Настройки поиска (Страница 4 из 6)

Решили проехаться с Юрой по маршруту Эриванская-Грозовые ворота-шары ну и дальше уже как масть ляжет. Масть не легла с самого начала. По прибытию в Эриванскую выяснилось, что я забыл координаты точек маршрута, Пока стояли, думали  по какой бы дороге поехать, мимо проезжал УАЗик, водитель которого сказал, что покажет нам направление как туда доехать. Вообщем или направление было указано неверно или мы не туда поехали или свернули не в тот поворот, но вместо "Грозовых ворот" мы оказалось рядом с приютом " Монастыри"  44°36'9.91"С  38°20'18.63"В, от которого отходило две дороги, направо круто вверх и налево вниз. Отдыхающие на приюте сказали, что направо нам ловить нечего, так как там нереально крутой подъем и без лебедки нам удачи не видать, а налево мы, проехав около 9 км. нормальной дороги, попадаем в Новосад. Ессно поехали налево. Спуск встретил нас узкой дорожкой с большой промоиной слева, в которую была вероятность завалиться. Потихоньку проехав этот участок мы въехал в русло реки с огромным порогом. Преодолев этот участок, дорога назад нам была заказана, так как назад мы бы уже не поднялись. Дальше по дороге нас встретила хорошая лужа с хорошим объездом. Лужа манила, и Юра решил штурмовать препятствие в лоб а не пользоваться объездом. Штурм не удался. В результате проведенных ирригационных, земельных, хайджекочных, лебедочно-толкательных работ, лужа сдалась, отпустила машину, и мы продолжили свой маршрут дальше. Практически подъезжая к дороге Новый-Новосад, у меня на машине срезает все шпильки с рычага поворотного кулака. Дальнейшее продвижение становится невозможным. Переночевав в лесу, выдвигаемся к Пшаде. Юра звонит Руслану, и мы едем в Геленджик. Вообщем, вернулись мы обратно к месту поломки часа в два ночи. До утра, шпильки были вывернуты, все собрано и мы стали собираться, выдвигаться по Пшаде на трассу. При попытке развернутся, ложится на бок машина Юры. Минут через 20. машина благополучно возвращается на 4 колеса, и мы едем дальше. Проехав около 6 км, повторно отрывается рычаг. Разбираем поворотный кулак, выясняем, что надо менять и благодаря неоценимой помощи Руслана и Дато имеем на руках необходимые детали. Около двух ночи, машина собрана и мы выдвигаемся обратно.
Руслан, Дато, огромное человеческое спасибо за помощь. Такое нынче не часто встретишь.
Большое спасибо Юре за мотания по Пшаде, Алексею, Владимиру и Александру за помощь.
Фото-видео здесь

Включается он при любой температуре. Другое дело, что при минусовой температуре, масло густеет со всеми вытекающими. Я его зимой пару раз включал на хорошо прогретом моторе и все, и то чтобы проверить, что фреон на месте

А стоило бы... Вот сейчас сижу, ищу трек или описание маршрута

Я так понял, это надо было ехать дальше второй лесопилки и там где-то поворачивать влево в гору.
Ну или ехать за квадриком. Они наверно тоже туда поднимались

Думаю, в районе 4000р. будет стоить.

Доброе утро! Рядом с воздуханом, вроде, только один датчик - ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха) ну и в него еще встроен датчик температуры поступающего воздуха. А датчик х.х это что?

В первую неделю обладания машиной Протирал пыль и случайно заметил

Все в планах. Пока ничего нет. Стандартный блок питания на 12 вольт. Думаю собрать стабилизатор питания. Ну и весь в раздумьях, как его закрепить

У меня вот такой
Поставил туда озик, все нормально. Но есть одно но. Днем, в машине, нехватает яркости экрана. Может это косяк всей этой линейки. Незнаю. Если хочешь, могу завтра подъехать, посмотришь.

Я как-то примерно с таким человеком, около 6 месяцев вел переписку. Он мне сообщил, что мне корячится 20 000 000$.  Очень было интересно, чем все это закончится.  Потом я еле отстал от него. Я ему уже открытым текстом говорил, что они от меня не копейки не получат, указал им на все нестыковки, что они мне сообщали и писали. Были даже телефонные звонки Но ничего, потом еще около месяца он меня умолял помочь ему но я уже на письма и звонки не отвечал и он успокоился.

тут
http://www.google.ru/search?q=%D0%B7%D0 … mp;bih=702
их много
а здесь
http://www.i-mba.ru/zagran26.htm
вообще шикарные паспорта

Наконец-то добрался до компа.
Прокатились на славу. Это была моя первая поездка в Новосад и надеюсь не последняя Огромная благодарность Диме, Юре с компанией за помощь. Спасибо мужики!  Мои фотки будут сегодня вечером.

А что про это скажите...
http://mpsz.ru/forum/catalog.php
Кто нибудь устанавливал, слышал отзывы реальных пользователей?
Посмотрел картинки платы, почитал про "Михайловское" зажигание, так и не понял, что там на этой платке может стоить 6000р. Или там помимо блока еще куча деталей в комплекте?