Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Novice
umrnet, а мне все дорога на Университетский спокойно спать не дает
А че ее искать, она есть, даже несколько. Могу пальцем показать, трека нету, но в эти выхи могу записать, если будут желающие.
о 2uz я пока только мечтаю
Есть такая 19080-66010
igor4737, хотя бы левую половинку, Гена вроде говорит что давал в приданное с машиной, но чет я найти не могу куда я его положил, чтоб не потерять :-)
umrnet, конечно самый прочный, ведь развалился он только через круг и еще один прыжок после этого :-)
igor4737, ну да, нескучно.
Савелий, Если так делать, то приходится много платить за эвакуаторы.
мосты в резерве
Команда Kuban4x4 в составе меня и Виктор В выступила запоминающимся образом.
Сначала было так
потом так
в итоге 
Проблема в том, что
в итоге
Трэба мост.
8-918-414-52-30 Миша.
Мопед не мой, звоните Александру.
2 моста военных перед, зад.Передний без левого поворотного кулака. В хорошем состоянии.
ЦЕНА 17500 РУ.
8-918-416-09-25.
Все написал в предыдущем сообщении.
И еще. Насчет советов про "проигранную корову". Есть народ, кто участвует отнюдь не на последние, а есть участники, участвующие на последние деньги для куража. Так вот первым не надо судить вторых со своей колокольни.
max, а ты не перегибаешь тут? А то я раньше всегда думал, что на последние деньги хлеб в магазине покупают, а не едут развлекается на соревы, прихватив с собой шашлыка и водочки на пару косарей
Vist, и по поводу финиша и по поводу равного подхода ко всем полностью с тобой согласен
Есть штамповки сузуковские оригинальные r16. Цена 6000 за 4 шт
max, смайлик видел ? Логика такова: если штурман не справился со своей обязанностью - это вина оргов, то я недостаточно хорошо подготовил автомобиль - он сломался - опять вина оргов :-)
Спросите опытных спортсменов, у них нето что круги, у них еще и дублирующие секундомеры бежали и регистраторы стоят. Хочешь побеждать - готовься по полной и все успевай
По поводу средств фиксации: у оргов тоже работал регистратор.
В связи с тем, что ни одного протеста подано не было весь базар на форуме организаторы должны профильтровать и сделать выводы, как сделать еще лучше. Например четкость определения финиша нужна и ее надо отдельно проговаривать
Vist, важно не то, кто считает круги, а то чтоб ко всем подход был одинаковый, тут я с тобой согласен. Считать круги участникам самим - обязательно. А вдруг судьи ошибуться и отправят тебя на лишний круг - тогда как!? Просто в этот раз ты с одной стороны баррикад, а в след можешь оказаться с другой, проедешь 10, а судья ошибется и отправит тебя еще на один круг. То что вы обсчитались - ваш косяк и не надо его ни на кого перекладывать. Я вон вообще до финиша не доехал, если обобщить твою логику, то получится что тоже орги виноваты 
Миша!И почему я не удивлен?
Ну оно как-то само получилось :-)
Виктор, обязательно. Я тут даже об амортизаторах тюнинговых задумался
СерёГа, спасибо за фото, здорово
Ну шо там происходит???
Мой кент на сузуки, который встретился с тобой на заправке и получил напутственное слово, занял второе место
А что за база "Московская" в тех местах? Кто-нибудь бывал на ней?
Это практически центр вселенной. Там получают пропуска и еще какие то бумажки. Я не шарю.
Мы были на procosta. Ценник правда там солидный, сайт есть. Ее преимущество, что она одна из последних к морю и от заправки рядом
Тогда уж до кучи и 176, 177 сообщения удалите. 
А то меня и так Апостол подкалывает, что я сам с собой разговариваю. А тут получается, что я вообще идиот какой-то.
lrb79, это точно. А еще в первом посте есть регламент, там вообще вся инфа
Novice пишет:А если пружины прогрессивная?
А если это не сказано ТС то нет ?
Если что-то не сказано, то не значит что этого нет. Вот если точно известно, что пружина простая - то да.
Представительский мерс - машина верх комфорта, причем при загрузке на пол не падает, так что пружины там в теории могут и быть прогрессивные. Какие на самом деле - я не знаю
Из первого поста понятно, что топикстартер еще не совсем разобрался как работает подвеска и что за лифт отвечает. Поэтому пилить с горяча не стоит, потом на место не приклеишь.
граждане.., всем привет.., позвольте задам глупый вопрос.., не могу чего то найти описание что есть туризм, спорт, ну и т.д.., поделитесь ссылкой плиииззз.., спасибо..)
Первый пост в этой теме
Категории: СТАНДАРТ, ТУРИЗМ и СПОРТ
- Категория «СТАНДАРТ » - Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, без технических изменений(резка арок, установка силового оборудования, лебедок и т.д.) , с диаметром резины до 29 дюймов (УАЗ до 31 дюйма) включительно (кроме сельскохозяйственных шин), прошедшие техническую инспекцию.
- Категория «ТУРИЗМ » - Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4 с незначительными техническими изменениями (лифт подвески и кузова, резка арок, установка силового оборудования, лебедок и т.д., без изменения типа подвески), либо без таковых, с диаметром резины до 33 дюйма включительно.
- Категория «СПОРТ» - Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4 со значительными техническими изменениями (лифт подвески и кузова, резка арок, установка силового оборудования, лебедок и т.д.), либо без таковых, с диаметром резины до 38 дюймов включительно.
PANZER, не говори, мне тоже навеяло, аж слюнки потекли.
Вспомним, как это было
http://forum.4x4krasnodar.ru/routes/top … tml#p74802
Список форумов » Сообщения от Novice
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
