ну, тем же козлинным ступицам это не мешает работать )
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Савелий
ну, тем же козлинным ступицам это не мешает работать )
значит, подобрать от ино и изготовить жестянные пыльники - если их еще нет
и ёлке
фуух... *успокоился* )
приколхозить железный ролик с меняющимся подшипником-имхо самое разумное решение.Иначе часто ломающийся ролик замучает и доработка превратицца в головную боль
савелий,чё думаешь по этому поводу?
я думаю, легко меняющийся ролик+ легко меняющийся подшипник + закрытое устройство, максимально герметичное + металлический ролик вплоть до заказанного у токаря
Предлагают товарищу подешевке, думает на УАЗ воткнуть. Но ГУР на севере и его можно или купить или не купить)
Фото в интернетах найти не удалось.. Вот и спрашиваю - вдруг кто то видел его, подходит ли он по принципу "внутри рамы слева"?
хоть на 150 сил
я уже говорил, с этим мотором был у нас хантер о 175 лс
может, ГРМ доработан под тягу на низах? Маховик тяжелее? ))
Добавлено спустя 26 секунд:
Вообще этот вопрос можно задать на УАЗБуке человеку под ником DIMA-UL
Kuts
я к тому же прихожу, профиль А и зауженность способствуют "выбиванию" всякого инородного говна, стремящегося под ремень. А вот два клиновидных ремня - это интересно, это простор для колхоза
DmS
да я понял, немного не так хочу но смысл и места крепления те же
MOHCTPOXOD
У меня тоже кронштейн гура 3 болтами крепится - ниче не гнет.
у меня согнуло при кувырке, капотом об камень)
кстати, у меня есть шкив КВ, интересно, от чего он? там четыре ручья - два "больших" и два "поменьше"
я на 417 мотор када гур ставил,кронштейн насоса крепил тремя болтами.под третий сверлил дырку в головке цилиндров и нарезал резьбу
у меня подсмотренная идея - две дырки на голове у меня есть, еще две - возле помпы, широкий "уголок" прикрепить на них, а там уже к нему подвариваться. Хочу в субботу собрать себе кемпи, видел разок - обычная электросварка, шланг от кемпи, БП на 12 вольт, набор вариаторов "спиралек" и многопозиционный переключатель, доработанный механизм дворников от уаза, электроглапан газовый.. все просто)
Savage
спасибо! надо быть готовым ко всему )))
бампера уже полудохлые ))) УАЗ стоял какое то время а ездить хотелось 
мне надо на демпфер КВ третий шкив прилепить, переделать ГУР крепеж (все равно переделывать, вынести вперед на ось третьего шкива), п найти двухручьевой шкифв на помпу. Кстати такие бывают?
Савелий
поиши на УАЗбуке чело под ником "Бауманец" он делал под один широкий поликлин и все на нем завязывал ГУР, гену наверх поднял, компресор, и насос гидравлики, у него я гдето встречал чертежи всех крепежных пластин, кронштейнов и всего остального. Кстати вторая картинка очень похожа на его ранние пробы.
У тебя кронштей крепления ГУРа выгинало,а третья точка опоры на башке была ?
Да, это его работа и есть. Нет, точка одна, на двух болтах на голове. Буду подваривать крепеж на помпу, ибо отговорили меня Охотник и Апостол от поликлина. Говорят - слетает просто на раз в какашках, лучше два ремня на генератор кинуть
Счас надо лобовое
Но думаю надо будет много всего..
Мопед моего товарища
AleksT
ну, раз такой "колхоз", можн опосмотреть с ВАЗов, 2112 например. Меня интересует деталь сразу с натяжителем, чтобы можно было приварить ее к своему кронштейну, более-менее живучая (50 тык меня устроит) и продавалась везде.. Посоветуй?
кстати могу забрать фотки и завтра вылить сюда их, брать жесткий?
733 несмотря на дожди, реки проезжабельны (там было субботуо вскресенье), вчера-сегодян ничего страшного с неба не лилось. Сейчас облачно, но ясно.
Вечерком подьеду к камню
Во сколько планируете быть там?
AleksT
а что с ней не так? "разболтана" с завода или подшипник плоховат?
http://forum.uazbuka.ru/attachment.php?
1196059555
это же она?
Список форумов » Сообщения от Савелий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022