Всем доброго времени суток. Я тут новенький. На той неделе приобрёл УАЗа 31512 1992 г. Машина у родителей в Апшеронске. Если в тех краях будете на выходных( мы там с семьёй каждую неделю), возьмите на хвост. И ещё вопрос сразу : мосты военные, хочу поменять задний кардан. Он там какого размера? Какой покупать и где?
Я писал только о том, что есть в наличии. Заходите. Central, Друх!!! В ВЕГЕ магазин закрыт уже как года три тому!)) На Колхозной, онли! Слово-пароль "джиперская скидка" (если нет своей дисконтной карты). Велкам. Kampan, Вам? Всегда!)) Сань, что-то как-то я не увидел тебя на шоу.. Разминулись штоль?
Откатались на Бамбаки. Трек, опубликованный на сайте, устаревший. Хотелось бы за деньги получать актуальную информацию, а не направление. Часть дороги смыто и уже давно. Сейчас используется другой заход. Освежу информацию : Место для сбора и разбивки базового лагеря 44 00.4880/ 40 43.0710 До Бамбак ведет "асфальт". Все расчищено бульдозером под сесовозы. Ехать можно до Мёртвой балки. В этом месте брод изуродован тяжёлой техникой, но проехать можно. Далее интересный подъём, но бесперспективный. В районе балагана Сахарова лагерь разбить негде из-за несметного количества мух и отсутствия воды. На дневку можно стать здесь 43 56.7393/40 37.5456 Запросто поместится пара десятков машин. Отличная панорама. Есть дрова (пока). Рядом родник и место для пикника, но для палаток нет ровного места (43 56.7745/40 37.4840).
Вы можете обратить внимание, что положение капота одинаковое, это не достигается стабилизацией ютуба. А машинка имеет инерцию, поэтому мелкой дрожи нет..
В первую очередь на капот я и обратил внимание. Можете сами убедиться, в кадре с 3,25 по 4,05 капот постоянно в динамике относительно статического ракурса съемки. Почему я и заподозрил применение достаточно сложного и редкого штатива. Возможно, что стабилизация настроек камеры дала этот эффект, или другие программные обработчики через которые пропускалось видео.