на некоторых пометка «ТР-3». Папайские?
да
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 135
на некоторых пометка «ТР-3». Папайские?
да
Зы: Есть такая примета. Если штурман за кевларовый трос руками раз схватился, то на жЫлезный уже не клюнет никогда...
Кевлар для штурмана, что валерианка для котовских..
очень легко лечится принудительными работами на шишко- или зило- лебежениях, с карцером за прощелкивание намотки мимо барабана -)
Кто хотел фотку, номер СУ, категория, бортовой (нет желания рыть всё подряд,
фотографии при скачивании с носителей сортируются по СУ/категория/номер экипажа т.о. не надо рыть все-подряд а только перерыть фотографии одного СУ по одному экипажу, так что данное заявление из области "большинство экипажей эти точки взяли" -/...
следующий раз лично буду контролировать недопуск экипажа на следующий СУ
это у тебя не получится ни в следующий ни в последующий. Это не пожелание (пожелание чтобы получилось таки) это прогноз -(.
что касается вопроса "орг знал что на трассе находится машина, заблокировавшая дорогу и молча выпускает на гонку участников" это конечно не гут, гонщиков надо было бы и предупредить и попросить (особо горячих и _первый_раз_в_горах_) чтобы нежнее обошлись (затянули бы в сторонку аккуратно и ехали дальше), но в свете всех событий по организации "удовольствия коммерческой структурой", этот косяк он такой мизерный и обоюдовинный что зацепиться тут при всём желании особо не за что.
В любом случае, по уже сложившейся доброй традиции орговский девиз-посыл этого года очевиден -)
уверен? речь не о "выдернуться с помощью проезжавших" а о закатывании в грязь твоей машины проезжающими
причем не в курсе ни ты, что тут теперь СУ-2, ни проезжающие, что тут теперь твоя машина
если машина застряла в узком месте и вариантов нет никаких самостоятельно в сторонку (без рассуждений на тему вариантов), то из двоих один выходит а второй остаётся возле машины. Первый ищет помощь а второй сидит у машины на удачу ждёт проезжающих.
Конечно вне спортивной борьбы ехать по машине это также бескультурно как и бить в запаску и блокировать дорогу и я не пытаюсь оправдать тех кто это сделал, считаю что виноваты и те и другие. Сам конечно если бы на СУ встретил на пути трупак прошлодневный да еще если бы и увидел что он имел таки возможность выдернуться в сторонку - конечно бы кратко охарактеризовал бы, но проехать попытался бы без тесного контакта. Легкий контакт в лесу возможен всегда тут надо относиться философски )
Уверен, оказаться в такой ситуации никому бы не хотелось, одно дело когда машинка гибнет в бою, другое, когда допускают такое хождение по трупам.
Уверен?
Вот мы бы с удовольствием оказались бы в такой ситуации, при помощи проезжавших выдернулись бы в сторонку и может быть даже и доковыляли до БЛ.
Я вообще впервые на таки соревнования приехал и сколько людей столько и мнений одни говорят орг должен я незнаю пока никого и вы меня первый раз увидели и что мне было делать единственно Женя маска привез генератор и Валера с Космосом пытались помочь с последними здесь и познакомился
а кто говорит что орг должен и почему сразу как только он говорит орг сразу должен может кто еще тутже становится должен комуто или всем например делать можно все что угодно одних тракторов в поселке с десяток не говоря уже о мотороллере и пары грузовиков
СерёГа, пример плохой 
во-первых мы боролись всеми способами, сначала заряжали акб и лебедилилсь, потом пытались уехать оттуда на приехавшем 131 за безпередковым уазиком, стоявшим рядом. Но когда зил утянул дохлого зеленого, стало понятно что сидеть нам тут беспонту, поэтому я прикинул что к чему и встал на лыжи. И было это до закрытия СУ2, просто стало понятно что мы уже не успеем на финиш никак, значит СУ2 для нас уже закрылся -)).. собственно вышел к БЛ уже после закрытия но еще по светлому и обратно мы почти успели по светлому доехать.
Орг не предупредил насчет завтрашнего старта я пришел 02-00 и сразу попросил эвакуацию пообещали через два часа начать теперь понятно?
теперь понятно что кто-то по имени орг (или окр или огр) пообещал и не выполнил а обращается участник теперь никниму актовсем мы конечно факт несдержки слова порицаем неплохо было бы если бы несдержавший обищание сделал бы человеку приятно (или это не ТР-0 катигория?) и заплатилбы за трактор
но почему он должен был предупредить о старте су-2 и что это меняло до сих пор неясно или думается что спортсмены как трамваи едут и не могу объехать
Egor
в лагерь кто пришел через два часа вышел эвакуировать если нет то кто ему сказал а кто в глаза смотрел и не говорил что завтра там стартует ТР-2 СУ-2 был обязан предупредить или нет я не понял и кто этот некто и что вообще происходит
вот.
Мне тоже кажется это очень неправельным!!!
конечно, гораздо правильнее при помощи организаторов эвакуироваться с трассы и успеть стартануть на следующем СУ.
Вдобавок к этому также было бы неплохо, чтобы орги не только успели в ночь между спецучастками вытащить всех но и сгоняли в магаз за запчастями, поменяли их, заправили бы машину и экипаж к старту СУ2
две точно живые, берут заряд
Серег, как удобно -) завтра если можешь, заскочи на одесскую 26/1 - стилусы на работе лежат, или могу с собой на ВО захватить.
можно на альфу можно как угодно -)
igor4737 - версии
Компаковский, с батарейкой и прорезиненой боковой кнопкой.
продаётся 6 шт батареек (не все из них берут заряд) - по 2000 штука.
Лоханулся и заказал себе стилус, который подходит только к HН3 -)) -(
теперь вот продаю за ненадобностью - 1500 рублей, девайс новий, леса не видел -)
ага, в африке только так и спасались, реально работает.
Пока про зрителя только разговоры говорятся, все будет иншалла.
если хочешь на рыбалку, поезжай на 520, и порыбачишь, и удовольствие получишь -)
Расстояния по участкам:
унитаз - выход по срезке 520той (в объезд 520) = 6,5 км
унизта - выход по срезке 520той (через 520 и красную речку) = 4,6 км
унитаз - выход по срезке 520той (через 520 и срезку) = 1,8 км
черный хутор - кордон (через красную речку и 520) = 15 км
Серег -) это точно -) счет, дело нужное -)
а пешком от дуба до новосада - 40 минут приятной прогуки по лесу. Без колей, говноям и прочих атрибутов. 5 км всего, с наматываением троса не сравнится.
Трос от машины к дереву, посередине вставлен вертикально лом, другим ломом на первый наматывать трос.
какова статистика выживаемости по данному способу убиться?
Ага....Хайджек.....Фигушки он меня отсюдава вытянул!
вытянул бы
када меня Японец выкалупывал ,его тойота чють на бок не легла!
не показатель
До Hi Comа в ето же говнецо угораздили мы на таблетосе (первый день Марьи) Дык лепетке Ком АП 9500 нас не вытянула, пока хай-джеком не начали поднимать
при определенном подходе можно сломать даже те органы человеческого тела, которые на 100% состоят из мягких тканей...
причём я не заметил чтобы эти источники (низкого качества картинки) были представлены где-то отдельно. Везде где качал топографки, они были приемлимого качества -)
сама саспланета конечно нипричём, как говорится у меня ни к пуговицам ни к рукавам претензий нет, но пиджмак - гамно.
Список форумов » Сообщения от 135
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022