Роджер, Толик,Невопрос! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 220 вольт
Роджер, Толик,Невопрос! 
Спасибо.уже сделал.теперь у меня есть хитрая кнопка без которой не заведеши и не заглушишь.
На замок тянуть далеко и лень.можно ли от катушки зажигания?
Двс 421.после остановки мотора 3 раза включается вентилятор и садит аккумулятор.стоит ли переподключить электровентилятор в другое место и куда?
kran123, а может притащили?
нивас ни че не оторвал,не спалил щетки? 
Димон FOX93, жесть,жестяная.теперь все ниваводы кубани поедут на собер.за запчастями. 
Ну по фото уже интерес в том,что на тросах кудато не понятно куда спускаться.интересует информация о глубине,затопленности и протяженности пещер ,и категория опасносности.а то с женой фанагорийские вдоль и поперек излазили,уже не интересно.
Приеду,послушаю,что они промычат
А потом на ура обьявят заповедной зоной и обнесут забором.все не с проста
А потом на ура обьявят заповедной зоной и обнесут забором.все не с проста
vinnipux, тож испытание тагера были.тока 35 обул.хороший понт дороже денег.тем более с уазами за 500тонн и за лям второй ехал на каком то вонючем тагере за 650т 
Хрень получилась дубль 
владелец Муси, там тосно стандарт не прокатит,особенно перед въездом в Новосадовый,где недавно нивк на крышу положили.лучше в паре с подготовленным.хотя я на тагере в конче авгкста там проезжал не застряв ни где,хоть и ехал на 35 максисах и с Электро на уазе и уаз Дайвера.даже длинную лужу по фары в муляке,что в самом Новосадовом,сам проехал,правда забил радиатор глиной и пришлось мыть.
Гена стоял волговский 65 с копеещной схемой подключения.я поставил за место него с газель бизнесс на 110 ампер.там ни чего напутать не возможно.
новичок, раму помощнее.Вадик ,телефон в верхнем правом углу,на главной странице,ставил и на уаз и на газель.
навих не нужна.
поставь на мехлебёдку моторчик от печки-результат
это как?
Савелий, безконтактное
что за хрень,не могу заглушить.приходится Центральный провод ВВ выдергивать.Мне кажется причина в проводке,который идет на трамплер сбоку.что за проводок и зачем он?
Vaha, я ждал что будет приора и девочка скажет - говно
Савелий,ты на контакты дышишь или протираешь? 
220 вольт, ихбыло три вида.
21-е пары 41/9п.ч.4,565
24-е пары 41/10п.ч 4,1
24-10 и 3102 и 31029 пары 39/10 п.ч.3,9.
Были еще пары с п,ч то-ли 3,5,то-ли 3,2,но это такой дефицит,что ......
И это все разрезные "тимкен-ы"
Не считал,да это и не важно(мост от чайки лежит и беговая пара).на 402 моторе максимум 120 ехала
Это с какими?ТЯГОВЫМИ?21-МИ?41/9?
да,разрезной мост
Gagarrin, я его на холодную хрен знанет сколько обкатывал,знаю спортсменов кто на новых инжекторах весь сезон откатали и ни чего
Водяной, так как отбор мощности будет с раздатки,а это кроилово и нагрев корпуса прри изготавлении,прочность сомнительна.ИМХО
Gagarrin, поставил газелевскую пятиступку за место волговской четырехступки,а мост остался с тяговыми парама.не может быть причиной разность передаточных чисел коробок?завтра мост беговой чайковский поставлю.посмотрю разницу
Список форумов » Сообщения от 220 вольт
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022