Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Ден161
Ден161, На УАЗе мотор просто с трактора Т-40. По паспорту две батареи должно быть большой емкости.
Написал в личку.
2 запараллеленых NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) 
Ден161,
Очередной респект от наших клиентов из Сочи! Отключали свет, наше оборудование проработало на СУТКИ болтше расчетного времени!
Все это результат большой проделанной работы и плодотворного сотрудничества Аккумуляторного Центра с Центром Связи 
!
Ден161, Нужен АКБ ~200А.ч. Дизельный мой УАЗ 100А.ч. не тянет первый утренний пуск.
Необходимо подъехать к нам на диагностику акб,скорее всего сульфатация пластин или большая утечка.Ждем с 8 до 18ч,диагностика бесплатна!
цены на 190 :
GIVER ENERGY 6СТ - 200 узкий.евро конус 54кг,1370А-пусковой ток,516х223х223, ц.7650р
SilverStar Plus 6СТ-192 узкий. евро.конус 52кг,1300А,516х223х223,ц.6350р
После нескольких веселых выездов лифтованной машины, решил написать про некоторые нюансы при установке лифт комплекта от занрус, особенно это касается тех, кто его ждет, (Ден и Тихушник):
1) Стойки заднего стабилизатора необходимо удлинять, так как, занрус забыл вообще про их существование, может быть они рассчитывали вообще их снять, но так как я машину использую для ежедневной эксплуатации по городу и трассе, то решил не снимать их, а просто удлинить, процедура это не дорогая и займет не много времени.
2) были проблемы с проставкой под тягу панара, точнее с болтом крепления, он задевал пружину при сжатии, Андрей всё исправил.
3) Самое важное, если Вы берете 16 шпильку под сверловку кулака, то сразу заказывайте комплект всех прокладок под кулак, так как первые мастера решили после снятия кулака поставить обратно все прокладки назад и не ждать пока я их закажу и привезу, итог: после крайнего выезда кулак полный муляки, теперь предстоят незапланированные затраты по ремонту и покупке запчастей. Кстати запчасти уже заказал, жду.
Занрус оказался конструктором -"СДЕЛАЙ САМ"за 12т.р! Отверстия и углы не совпадают 
Анатолич уже две недели с ним епется 
В магазине 8 тыр стоит! 
Всесезонные шины высокого качества для внедорожников и легких грузовоков.Повышенное тяговое усилие на неровном ландшафте благодаря специфике дизайна.Самоочищающая поверхность.Превосходная проходимость по грязи и по твердой каменистой местности. Имеются отверстия под шипы.
Дизайн ненаправленного рисунка протектора радиальной шины отличается агрессивным внешним видом. В центральной части протектора расположены два ряда высоких блоков, выполненных в форме многоугольников. Благодаря близкому расположению друг к другу и оригинальной форме, эти два ряда блоков фактически образуют единое центральное ребро, обеспечивая тем самым большую площадь пятна контакта шины, высокий уровень комфорта и снижение сопротивления качения.
Кроме того, это решение позволило улучшить прочностные характеристики шины за счет более равномерного распределения внешней нагрузки. В плечевых зонах протектора расположены мощные грунтозацепы, заходящие на боковину шины Maxxis MT-762 Bighorn. Данные грунтозацепы отличаются большой высотой, а также оригинальным профилем, за счет которых существенно снижается вероятность прокола или пореза края протектора или боковины шины.
При движении в условиях бездорожья шина продемонстрировала превосходную плавность хода в сочетании с не менее высоким уровнем проходимости по песку, грязи, глубокому снегу и каменистым поверхностям.
Основные особенности шины Maxxis MT-762 Bighorn
— расположенные в шахматном порядке боковые грунтозацепы обеспечивают прекрасное сцепление при движении по пересеченной местности;
-замечательные самоочищающие способности, благодаря большой глубине рисунка протектора шины;
-высокая стойкость к проколам и порезам, благодаря большой глубине рисунка, а также оригинальной конструкции плечевых зон протектора;
-агрессивный дизайн протектора шины обеспечил высокую проходимость по грязи и скалам.
Общие характеристики
Тип автомобиля: внедорожник
Сезонность: всесезонные
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч) / N (до 140 км/ч) / M (до 130 км/ч)
Индекс нагрузки: 104...122
Максимальная нагрузка (на одну шину): 900...1500 кг
Способ герметизации: бескамерные
Конструкция: радиальные
Максис новый!
Новый Maxxis MT-762 Bighorn Radial 285/75 R16 112Q на запаску!!!Кому запаска 33"???
Гудрич продан,остался максис!
Мужики,вы что??? Куда вы собрались
бежать отступать
???Нам отступать некуда,второй такой России матушки которая всех пригреет расцелует нет!!!
Будешь "комод" ставить?
Представь. Периодически стреляют. Иногда из пушек или градов. Электричества нет, воды нет. Жена за три пи... с детьми в другой стране, не понятно у кого. Зато ты такой остался , рембо мля, дом сторожить , чтобы плазму с хрусталем не вынесли и на ковре не насрали. И все это заметь, возможно ценой своего здоровья, свободы, а может и жизни.
p.s. Нормальные работу найдут и не станут сидеть на халяве.
Terios, если завтра к тебе в дом "НАТО" придет,ты ,наверно, в Израиль побежишь? 
Летние проблемы с аккумулятором
Почему следить за состоянием аккумулятора в жару гораздо важнее, чем в холода. Практика оставлять автомобиль без аккумулятора на ночь зимой, вполне привычна для российских автомобилистов. Но летом почти все забывают о батарее, полагая, что ничего страшного с ней случиться уже не может. Однако ошибкой является и то, и другое.
Мягкая зима опаснее суровой
Суровые русские зимы — отличная проверка работоспособности батареи. Именно они, словно по законам Дарвина, отсеивают слабых и дают шанс сильнейшим. Если ваш аккумулятор не выжил после морозов и разрядился, значит либо аккумулятор был плохой, либо его срок службы уже подошел к своему концу.
Как утверждает профессор Эберхард Мейсснер, эксперт компании Johnson Controls, выпускающей аккумуляторы Varta, этим летом проверка батареи будет актуальна, чем когда-либо. Прошедшая зима в России была не шибко щедра на морозы, поэтому многие старые аккумуляторы смогли перенести ее без особых проблем. В результате разрядить его не составит особого труда с учетом того, что летом на многих автомобилях используются дополнительные источники питания, например, холодильники, габаритные огни прицепов, системы GPS в дальних путешествиях, телефонные зарядки и так далее. Системы машины работают на полную мощность — включен кондиционер, а в дорогих машинах еще и охлаждение кресел.
Все это создает дополнительную нагрузку на аккумулятор. Если автомобиль двигается с низкой скоростью или стоит в пробке, генератор, хотя и крутится на полную мощь, тратя больше топлива, но не вырабатывает энергию в нужных количествах и не удовлетворяет возросшие потребности в электроэнергии. На помощь приходит аккумулятор, который питает дополнительное оборудование. Шансов разрядить его становится гораздо больше.
Полгода плохая погода
Аккумуляторная батарея — чувствительный орган вашего автомобиля, на которого погода влияет сильнее, чем на страдающего ревматизмом пенсионера. Лучшей температурой для максимальной эффективности аккумулятора: +20 градусов по Цельсию. Если на улице жарче, то аккумулятор страдает от «обезвоживания» словно человек, температура под капотом увеличивается, в АКБ ускоряются электрохимические реакции, начинается коррозия сетки, падает уровень электролита, что приводит к быстрому разряду батареи.
Не выключай меня
Спасти аккумулятор от разряда путем снятия его с автомобиля, не вариант даже летом. Если разорвать электрическую цепь между аккумулятором и машиной, это может привести к потере данных в блоках управления и развлекательных системах. Кроме того, нужно четко уяснить — отключение аккумулятора не продлевает его ресурс, в жару летом скорость саморазряда АКБ значительно растет.
Что делать?
Обязательно проверьте работоспособность аккумулятора в специализированном центре, убедитесь, что после мягкой зимы ваш аккумулятор работает на полную мощность. Если АКБ потеряла часть своих свойств – не поскупитесь и приобретите новый, ведь большинство современных аккумуляторов необслуживаемые, а потому вернуть их к жизни, долив электролит, уже не получится. К тому же летом цены на АКБ ниже, чем осенью, когда толпы автомобилистов начинают задумываться о будущей зиме.
Не допускайте попадания грязи на крышку аккумулятора, это усиливает его разряд. Следите за электрикой автомобиля, ведь в случае неисправности генератора или потребителей электроэнергии разряд АКБ может увеличиться в несколько раз.
Если вы отправляетесь в отпуск, особенно в куда-нибудь в глушь, лучше снизить количество использования внешних потребителей энергии (GPS-навигатор или холодильник). Использовать только те приборы, которые вам необходимы в конкретный момент.
Петров, здравствуйте!
Интернет-магазин на который Вы ссылаетесь-левый,на самом деле TAB Magic JIS 95Ah, GEL,аккумулятор японского стандарта с размерами 320х172х225
и вовсе не гелевый.У ТАВа есть линейка EcoDry Stop & Go AGM Батарея VRLA AGM – свинцово-кислотная улучшенная батарея с максимальной производительностью, герметичная, созданная по технологии AGM (Absorbed Glass Material), в которой электролит абсорбирован в сепараторах из специального стекловолокна, которые гарантируют защиты от протечки электролита, даже при повреждении корпуса. Замкнутая электрохимическая система обеспечивает рециркуляцию газов – данная батарея полностью влагонепроницаема и, благодаря этому, максимально безопасна во время эксплуатации.
В наличии в Краснодаре есть TAB MAGIC Stop & Go EFB 6СТ-65 R+ (212065), пусковой ток 650А ,низкая 270х170х170 ц.3900р
есть еще TAB Eco Dry (VRLA AGM) 6СТ-80 R+, 800А,315х175х190 ц.7400р
P.S.Наш совет-не стоит изобретать велосипед 
,а взять один обычный кислотный на Опеля и один тяговый Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р на УАЗа
Первый Аккумуляторный Центр пришел в г.Славянск-на-Кубани!!! 
В честь открытия участникам форума скидка -10%!
В наличии:
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) япон.ст. 4 кл. д330хш172хв225 5500р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-90 (MDC27-750) япон.ст. 4 кл. 320х172х225 5200р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р
наш адрес:х.Трудобеликовский,ул.Ленина ,56,1(напротив авторынка)
тел.8(988)380-85-33
Однозначно на конец июня.....всяко лучше будет...и праздники все распланировали и погода получше будет и грязь подсохнет....да и альпика еще лысая совсем.
Иванович,уже 19-е июня! 
Иванович,24-тое!
механизированная бригада заливать 50х50 см не приедут! 
На этой неделе растаможиваем контейнер из Кореи со свежими:
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) япон.ст. 4 кл. д330хш172хв225 5500р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-90 (MDC27-750) япон.ст. 4 кл. 320х172х225 5200р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р
Так ребята утверждают что в стяжку залитую полусухим механизированным способом можно крепить дюбеля,паркетчики с ними не согласны.Кому верить?
Где правда?
Поднимем тему.
А можно ли крепить паркет на стяжку залитую полусухим механизированным способом?
Вот что предлагают-
Что получаете при полусухой стяжке пола:
1. Первое и самое основное - это идеально ровная поверхность. Абсолютно гладкая основа на все 100% (механизированным способом позволяет избежать пустот в стяжке и последующих трещин).
2. Надежное, прочное основание.
3. Сжатые сроки, экономия времени - стяжка пола за 1 день бригада делает от 200 до 300 м², через 24 часа уже можно ходить по поверхности. Через 4 дня продолжать ремонтно-строительные работы.
4. Экономия денег. Полусухая стяжка дешевле традиционной (мокрой) за счет механизации процесса.
5. Чистота работ, отсутствие грязи и пылеобразования: все процессы замкнуты. Наше оборудование способно подавать смесь на высоту до 160м
6. Гарантия 3 года.
Однозначно на конец июня.....всяко лучше будет...и праздники все распланировали и погода получше будет и грязь подсохнет....да и альпика еще лысая совсем.
Иванович,уже 19-е июня!
Новый Maxxis MT-762 Bighorn Radial 285/75 R16 112Q на запаску!!!Кому запаска 33"???
Отрываем очередной филиал,теперь мы в Славянске-на-Кубани! 
Приглашаем на работу:
Коммуникабельных, трудоспособных,ответственных молодых людей !Свободна вакансия ПРОДАВЦА-КОНСУЛЬТАНТА В "ПЕРВЫЙ АККУМУЛЯТОРНЫЙ ЦЕНТР" в г.Славянск-на-Кубани.Зарплата 20000р~25000р,график 5/2.
По всем вопросам 8(928)20-30-006 Денис
Подожди,следующий будет в Темрюке!
Список форумов » Сообщения от Ден161
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
