Обменяюсь полуосями,условия следующие
Есть отличная полуось на шевика,подшипник новый,втулка само собой,готовил себе на предыдущего в запас,нынешний с ABS,полуось не пойдёт,неохота новую втулку резать,хотя если не обменяю,то придётся
В общем с меня готовая к установке полуось на шевик без ABS,ну или на обычную ниву нового образца
С другой стороны хорошая полуось с убитым подшипником и деньги на новый подшипник,втулку сам куплю,она дороже обычной,чтоб обмен был равноценным,хотя будет даже мне в минуса,другой стороне не надо тратиться на втулку и замену подшипника
Тел. 8-918-38-37-010

977

(3 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Vist, поправил,а то и правда звучит двояко,как ломанутся все  default/big_smile  default/big_smile
Забыл написать,лимит времени обмена до следующих выходных,потом спилю и поменяю втулку

978

(3 ответов, оставленных в Барахолка — Прочее)

Суть
Есть отличная полуось на шевика,подшипник новый,втулка само собой,готовил себе на предыдущего в запас,нынешний с ABS,полуось не пойдёт,неохота новую втулку резать,хотя если не обменяю,то придётся
В общем с меня готовая к установке полуось на шевик без ABS,ну или на обычную ниву нового образца
С другой стороны хорошая полуось с убитым подшипником и деньги на новый подшипник,втулку сам куплю,она дороже обычной,чтоб обмен был равноценным,хотя будет даже мне в минуса,другой стороне не надо тратиться на втулку и замену подшипника
Тел. 8-918-38-37-010

979

(63 ответов, оставленных в Двигатель)

Vist, так я рассуждал по написанному,а тут уже совсем противоположное написал,надо бы определиться

Vist пишет:

Винты не включаются но по трассе при +20 утром температура стабильно держалась около 93-95

Vist пишет:

при +20 за бортом на трассе при 90 км/ч постоянно ползла температура к 100 и винты не затыкаются

980

(63 ответов, оставленных в Двигатель)

Vist пишет:

Винты не включаются но по трассе при +20 утром температура стабильно держалась около 93-95 думаю это не совсем нормально

У меня мысль,что надо завязывать мешать машине работать,надо бороться с проблемами,а не самому их искать,проблема это когда движок кипит,ну это в моём понимании,мож я не догоняю чего

981

(16 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Её не то что дорого,вообще продать бы,это надо искать большого любителя садо мазо  default/big_smile
Даже если написанная про машину басня окажется правдой,её полностью перебирать сразу придётся,потому как пенсия,резина она и в Африке резиной остаётся,ну и так далее ...

982

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

igor4737, с Днюхой,здоровья,благополучия в семье,верных друзей,остальное суета  default/beer

983

(11 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Военный, 8-918-38-37-0-десять
Ещё чуть порылся,есть 3 ступицы

984

(11 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

DIMON 686 пишет:

а внутренности важны-пасадочные под подшипник?

Так написано ж-Для проставок,значит всё срезаться будет
Если чего,тоже 2 валяются,пока не выкинул

Алиса, Ёжик, роскошные фотки,места высшие  default/good3

986

(16 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Уже не первый год иногда вижу фотки этой нивы,мож лохотрон какой ?
Вот год назад где то всплывала,у себя фотки сохранял,по моему те же самые

http://images.vfl.ru/ii/1433351805/7511d3af/8934169_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1433351778/3be09f18/8934164_m.jpg

987

(290 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

В планах ещё скататься,с датой пока не знаю,но наметить места надо,хотя бы названия,а там язык доведёт
На Рица,выше озера и Гегский  по любому съездим,на Мамзышке были,есть там ещё чего живописного в районе Гагра?
Катали ещё за Сухум,там ещё кафе это,но так у местных не допытался куда съездить,хотя говорили в тех местах есть виды интересные
Вот вид кафе для ориентира
http://images.vfl.ru/ii/1472226532/df6e443c/13886367.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1472226343/fa191fa2/13886332.jpg

988

(88 ответов, оставленных в Нива)

На фотке видно где то половину моего запаса
Ну и вид багажника повседневный,там чисто запчасти и инструмент,остальное гружу уже перед поездкой
http://images.vfl.ru/ii/1472223113/307068e1/13885749.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1472223347/57fd4d73/13885809.jpg
Мозг никогда дома не выкладываю  default/big_smile
На нынешнем шевике визуально просторней стало,всю мелочёвку разложил в боковину и образовавшийся кармашек,после изготовления полки
https://e-a.d-cd.net/21f53f6s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/60d604es-960.jpg

989

(15 ответов, оставленных в Эксплуатационные жидкости)

Насчёт антифриза,не реклама,из личного пользования,много лет уже лью этот
https://f-a.d-cd.net/353g62s-960.jpg
Снимал башку,всё чистейшее,в тазике антифриз прошёл тыщ 40
https://h-a.d-cd.net/270f02as-960.jpg

990

(63 ответов, оставленных в Двигатель)

ZEN пишет:

А помпа ШНивовская стоит ? На классической крыльчатка меньше..

И чего,это теория,на практике всё работает,на прошлом шевике 2 раза менял,обя раза ставил с классики,худо бедно 9 лет езды без вопросов,на нынешнем тоже сразу менять пришлось,тоже поставил с классики

991

(18 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Думается не пыльники искать надо,не нужно лифтовать так,чтоб рычаги перпендикулярно земле стояли

992

(63 ответов, оставленных в Двигатель)

Хрен знает,по написанному непонятка какая то,только гадать,может низ радиатора внутри забит,может термостат не полностью открывается,попробовать ещё датчик поменять,который в районе термостата,но это так,чисто на дурака
Качество жидкостей тоже влияет,даже масло в движке

993

(63 ответов, оставленных в Двигатель)

Central, да бог его знает на какую температуру они выставлены,бывает же наколхозят не пойми чего

994

(63 ответов, оставленных в Двигатель)

Не знаю делал такое или нет,но начинать надо с простого,прежде чем всё подряд менять,надо заехать к диагносту нормальному,посмотреть при скольки включаются вентиляторы и какая реальная температура
Помню в 2014 году возвращался из Абхазии,ночь,на перевале смотрю на датчик,киплю наглухо,остановился,венты не включаются,один иногда,забил,по коробке и дальше,уже настроился,что движок ушатаю,приехал к себе на работу,подключился,оказалось когда по датчику киплю,реальная температура всего 95

995

(83 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

ГраМ, Миша,я не претендую на правильность мысли  default/big_smile но как написал товарисч Vaha,  Каждому своё
Есть конечно машины,на которых бы хотелось покатать,но всё делать надо по карману,свежие такие тачки бабла крепко стоят,на Ино бальзаковского возраста у меня аллергия  default/big_smile поэтому я уж лучше на ниве,чем на подобном жыпе,как по ссылке,чуть какой серьёзны ремонт,бегай потом по пол года вокруг настоящего импортного внедорожника,кто бы что там не рассказывал,не одна такая машина на станции валялась не пойми сколько времени  default/yes3

996

(83 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Vaha пишет:

каждому своё(с)

Только с этим не поспоришь,остальное от лукавого  default/smile

997

(83 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

По ссылке ведёрко знатное  default/big_smile  я лучше на свежем шевике,со всеми его минусами,тому патролу четверть века,верующим в вечность ино лохматых годов,остаётся позавидовать,в таких машинах если капнут хорошо,то прежде чем выехать,думается будет чем позаниматься,а про эти все рассказы при продажах,типа сел и поехал,уже слушано переслушано  default/big_smile

998

(57 ответов, оставленных в Иномарки)

igor4737, да то я не конкретно о ком то говорил,о нас о всех,даже тот же длинный пруток найти и заточить его как надо,тоже головняк вне цивилизации
Главное получилось победить  default/beer

999

(20 ответов, оставленных в Обо всем)

Неужели кто то ещё чему то удивляется,это же бескрайние просторы,придумывать за что ещё можно штрафовать и что сделать платным,то ли ещё будет .....

1000

(57 ответов, оставленных в Иномарки)

igor4737, Ну я на ниве попадал,на девятках тоже,когда бывает одна внутренняя граната закусит,понятно,что там длинна меньше,но куда деваться,ясен пень,что можно наварить шпильку и обратным молотком выбить,но об этом просто рассуждать у компа,когда машина в таких чигирях,то пруток какой нибудь проще найти,в общем надо пробовать,само не починится