1126

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

igor4737 пишет:

Полы вскрывать? бетон лить? Жесть...
Таки посматриваю в сторону разных электрических вариантов из за простоты монтажа или я заблуждаюсь?

Если хочешь получить теплые помещения, при относительно не дорогой эксплуатации, готовься ко всем прелестям бетонных работ в квартире.
Иначе потратишь деньги на энергоемкие системы, а потом будешь жалеть денег на их эксплуатацию (после того как тебе за электричество  придется заплатить за месяц тысяч десять).
Если делать с умом то можно все аккуратно делать.
Я когда делал полы например, примерно на метр заклеил стены пленкой, а дверные коробки картоном и забетонировал пол (с монтажом труб).
в результате обои остались целые.
На 17 кв.м., помещения ушло 70 метров трубы (по хорошему нужно было использовать примерно на 10-15% больше, но это мой небольшой просчет), главное, что бы труба была цельная без соедениений в бетоне.

1127

(452 ответов, оставленных в Фото и видео)

http://i077.radikal.ru/1301/49/639ff448276b.jpg

1128

(452 ответов, оставленных в Фото и видео)

наверное камешек - это глобальная проблема!!!!  default/dash

1129

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

И ремонт - это всегда не малые затраты.
Лучше делать комплексное решение в течении нескольких лет, чем сделать быстро какую то полумеру (и остаться там же откуда стартовал).

1130

(452 ответов, оставленных в Фото и видео)

http://s002.radikal.ru/i198/1301/47/8cc1cac98573.jpg

1131

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

Zhurawel пишет:
Comrade пишет:

Технических решений много.
Все зависит, от того , что он хочет получить и сколько готов потратить.
1- запитать теплые полы от системы центрального отопления (самый бюджетный вариант и достаточно эффективный).
2- поставить электрический котел в комплексе с системой теплых полов (с водой).
3- классические электрические полы (дорого в эксплуатации).
и т.д.

и желательно поставить коллектор с термодатчиком, что бы отключался при достижении требуемой температуры. вещь очень удобная так как при изменении наружной температуры в квартире может быть или очень жарко или холодно.

Готов не согласиться с дешевизной варианта электрокател+водяной пол:
1. сорвать все имеющееся на данный момент покрытие
2. штробить пол (пыльно, шумно, неприятно)
3. стоимость котла(расход энергии тоже никто не отменял)
4. стоимость разводки труб
В конечном итоге круглая сумма, даже если электро пол будет жрать больше энергии, то когда он съест разницу в стоимости???? ,а в для электро пола купил катушку кабеля+ терморегулятор, тырнет поюзал- разложить как нашол ,поймал электрика знакомого, он тебе за бутылкой пива подсоединил...


Стоимость работ и материалов плюс неудобства (ремонт - хуже пожара), ни кто не отменял.
Высказывания относительно стоимости эксплуатации и варианта оптимальной конструкции сугубо мое личное мнения исходя из эксплуатации своего дома и профессионального опыта.

1132

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

у меня знакомый делал себе теплые полы (метпласт труба) в квартире и подключал их к системе центрального отопления после чего квартира стала очень теплой (в панельке) единственной в межсезонье приходилось подогревать сплитом , когда котельная еще или уже не работала.

стяжку делать обязательно (мое личное мнение), декоративное покрытие плитка или ламинат (специальный) других решений эффективно работающих не знаю.


Основная проблема замерзаний:
1 - недостаточное количество  (или площадь) теплоносителей (батарей по русски), при недостаточном их количестве раскаленная до красна батарея не даст требуемой температуры в помещении.
2 - тонкие стены или стены с высокой теплопроводностью (бетон или панельное здание) - это приводит к тому, что летом жарко зимой холодно.
3- низкая температура теплоносителя или недостаточная мощность котла.

Все эти проблемы решаемы, но они требуют комплексных мер.

1133

(452 ответов, оставленных в Фото и видео)

http://s51.radikal.ru/i134/1301/27/553cbf085294.jpg

1134

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

777 белый пишет:

Присоединюсь к вопросу автора.
Задача: теплый пол в кухне многоэтажки, площадь теплой поверхности примерно 6-8 кв.м., покрытие - кафель (возможно ламинат  default/neutral ), подогрев электрический.

Из моих познаний - бывают "классические" (принцип тэна), бывают инфракрасные - не греют воздух, только предметы. На этом мои познания пока ограничиваются, плотно не занимался этим вопросом  default/no2

Хотелось бы некоторых пояснений по этим моментам:

Zhurawel пишет:

нужно определиться готов ли ты заливать стяжку или нет ,из этого возникнет понимание какой пол нужен (шнуровой или маты)

1. под какой (шнуровой или маты) требуется доп. стяжка? ее высота?
2. в чем различие шнуровой или маты?

Comrade пишет:

3- классические электрические полы (дорого в эксплуатации).
и т.д.

Насколько дорого?

Ну а так хотелось бы услышать мнение людей кто занимается их установкой и тех у кого они установлены, насколько есть необходимость в них в квартире? Плюсы/минусы того или иного вида, затратная часть.

З.ы. понятно, что можно всю инфу найти в сети, но если уже темка есть, не пропадать же ей...  default/popcorm1  Поделитесь своим мнением  default/yahoo

У меня в коридоре стоят электрические (примерно 12 кв.м.) в месяц примерно пару тысяч обходятся (только полы) .
Поэтому включал когда очень холодно было и не хватало давления газа не хватало.
В результате последнего ремонта повесил побольше радиатором (алюминевых) пока очень доволен.

1135

(452 ответов, оставленных в Фото и видео)

http://s61.radikal.ru/i172/1301/b2/fe6f7b3a90e4.jpg

1136

(452 ответов, оставленных в Фото и видео)

http://s017.radikal.ru/i430/1301/4b/1fb4266bb742.jpg
а эта машина стоит около дома , где находится Римская квартира Берлускони.

1137

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

ссылки нет
в леруа брал можно посмотреть в специализированных магазинах

я себе в одну комнату поставил ( только на батарею) устанавливаешь температуру и это устройство само или прикрывает  батарею (если жарко) или наоборот открывает.
по цене помоему от 1,5 т.р. до 4 т.р. (это с электронным дисплеем).
я брал за полтары уже третью зиму эксплуатирую очень доволен.
Жалею , что во время ремонта не поставил во все комнаты, иногда приходится кранами в ручную батареи и полы регулировать.

1138

(452 ответов, оставленных в Фото и видео)

Решил выложить ряд фотографий интересных (на мой взгляд) транспортных средств (все фото делал сам).  default/smile

http://s020.radikal.ru/i711/1301/bb/301627c879b0.jpg

1139

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

Технических решений много.
Все зависит, от того , что он хочет получить и сколько готов потратить.
1- запитать теплые полы от системы центрального отопления (самый бюджетный вариант и достаточно эффективный).
2- поставить электрический котел в комплексе с системой теплых полов (с водой).
3- классические электрические полы (дорого в эксплуатации).
и т.д.

и желательно поставить коллектор с термодатчиком, что бы отключался при достижении требуемой температуры. вещь очень удобная так как при изменении наружной температуры в квартире может быть или очень жарко или холодно.

1140

(102 ответов, оставленных в Обо всем)

А что конкретно интересует?
уточни вопрос.

Прикрутил гайками, а ключ на 19 прекрасно поместился в бардачек.  default/medal

Это машина, а не банковский сейф.
При желании с любой машины можно многое снять.  default/big_smile

Dunkan пишет:

Он у тебя чистый какой то ты его пользовал?

Да , два раза из колеи поднимал.
А отмыть его автомойкой  не сложно.

Спасибо за поддержку!
Но ей богу сволочи на всех ссылках было указано hi lift.
Ну да ладно,  как первый домкрат думаю пойдет, а там видно будет.
Хотя на его работу пока нареканий нет.

С доставкой 3.5 -3.8 т.р. точно не помню .

Блиииииииннннннннн!!!
Не ужели и там  наеба ............... (обманули)
Обидно очень  default/dash

Работает как часы.
Правда это оригинальный hi lift, в америке заказывал.  default/smile

Гусар пишет:

Сосед надо барашки на гайки поменять,
чтобы пионеры не скрутили default/big_smile


Да я сам над этим задумался))))
как говорится : "лучше перебздеть, чем не добздеть")))))))

Для меня домкрат на крыше более удобный вариант.
В салоне не удобно (часто с детьми катаюсь). В багажнике не нравится много места занимает да и сиденье заднее не редко складываю.
Так что я сделал вот так.

http://s020.radikal.ru/i715/1301/25/b7bccdb38159.jpg

http://s019.radikal.ru/i607/1301/7f/7804d50e012a.jpg

http://s020.radikal.ru/i716/1301/f5/eff3e96c07e6.jpg

IVANыч 214 пишет:

Господа, какая то фигня творится, рассказываю:
проехал по городу 200 км. Заехал на заправку - влил 36 л. 92-го (ровно на 1 тырлю). КАК? Как может расходж быть 18 л???? default/yikes

Правда, около половины наверно проехал по жестким пробкам (прошлая пятница - город весь стоял), плюс так же оклол половины времени работал вентилятор отопителя, плюс прогревы перед выездом, пуски на холодную в мороз.... Или это нормально, такой расход? Двигатель - инжектор. Прошлой зимой замерял расход по городу - 13,5 (тогда я еще терпел, но сегодня был в шоке...). По трассе летом бывает 8,5-9 л.
П.С. Ставить газ - не предлагать, ищу причину того, что уже есть.


default/big_smile
У меня на фольцвагене бак 55 литров.
в баке оставалось примерно литров 7 (лампочка только загорелась), на одной из заправок ТНК влили 57 литров.
Так , что делай выводы или машина или оператор АЗС  default/big_smile

sem22 пишет:
igor4737 пишет:
Comrade пишет:

А насчет гелей у меня например есть свое мнение:  это временная мера, для отсрочки ремонта!!!

Вообще то это изначальная задумка всех производителей этих средств.

Можно внимательно прочитать инструкцию,где написано,"доехать до места ремонта".А дальше ремонт с заменой жидкостей.
Инструкцию по применению "химии" кто читал перед использованием? default/smile

Инструкция вещь хорошая , но я ее читаю когда уже сломал что то  default/big_smile