Сообщения от чекеR (Страница 38) — Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»

926 Ответ от чекеR 13.02.2014 23:14:18

Re: Абассацо! (22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Vaha, не угадал. Хоз весч default/big_smile

Перейти к разделу: Обо всем Перейти к теме: Абассацо! Перейти к сообщению 926

927 Ответ от чекеR 13.02.2014 22:55:56

Re: Абассацо! (22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Внезапно вечером в гараже default/big_smile

Перейти к разделу: Обо всем Перейти к теме: Абассацо! Перейти к сообщению 927

928 Ответ от чекеR 12.02.2014 22:16:13

Re: Абассацо! (22170 ответов, оставленных в Обо всем)

http://i.minus.com/ibuAbvjtilFsxG.gif default/big_smile

Перейти к разделу: Обо всем Перейти к теме: Абассацо! Перейти к сообщению 928

929 Ответ от чекеR 12.02.2014 16:36:48

Re: Абассацо! (22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Какой то Олимпийско-сектанский призыв

И так. Последний год постоянно покупаю зубную пасту SPLAT. И вчера при очередном вскрытии упаковки обнаружил там письмецо.

Три раза перечитал, так и не в курил, к чему это все default/neutral
Письмо №91, значит есть еще и другие default/big_smile Мож кто видел тоже.

Перейти к разделу: Обо всем Перейти к теме: Абассацо! Перейти к сообщению 929

930 Ответ от чекеR 12.02.2014 16:19:13

Re: "Лифт" нивы, вопросы. (559 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Вот самый простой набор для лифта.
Обведено, то я сам себе доваривал.
Удлинители для передних амиков и кронштейны для задних. Это под родные амортизаторы.

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг Перейти к теме: "Лифт" нивы, вопросы. Перейти к сообщению 930

931 Ответ от чекеR 12.02.2014 16:15:03

Re: "Лифт" нивы, вопросы. (559 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Kaktyss, ну помимо проставок под пружину, можно поднять немного и выровнять полумесяц пружины - рычаг- нижняя чашка пружины.
Проставку под шаровую надо будет уже подгонять по месту,. Отбойник верхнего рычага наверное лучше половину срезать. Что бы был ход рычага и главное что бы он не лежал на нем. Амортизаторы пойдут Шнива Каяба масло. Газовые сильно жесткие и дубовые и рвет кронштейны если не усилить.
Можно у токаря заказать удлинитель втулку резьбы на родной амортизатор.
На зад однозначно Шнивовские., с переделкой верхних ушей. , либо удлинять свои. Назад верхние втулки с подрезкой кромки отлично становятся с Уазовских аммо полеуретан.
Либо переносом нижнего крепления.
Смотря сколько лифт будет, а то длинный амортизатор сложится в себя при вывесах. Можно еще для предостережения от сжатия поставить на чулок доп отбойники.
И колесо при вывесах будет меньше тереть в арке.

Это с моей. Так может поможет. default/smile

28 пластин, проваренные.

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг Перейти к теме: "Лифт" нивы, вопросы. Перейти к сообщению 931

932 Ответ от чекеR 11.02.2014 22:59:38

Re: "Лифт" нивы, вопросы. (559 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

Kaktyss, если пружины уже так критично просели, проще ИМХО поменять их, и сразу мутить маленький лифт. Ну поставишь проставки, через месяц опять сядет.
Если при одном баллоне проседает так, а еще назад два чела сядут, и вообще брызговиками по земле ползти будешь.

Перейти к разделу: Внедорожный тюнинг Перейти к теме: "Лифт" нивы, вопросы. Перейти к сообщению 932

933 Ответ от чекеR 11.02.2014 22:49:03

Re: люфт промвала (10 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Gregson, люфт люфту рознь default/big_smile это со слов 1/4 и увиденного примерно. А сейчас не полезешь, потом в дороге может default/wacko
Хозяин барин.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть Перейти к теме: люфт промвала Перейти к сообщению 933

934 Ответ от чекеR 11.02.2014 22:37:06

Re: люфт промвала (10 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

93 Андрей 93, я думал у тебя стандарт.
Все равно лучше снять и все сразу видно будет. Один раз было на шестерке отпустилась гайка на КПП где крест бублика и разбило шлицы на валу.