Александр Селецкий пишет:Vist пишет:Александр Селецкий, 235/75 R15 это как я понял на ниву, а макс возможные на уаз?
Писал выше...
225/75 16
245/75 16 от модели...
225/75 16 это 29,3 дюйма
245/75 16 это 30,5 дюйма
на уазах шла резина 215/90/15 с завода, а это 30,2 дюйма, а пятаки этого же размера в реальности 31 с копейками... И смысл узаканивать колеса меньшего размера или такого же?
Александр Селецкий, у меня вопрос конкретно про колеса: Почему по России колеса на законных основаниях вносят, а именно КК считает это не законно, мы в другой России живем и у нас другие законы? Если заводские колеса допустим 35е одобрены нами или кем там еще для установки на конкретный авто, но при этом ограничена макс скорость по дорогам общ пользования разве это не законно? Общался с знакомыми джипперами из Москвы, Нового Уренгоя, Мурманска у них таких проблем нет, некоторые самостоятельно узаконили, некоторые через фирмы... Тот же доп свет, подключают к датчику пониженной передачи или 4х4 и это тоже законно, при условии что ты им не можешь пользоваться на дорогах общ пользования....
первое что нашел в инете....
У меня кстати тоже узаконены 35 тапки, не знаю как но делалось это все в Геленджике в 2011г.
А вот мои друзья решили сейчас узаконить все и получается что все кроме колес и света, свет еще хрен с ним, можно съемный сделать, ну а как без колес? В наших условиях где в основном лесовозная колея, мы и ставим большие колеса для увеличения просвета под мостом и все что делается лифт резка и т.п. делается именно для установки больших колес, без них них нет смысла во всем остальном...
