Висюльки вешать по идее не мешает на любой трос - хоть динамический при рывках, хоть лебедочный. Рвутся и динамические, а шаклы от них прилетают даже бодрее чем с обычных.

Веревка, говорите, на фото? Вполне может быть, спору нет - выглядит и правда как большая веревка. Однако если кто-то понимающий объяснит мне, почему она РАБОТАЕТ как динамический трос, а другая веревка той же толщины и такого же плетения НЕ РАБОТАЕТ, то я буду счастлив. Ибо юзаю ее уже не первый год и пока ничего никуда не прилетало. Возможно, все дело в правильной эксплуатации, надежном закреплении, а не в том, что "это просто веревка"?  default/sorry

Заранее извиняюсь, если не по теме default/smile

Вот трос:
http://savepic.su/1159912.htm
Куплен в строительном магазине "Энтузиаст" города Самары. Как ни странно, динамический. Разрывную нагрузку не мерил, не помню, чото около 10 тонн. Цена была 900 рублей за 10 метров, взять можно хоть всю бухту, в которой 100 метров.

Плюсы:
1) не жалко
2) стойкий - мокрый, грязный, пох ему все
3) дешев
4) любая длина
5) легко сплести-расплести-заплести в любом нужном месте петлю, шакл итд, чего не скажешь о прошитых ленточных тросах

Минусы:
6) не факт, что легко найти - есть весьма похожие тросы, но не динамика ни разу
7) габаритнее, чем лента от прокомпа или аналогичные варианты
8) лохматится со временем, но это "на скорость не влияет", а также см. пункт 1

Возможно, уважаемому Кактусу стоило бы взять на заметку и расширить/дополнить ассортимент столь славным изделием русской промышленности. У меня таких троса два - 6 и 10 метров, ну и еще 9-тонник прокомпа.
Как-то разок дергал на участке я строительный вагончик, весу в нем около 5-6 тонн, уазику пришлось трудновато default/smile Сначала ехал вагончик, метра на полтора-два, а потом назад улетал уазик, метра на три. Вокруг были деревья, я испугался поломать все нафиг. Так что с разрывной нагрузкой и динамичностью полный порядок - уж сколько недоджиперов, просто джиперов, тракторов, мотоциклов и прочей техники было вытащено этой чудо-веревочкой, я даже не считаю. А прокомп лежит на всякий default/smile слишком гламурен, его доставать жаль default/smile

78

(26 ответов, оставленных в Обо всем)

От Гуамки легко ехать только когда сухо. Правда, я не из Гуамки езжу, а из Мезмая, мне тут ближе default/smile
Но сейчас еще не ездил - без лебедки там делать нечего. Собственно, на фото MaXT неплохо видно, какое там прекрасное шоссе. В прошлом году Крузера 105-го я там сажал три раза на подъеме, и три раза на спуске, причем из этих шести раз четыре - в совсем разных местах default/smile А ведь тогда была осень и было сухо.
Уазик, думаю, там тоже сядет и будет радостно пыхтеть лебедкой. В общем, тут есть где развлечься. Правда, есть и более зачетное шоссе - на поляну с дольменами, Цербелева вроде называется. Я там как раз на Крузере защиту оторвал переднюю. Ну зато узнал, из какого, кхм... митала делает КДТ свой обвес. Из мягенького! default/smile

К слову, после недавних дождичков даже сама дорога в Мезмай превращается в замечательное местами бездорожье, ура!  default/yahoo

А вот сейчас сижу и размышляю, какую же поставить лебедку... С дорогой машиной все было просто и понятно, поставил Варн и забыл. Но ставить Варн на уазик я не хочу из идейных соображений default/smile Выбираю, по сути, между Камапом и Рунвой, но ни того ни другого в Краснодаре нету, одни китайцы... А про них я и не знаю ничего...

79

(26 ответов, оставленных в Обо всем)

Приехал из славного города Самара.
А насчет того что поездили и нигде не застряли - конечно, на самом хребте застревать негде default/smile А ежели заехали со стороны Майкопа, через кордон - то там дорога хорошая, любая пузотерка проедет.
Я - то чуток с другой стороны заезжаю, хе-хе. Ездить по заповеднику чревато, если ты не главмент или главпрокурор всия Адыгеи default/smile

80

(26 ответов, оставленных в Обо всем)

Всем привет!
Приезжал, приезжал и наконец приехал в Кубань, в район славного города Апшеронска, помесить мезмайские глины, камни на Лаго-Наках поворочать, да и просто пожить.
После опыта владения MMC Pajero2, Delica, TLC 105 (все авто разной степени подготовки) на текущий момент остановился на русской машине с нерусским именем, Уваз Хунтер default/smile

Из подготовки имею пока только небольших размеров колесья Simex Jungle Trackker и компрессор Агрессор 160 default/smile Ну жуть как мне не хотелось по пути из далеких краев на каждом их двух десятков постов доказывать, что у меня машина не переделанная. Тем более что она была бы переделанной default/smile Правда, постов-то и нету уже, но Увазег так и остался без тюнинга.

Даже лебедки нету. Чем, собственно, завтра и планирую заниматься в славном городе Краснодаре - поиском и выбором. Если, конечно, есть из чего default/smile Прошлое посещение Правильного Направления и его виртуальных товаров заставило задуматься - а так ли сильно отличаются виртуальные лебедки в настоящем магазине от точно таких же, но дешевле, в интернет-магазинах? default/smile

Ну да это все лирика.
Принимайте, в общем, новичка. Зарегался сразу на двух форумах, да вот на втором все никак не авторизуют меня. Видать, админы культурно отдыхают, праздник однако. Но тамошний, 4х4краснодарско-форумный Ququbrick это тоже я, да.

На Лаго-Наках уже сошел снег, сильно хочется туда поехать, но без лебедки никак, совсем никак... Эх!