Так же делал, а уши верхних тяг варил на мост по месту "целясь"фланцем моста на раздатку. Панару не трогал, вроде все ровно стоит, жопу если и кидает при ходах и хрен с ним, в говнах не критично. И на поле пусть кидает, по зайцу все равно не промажем. :hunter:
А на такой чудо-генератор случаем вакуумный насос можно приманстрячить??? Или есть готовые решения для дизелей, кому нужен вакуум??? И мощность у него какая (50А???) ?
700 ватт : 14вольт = 50А. Есть и 1000ватт : 14вольт = 71А. Но киловатник сцуко вдвое дороже-4,5тыр против 2,5тыр за 700ватник.
14 вольт, 700 ватт. Кроме клеммы "+", есть клемма "Д"- это что? Еще есть винтик со стрелочками и буквами "л" и "з"- это что, регулировка? И надо ли менять шкив при установке на НИВУ, если да, то какого диаметра ставить надо?
У меня такой генератор стоит. Ему для работы нужен только один провод - высокий ток, который прикручивается к шпильке 6мм гайкой на 10. Всё остальное у него внутри, подавать дополнительное питание от замка зажигания не нужно.
Это понятно, интересно можно ли ко второй клемме "Д" 5мм, подсоединить контрольную лампу? Судя по документации вроде можно.
Если надо подробно, то зайди на сайт изготовителя, качни мануал, там все расписано. http://elektrom.ru/doc/show/33/index.ph … 2054202430 Со шкивом - вопрос философский. Идеально не получится, то есть при расчете передаточного числа надо прикинуть чего меньше хочется - недостатка отдачи генератора на малых оборотах или опасности разрушения при перекруте. У него плоховато с динамическим диапазоном.
14 вольт, 700 ватт. Кроме клеммы "+", есть клемма "Д"- это что? Еще есть винтик со стрелочками и буквами "л" и "з"- это что, регулировка? И надо ли менять шкив при установке на НИВУ, если да, то какого диаметра ставить надо?
Откуда гемор? Если шрифт похож на заводской, то все ничтяк. Главное набить именно то, что должно быть набито. Ровность набивки примерная, на заводе номера тоже бьют вручную.
Есть люди, готовые это сделать? Так, на всякий случай, знать что есть выход..
ну ты бахнул!!! если сам номер выбьеш тода точно гемор заработаеш :punishment:
Откуда гемор? Если шрифт похож на заводской, то все ничтяк. Главное набить именно то, что должно быть набито. Ровность набивки примерная, на заводе номера тоже бьют вручную.
ну ты бахнул!!! если сам номер выбьеш тода точно гемор заработаеш :punishment: