Настройки поиска (Страница 43 из 48)

Народ кстати насчет порогов на ниву.
Скажите свои плюсы и минусы.
Хочу поставить себе на нивку, но из плюсов нашел только один (симпатично)
Для джека решил сделать переходник из полнотелого квадрата, что бы через штатное отверстие поднимать машину.

Итак подвожу итог пробной прокладки маршрута.
В субботу мы двумя нивами отправились по маршруту ст. Шапсугская - Комсомольская поляна.
Краткие ТТХ техники:
голубая нива - лифт 5 см, а-образный задний мост, резина медведи 235/75/15.
зеленая нива - лифт 5 см, резина федералы 30/10,5/15, блокировка заднего моста.
из средств самовыживания - джек, лопата, бензопила, динамка и пара обыкновенных тросов, лебедки не было ни на одной из машин.

Маршрут до Комсомольской поляны прошли за пять с половиной часов (время поиска объездов, организация объездом, ремонт машин и т.д.), обратный путь  три с половиной часов (частично прокладка новых объездом, поболтать с Петей и просто устали    ).
Теперь поподробнее.
Дорога от ст. Шапсугской до первого памятника очень комфортная, не чем не уступает автотрассе Краснодар - Новороссийск.

Вот и сам памятник .

Дорога до второго памятника уже немного интереснее.
Сложностей нет , но грязи больше.
Первую большую лужу на большой скорости брать не стоит она легко проходимая.
Я накинул волну на капот и через печку пошла вода в салон (на обратном пути не газовал), объезды есть, но мы их не исследовали (не посчитали нужным).

Вот немножко грязючки (между первым в вторым памятником).

Все большие лужи до второго памятника проходятся без проблем, дно каменистое, воды в меру. (объезды тоже есть).

А вот и второй памятник!

Вот после второго памятника дорога становится веселее!!!
Кто с трудом дойдет до второго памятника задумайтесь, потому что это то место где заканчивается трасса Нюрбунгринг .
Далее многим потребуется опция "брелок"! 
На участке где первое  дерево лежит поперек дороги, нивам ехать прямо.
Прямо в моем понимании - это между левой и правой дорогой.

Вот на этом фото мы поехали по правой дороге (там будет интереснее УАЗам    )

Дальше пошел очень интересный участок, где лопата и джек были постоянно в руках.
Первую большую лужу после второго памятника преодолевать не стали, начали искать объезды.
При поисках объездов нередко голубая машина садилась на пузо.

Обратите внимание на синий баллон справа на обочине.

Большую лужу после него мы не преодолели, в конце лужи голубая нива во, что то уперлась (рисковать не стали поехали в объезд).
В районе синего баллона есть дорожка влево к третьему памятнику

которая упрется в речку на берегу которой стоит четвертый памятник.

Далее метром триста по речке, уровень реки низкий (можно ехать без шнорка).
И направо в горку!!!

После которой начинается самый ИНТЕРЕСНЫЙ участок, он не большой, но колоритный!!!
Нивы на пролом по  лужам не идите, объездов много, их нужно искать.
Единственно о чем хочу предупредить, после дерева с надпись "1" синей краской будьте аккуратнее, по центру в грязи есть пень, который совсем не видно.

Голубая нива на этом участке несколько раз садилась на пузо, вырвавшись из очередного плена машина на скорости 20-30 км/ч налетела на пень и Женя головой разбил лобовое стекло (дома он обнаружил согнутый лонжерон и гармошку на полу).
В поисках объездов много передвигались по целине (проезжали между деревьями со сложенными зеркалами)!

После прохождения этой засады, все остальное легкая дорожка!!!
Все лужи после ЛЭП детские, проходить можно на пролом, бояться нечего
И вот мы на красной поляне!!!!

На обратном пути мы решили проложить еще один объезд (между третьим и вторым памятником), дорога уходит левее.
Там была одна лужица длиной метров 150, мы ее как то побоялись.

И организовали небольшой объезд.
Это до.

Это после.

После чего весь оставшийся путь был достаточно несложным.

По поводу выше сказанного хочу сделать следующие выводы!
1. Нива стандарт пройдет.
2. Но будет очень тяжело (обязательно иметь при себе лопату и джек).
3. Минимальные требования к резине ВЛИ5. (шоссейная резина не потянет данный маршрут).
4. Машины на 30-31 грязевой резине пройдут без проблем (при условии правильно выбранного объезда).
5. Во избежание травм детей, женщин пристегивайте. Машины трясет очень жестко (мы в ответ за тех кого везем).

А вообще маршрут приятный и интересный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

P.S. а вот в таком виде родимая была утром 

В этом так же планируют ?

Вовчик , а где эта Ордынка ?

Мужики, а где это раздолье грязи и рыбы?

Не ко двору пришлась
Все таки нужно было начинать со слов "Могу вкусно приготовить .........."

Ну тут или рулить и копать или снимать

а страничка в контакте почему не рабочая?

Я хотел прокатиться Шапсугская-Кабардинка, но вот не знаю дожди, снега идут, речки будут высокие, на ниве очковато , что то

А нива детская машина? 

когда застрянешь машина вся в грязи и салон и быгажник (если хочешь чистоты в багажнике можно кинуть пару больших пакетов в багажник), мыть то в любом случае нужно (где бы она не стояла)
у меня резина и блокировка уже стоит 
я еще резервный вариант рассматриваю.
у меня с собой катается запасной аккумулятор, на случай если бампер под водой или в попе, сделать еще съемные контакты на аккумулятор.
что бы можно было лебедку к дереву зацепить и тянуть.
понимаю, что это таскать нужно все (но куда спешить, когда уже сидишь)