Настройки поиска (Страница 35 из 45)

Все, нашел!
http://www.uazpatriot.ru/forum/kruiz-ko … 67-60.html
Прям как мой на Спорте!!!
Хочу-хочу-хочуууу!!!

Хантер новый.

Это что, нормальная цена???
Тут цена вопроса 1000р.

Не правильный подход. Т.е. профессионал за эту процедуру заработает в 2 раза меньше, чем нуб, который будет полчаса один болт откручивать?
PS: Kozya, только потом увидел смайлик

Да-да, похоже на звук дизеля. Только у меня оно слышно именно в салоне. Видимо, у тебя оно (тарахтение) убрано из салона задемпфированными рычагами и звукоизоляцией салона

А я вот заметил у себя, что с включением кондиционера, появилось странное тарахтение. Причем оно четко определяется именно на холостых. Выжимаешь сцепление - нет тарахтения. Отпускаешь педаль (рычаг на нейтралке) - тарахтит. Также тарахтение выключается в те короткие моменты, когда отключается вентилятор. Что это? И насколько нормально? На холостых напрягает стоять и тарахтеть.

И второй вопрос. Залез на праздниках под машину. На удивление, все затянуто, ничего дотягивать не пришлось. Но убил провод к кислородному датчику. Он выходит из-под капота, идет вдоль продольного рычага, провисает под поперечной балкой рамы и закинут сверху на поперечный рычаг через разъем в кислородный датчик. Жаль фотку не сделал. Выглядит это печально. Петля провода висит (болтается не закрепленная) под рычагом на уровне рамы и готова поймать любую ветку. Это у всех так?

Посмотрел задние амортизаторы.

Не вскрывать - под давлением
3163-2915006
Сделано в России.
382.2915010
Я так понимаю, вот этот: http://www.bazashop.ru/product_1275532.html

Я ни на кого не обижался. Это как раз Timur почему-то все принял на свой счет и обиделся.

Я не называл тебя сопляком. Я сказал

в ответ на

Надо было сказать, что за гавно ))) Смайлик же усирается от обиды, а не плачет.  Это я действительно лоханулся.

Причем это не был ответ на конкретный вопрос. Вопросов тоже не было.

Если считать конкретными вопросами вопросы, куда я ездил, сколько проехал и что прошел, я считаю это не конкретными вопросами, а писькомеряньем. Тут без меня, пожалуйста.

Нет, спасибо. Планы на майские расписаны. У меня большая семья и у нее самый главный приоритет во всех моих планах.

Я просто не понимаю, почему, когда автомобиль, который я выбирал, изучал, решался и выбрал хают по папе и по маме, льют на него не то что ведро,    бочку помоев и я стараюсь относиться к этому с юмором, хотя мне это и не очень приятно. И стоит только ответить, довольно мягко, выбирая выражения, не конкретизируя! И всё!
Мы злые, мы плохие, забирай свои игрушки и не писай в мой горшок!
Хотя горшок тут вроде как и наш.
Или мне надо стать раком, нагнуться и сказать, вот, смотри, у меня тут еще дырочка есть?

Я вот тоже никак не могу определиться 265/75 или 235/85

Вроде 235-е за счет того, что тоньше имеют ряд преимуществ:
- более высокую проходимость по грязи
- меньший расход топлива по сравнению с 265/75
- больше возможности увеличить пятно контакта за счет уменьшения давления.

Из минусов:
- что с управляемостью?
- худшая проходимость (вернее надо сдуваться) на рыхлых грунтах типа песок.

Вот тоже не знаю, что выбрать. Логично, конечно, при режиме 90% трасса (из них 80% город) выбрать 265-е, я так думаю...

Слушай, тебе не надоело оправдываться перед всеми в том, что ты можешь себе позволить только этот доисторический сарай, который поимели уже все кто мог, а тебе оставили на старость досматривать, ну и пользовать по возможности, что осталось?

PS: Одно и тоже, каждый день несчастные владельцы 20-ти летних рыдванов оправдываются и доказывают, в первую очередь сами себе, что они не такие идиоты, как могло бы показаться.