Почистили радиатор ,поставил ,залил антифриз ,завел ,прогрел-80 ,проехал пару км по грунтовке-80 .приехал ,остановился молотит на холостых -90 ,заглушил-100 . Может дело в вентиляторе этом железном ?Как-то дует он слабо.
DIMON 686 пишет:
3160 радиатор это стоит на новых таблетках!Поставь 10-ти лопастной пластик за 150р и не парься с этим металлоломом!
Я из Ейска если поеду с Севера, За каким поселком поворот? за Новоминской? или за Каневской? на право или налево через сколько км от какого поселка наблюдать таблички? Если можно дайте координаты в формате Гугла, чтобы просто глянуть на карте.
46°06.446', 38°59.868' 46°06.413', 39°00.350' вроде правильно перевел координаты для Гугла? это между Каневской и Стародеревянковской поворот с трассы на Восток, метров 500 от трассы ?
Будет в окрестностях ст. Стародеревянковской поворот после АЗС ГАЗПРОМ vano тебе на лево, тем кто едет с Краснодара на право ОРЕНТИР НА ПОВОРОТ КАФЕ ХУТОРОК
Если номера не менять, вписать нового хозяина в ПТС(если есть место в ПТС) и составить договор купли-продажи . забрать деньги у покупателя, а в замен отдать ему авто , ПТС, и свидетельство орегистрации Както так
лёлик-кор, уаз у меня для всего ....... ездию очень много по тработе и для удовольствия , в день 150-200 км, по асфальту ,полям и по лесу т.к живу за городом, скорость средняя 80-90 км/ч,"но это по асфальту" очень люблю побуксовать где нибудь.
В настоящее время на УАЗы устанавливаются три типа мостов: "гражданские", "военные" и "спайсер". Еще есть "длинные" мосты, устанавливаемые на "Барс" и представляющие из себя военные мосты с расширенной до 1600 мм колеей за счет удлиненных чулков.
"Спайсеры" с колеёй 1600мм тоже есть!Т.е. ПЯТЬ типов мостов!
Ести и колхозы расширенные их сами делают, колхозы с редукторами от вояк