась просечка под выпускным коллектором. Все пофиксили, работает как часы default/big_smile

Перейти к разделу: Иномарки

115 Ответ от DmS

(10 ответов, оставленных в Техника)

А кто может сделать замер давления в выпускном коллекторе?

Перейти к разделу: Техника

116 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

В общем просечка под выпускным коллектором действительно есть. Пока это основная версия.

Перейти к разделу: Иномарки

117 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

Иванович пишет:

А при попытке не добавляя газа вперед -назад попробовать тронуться....звук меняется?

На ХХ сегодня не заскрипел:) Чуть с газом - в обе стороны звук одинаковый.

Иванович пишет:

проблемы с коленом/поршеевой

Да уже давно, тыщщи 4 км назад возникла эта фигня, умер бы мотор наверно при проблеме с поршневой. Компрессия в норме, других посторонних звуков нет, фазеры нормально работают (при низком давлении масла с фазерами начинаются проблемы)

Джон42 пишет:

на форде помпа от цепи крутится?

Не, ремень. От цепи только распредвалы. Маслонасос напрямую от коленвала.

Джон42 пишет:

Либо с цепью какая то беда, пока не вскроешь не узнаешь.

Цепь смотрел, ничего криминального не заметил. Натяжение хорошее, следов износа/трения нет. Башмаки вроде в норме.
Фазеры не люфтят. Рокеры все в норме. Распредвал (кулачки) в норме, износа нет. Клапанные пружины целые. Гидрики работают. Масло в головку подается.

Иванович пишет:

второе легко....:)

Иванович, как диагностировать пробитую прокладку коллектора? Визуально все ок. А коллектор снимать ради посмотреть - головняк.

Перейти к разделу: Иномарки

118 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

Сергей Е. пишет:

Подъедь глянем,денег за посмотреть не возьмем. Коммунаров 278/1

Завтра около 12ти норм будет?

Иванович пишет:

так и на пробитую прокладку под коллектором...

на этих моторах есть болячка - ломает шпильки выпускного коллектора с левой стороны...

Перейти к разделу: Иномарки

119 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

Иванович пишет:

А при попытке не добавляя газа вперед -назад попробовать тронуться....звук меняется?

Не замечал, проверю. Но на прогретом движке на ХХ звука нет, только при наборе оборотов. Да собственно и на холодную на ХХ не всегда этот звук присутствует.

Перейти к разделу: Иномарки

120 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

DSS пишет:

может натяжитель цепи ГРМ? звук явно металлический.

Ну я насколько возможно туда залазил, смотрел, следов трения/износа и прочего нет, цепь не растянута, натянута хорошо...
Плюс у меня фазеры стоят, и датчиками очень четко замеряются углы (до долей градусов) - в обоих головках они работают синхронно, никаких аномалий нет в работе.

Перейти к разделу: Иномарки

121 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

igor4737, да вот вполне такая гадость может случиться и ищи ее, откуда оно свисит...

Перейти к разделу: Иномарки

122 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

БАRМАLЕЙ пишет:

но и не едет)) 

Та мой тоже уже не прет:)) Слабенький мотор, надо что-то помощнее default/big_smile Компрессор что-ли поставить...

Перейти к разделу: Иномарки

123 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

Ремнем.

БАRМАLЕЙ пишет:

А вот ездил бы на Патриоте... ))

угу, до сих пор наверно ездит где-то и радует default/big_smile

Перейти к разделу: Иномарки

124 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

nomberone469 пишет:

И на холодную?

Угу, на холодную и на ХХ скрипит. При прогретом - только под нагрузкой...

Перейти к разделу: Иномарки

125 Ответ от DmS

(26 ответов, оставленных в Иномарки)

ГраМ пишет:

DmS, Дим, не спкц по пиндосам, но это явно подш. или роемень. Водичкой поливал? Ну и я бы навесное и ролики смотрел.

Я тож так думал, ездил не парился, купил подшипник в запас. Но в итоге оказалось, что не навесное, запускал двиг без приводного ремня - звук присутствует...

Перейти к разделу: Иномарки