Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Arbuz4x4
Arbuz4x4,
точных координат ее нет, потому как в том месте очень плохо ловятся спутники, там нужно знать точно место ну и снаряга соответственно для спуска.
Я знаю место и дорогу.Знаю вариант без снаряги даже, но со снарягой чуть проще. Просто ищу компанию, чтоб не скучно было
На ноябрьсккие планировал в Арэд залезть, буду рад компании. Если кто знает координаты ещё каких малодоступных пещер - давайте скооперируемся для спелеологического рейда 
...не иметь больших неприятностей с гражданской ездой...
Смотря что для Вас большие неприятности. Удовольствия вне бездорожья от самоблока в рпм мало
Deribas, спасибо за пояснения.
Где здесь слабое звено?
Похвально! Уверен что теперь она бессмертна? 
На самом деле много сейчас вариантов с приводами, не то что было лет 5 назад! Все зависит от цены! даже от Порше есть за 44 тыс. руб.:-)
Я себе такие взял.Цена 26 тысяч руб.
Усиленные привода на 24 шлица изготовленные с применением в валах ШРУСов особо крепкой стали 30ХГСА и специальной закалки, что позволило достичь на испытательном стенде момент на слом до не менее 370 кг, по сравнению со штатными 260-270. Вал (палка приводов) выдерживает не менее 420 кг.Резьба под ступичную гайку имеет увеличенный размер — М20 и ступичная гайка используется от 2108 — увеличенного размера по 32 ключ. Чехлы шрусов — трековские усиленные, намного крепче штатных пыльников.
А можно вопрос? Что первым порвётся в передке после установки этих приводов? Подозреваю, что остальные элементы должны быть ещё более прочными, чтобы слабое звено оставалось легко доступным... 
733, спасибо!
Arbuz4x4 пишет:А такой вариант: Кушинка - Черниговская через Оплепен?
Раньше там оползень был, сейчас возможно его убрали.
Год назад непроезжабельно было, похоже ничего не изменилось 
А такой вариант: Кушинка - Черниговская через Оплепен?
Хотэй, спасибо за исчерпывающую информацию 
Интересовал второй вариант
Интересует любая информация по маршруту Гунайка - Кушинка. Может кто катался?
Токайдзин,
Крута !! Серег, на прошлой распродаже очень вкусно закупился!!! Всем рекомендую !
Аналогично. Будем!
Добрый день! Подскажите как щас дорога до фаногорийской пещеры? проезжаема для нивы?
Более чем
Прошлой осень стандартной сузукой, правда на МТ колесах до самой пещеры Фанагорийской, причем нижней дорогой от фанагорийки.
За год эту дорогу успели отгрейдерить, убить, отгрейдерить объезд, ито для стандарта не советовал бы...
А по теме: Каверзинские водопады, Мезмай, Водопадистый
Arbuz4x4, что ты называешь "зачетным спуском"?
Пожалуй тот, который в подъём ехать желания не возникнет
Но ничего трудного- крутовастенький скальник в конце, посреди маршрута можно немного гавнолина поискать.
Всяко интереснее чем остальные перегрейдерённые дороги 
Собираюсь в субботу покататься за Фанагорийкой, кто знает - как там дорога в сторону водопадов и пещеры? Желающим присоединиться - тел в подписи.
Прокатитесь по нижней дороге, только на первой развилке налево. Это направление заканчивается зачётным спуском почти к самому Аюкскому водопаду
Я собственно почему спросил, был на выхах в пещере Исеченко и водопаде соответственно, пробежался дальше, но Пальмового так и не нашел, хотя ушел гораздо дальше чем его расположение на карте. Наверное просто высох.
Он часто пересыхает
Октан мне говорил что движок форума это не умеет делать.
Движок можно и ручками подправить...
Я Арбузу тачку новую нашел))
Ништяк! Как раз пузотёрку подыскиваю! 
Бедную ниву все потаскали Бензин нашёл в Черниговке. Катнул в тот день ещё на Матук через Гуамку. Утром через Мезмай вернулся в Краснодар.
Почему на Матук невариант? На этих выходных Гуамка-Матук-Мезмай проехали норм.
Доделал отчет Краснодар-Грузия.
http://umr-net.livejournal.com/
Тоже интересуют дороги к Семиглавой 
Пропуска брали или так катались?
Усё было договорено
Arbuz4x4 пишет:один задний коленвал стал похож на букву Z
Может кардан?
ну да. не отоспался ещё
Список форумов » Сообщения от Arbuz4x4
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
