правильно начальник газовой контртры знает что полдюймовойц трубы вполне хвататет для газоснабжения.а вот проэкт на подключение делается в состветсвии с техпаспортом.и если кто та решил сэкономить на налогах то и котел в проеэкте может быть в соответствии с суммой налога на жилье:P .
злойкот пишет:
Посмотри хоть один федеральный закон-чья подпись внизу
и все же нужно различать законодательную и исполнительную власть.
ГраМ пишет:
Prox469 написал:
Народ не знает своих прав, чужих обязанностей и административных процедур,
Да он и не должен их знать.
как это народ не должен знать своих прав?а административные процедуры можно знать при желании.но не обязательно. это должны знать чиновники и юристы.есть два пути нанять юриста чтоб не тратить свое время или пользоваться информационными услугами или интернетом http://www.gosuslugi.ru/ru/index.php?tid=2&settid=1
И как-то умалчивается тот факт, что мерять надо температуру аккумулятора, а не вечно горячего генератора.
ну яб не сказал что на приоре и калине генератор вечно горячийон если кондиционер то сверху перед двигателем.и горячий тока тада када прореется пихло полносттю и откроется термостат и начнет на него дуть горячим с радиатора.или работает кондиционер.
В итоге у меня вместо 29 квт, стоит котел 16квт. Че зимой делать х.з
фигассе ты лоханулся.я в этом не спец.но есть знакомы у которогонехилый дом плюс летняя кухня гараз и прочее отпаливается котлом с меня размером.и подключен полдюймовой трубой и все окей.а мужик этот газовик .начальник одной из газовых контор я грю и как это а он грит пох .все нормально пашет.
ГраМ пишет:
Всякие ЗАО, ОАО и прочая, содержащее в своем названии словосочетания "газ" "сбыт" "пром" это частные конторы?
а шо не частные?че контролный пакет этих контор принадлежит государству? наскока я знаю тока газпром госконтора и краснодар регион газ возможно.а всякие райгази и прочее они как правило именно частные конторы.хотя подчиняются газпрому а вот коммуналки тобиш вода эл энергия канализация и ваще обслуживание это сто пудов частные
ГраМ пишет:
воя полемика очень похожа на полемику 50-70х годов, а в некоторых случаях и 30-40х. У кого нахватался?
чисто личный жизненный опыт. кстати и коррупция при коммунистх процветала и взяточничество .из за тотального дефицита и что либо гделибо было купить получить невозможно без взяток.тока размеры были поменьше и не всегда деньгами а как минимум смамогоном и продуктами.и это при том что товар оплачен и обобрен в получению .и камазыы и вагоны на москву уходили регулярно
на заборе тоже много чего пишут, а как брали 1500 "за консультационные услуги" чтобы за 10 минут согласовать подведение газа в дом вместо нескольких месяцев
ндя а конкретных предложений все нет и нед.чета мне силна это напоминает вот это
=Для экспертного сообщества уже давно не являлось секретом то, что участие Каспарова в политике – проект Госдепа США. В этом его основное отличие от других фигурантов, за которыми стоят беглые олигархи. Каспаров является штатным колумнистом американской The Wall Street Journal, и западные антироссийские журналисты любят использовать его в качестве ньюсмейкера. Известно, что Каспаров проводит в США большую часть своего времени, а в России появляется лишь на время проведения различных политических акций. И каких-то политических перспектив у него нет. Основная задача Каспарова – вносить максимальную дестабилизацию в российскую политическую обстановку. =
ну например вот это =Теперь для того, что-бы пенсионеру ветерану крышу РЭП подлатал нужно писать в приемную президента= шо там у нас по новому жилишному кодексу насчет коммуналки и обслуживания домов? и кстати насчет крыши ветерану совсем не обязательно президенту писать .можно в местную управу на такие цели неболшие деньги но выделяются. и шо такое РЕП?
Falcon Если не помнишь, инициатором всей этой хрени являлся Президент. Это уж точно наше изобретение, не из госдепии.
помню .президент предложил а госдума приняла.в том числе и оппозиция.вот ей богу не помню гневных воплей от коммунистов или жириновского. просто у вас такой принцип немнога изменить ,чуть чуть переврать и опа совсем другой коленкор получается. я прав?
конечно, пенсию подняли на на " 3 рубля" президент молодец, а как принимать какую нибудь херню вместо нормальных законов, то при чем тут президент. отличная у тебя позиция...
гы.ну ты даеш .кто закон принимал президент или дума?
а причем тут президент если закон дума принимала? закон канешна жесть.я например пить ваще почти перестал.тоесть совсем.ибо зарул нада каждый день с утра. а насчет кваса.вроде проверено что полчаса и следов алкаголя после кваса не остаеться.тобиш выпил покурил полчаса и поехал. . а насчет конвенции я за нее.но тока если выполнять то все.и тогда 90 процентов частных перевозчиков и 99 процентов сервисов прекратят свою деятельность. и каждыфй будет выполнять то что емук можно выполнять .например водители будут тока ставить запаски и менять лампочки.а ремонтировать толрмозную систему и подвеску тока слесаря с разрядом не ниже седьмого.а не так как щас.каждыйц желающий имеющий вывеску автосервис . эт я вам как дохтур гаварю.просто в свое время походил повышение квалификации на курсах транспортной инспекции .дабы иметь возможность получать лецензию на транспорную и ремонтную деятельность.и имею ксиву соответствующуу .и на курсах нам насчет всего этого падробна разжовывали
кстати у меня в приоре стоит калиновский генератор.а в нем шоколалдка меняет напругу в зависимости от температуры за бортом(типа автомат зима-лето).када за бортом +40 то напруга иногда падала до 13.5 а с нагрузкой(климат плюс ПТФ)если в пробке поторчать то и 13.2 а если за бортом +10 и ниже то 14.8.и аккум не кипит.за 40тыс пробега грамм 100 в аккум долили на ТО и все.и с запуском в морозуц проблем нет. от и думаю нада лепить светодионым фарам отдельный стабилизатор или нет
ну и чем тада ты отличаешся от тех кто вколхозил китайский ксенон в галогеновые фары?и они и ты встречных слепите
югер пишет:
Правильно.И больше не ездий,тем более на космиче.
ну на космиче(но эта не космич а ода) я таг в осномном и езжу. када снег гололед.ибо с прицепом а у прицепа тормозов нед.и резина не шипованная и его на поворотах заносит. особливо если в него полтонны всяческого добра нагрузить.а када снега нед ,то на приоре с прицепом катаюсь .туд уже 90-110.со скоростью потока . без прицепа 120-130.но бывают канешна обострения.но в настроил борткомп шоб он ругался на 150.ибо приора зараза такая разгоняется незаметно .тока расслабился смотриш уже 160.
Знаю что на моей машине чем выше скорость тем выше свет фар.
тобиш чем выше у тебя скорость тем сильней ты слепиш встречных? я правильно понял? а из твоих ссылок тормозной путь с 100 кмч 65 метров на сухом а дальность ближнего 50-60 метров .тобиш при условии что у тея раеция многонвенная до долей сек ты остановишя на предела а вот на 140 уже нет ил личного опыта скажу что безопастная скорость на ближнем это в пределах 70-80 на сухом асфальте вот и думай
ведь это наш народ пытается економить на лампочках.
а нафига тада в европе голову морочат? и я себе уже поставил на обе машины ДХО. кстати с целью сэкономить на лампочках.тока не головного света.а многочисленных лапочек всяческих подсеток кнопочек и приборки.ибо их менять жутка напряжна
югер пишет:
А ПТФ идуп по умолчанию когда ставиться ксенон.Усетаки немцы не совсем дураки.
угу эта типа костыля для ксенона.и всетаки ближний галоген плюс галоген ПТФ в тумане лучше. а включать дальний тебе нужно почаще на трассе.ибо у правильного ксенона дальность на ближнем такая же как и у галогена
нет.ибо источник света у галогена тонкая нить .тобиш практически точечный.а тут сам видиш.под такие источники света нужно свою оптику хотя если ставить в дальний то пофиг если яркости хватит.главное чтоб светило на дорогу а не в небо
ксенон хоть имеет почти точечное излучение, как спираль лампы накаливания,
нифига.почти но не в фокусе.вот поэтому и нельзя в галогеновую оптику ставить газорязрядные лампы.и поэтому у газоразрядных и галогеновых разные цоколя.это китайци свои поддделные газоразрядные клепают с цоколями под галоген
ну на приору я взял по 225 руб за штуку.тем не менее менты не докапываются
югер пишет:
.Почему его продолжают ставить на новые авто в качестве основного головного света?(это вопрос не про ижи и приоры)
ну ежели народ ведется то почемуб с народа не сдернуть бабла поболе. а если серьезна на могй взгляд у кскенона 2 огромных недостатка.это режим розжига и спектр излучения. поясню.ксекнон не может работать в прерывистом режиме.поэтому лепят подвижные шторы.и ксенон в силу своего спектра хреново светит в тумане.на мой взгляд оптимально было бы дальний ксенон ближний галоген.а это невозможно из за режима розжига.вот поэтому я никогда не заморачивался и не собираюсь ксеноном.хорошая оптика плюс хороший галоген и нет проблем. а за диодами будущее.
югер пишет:
роезжающего на встечу финика в новом кузове.Вот у него фара вокруг тоже светилась диодами
кстати ДХО будут ставить в европе обязательно на все машины.такшо вполне возможно это не тюнех
