DIMON 686, Улыбнул 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Kampan
Goshan, я о Шабановской.
на дорога есть. трека под рукой нет, ибо не в городе. Дорога - обычная гравийка, проезжабельная абсолютно любой машиной..
mercurianec, в данной теме речь идет о совершенно другой дороге: М-4 _Шабановское_Афипский. А ты говоришь о дороге Афонка/Кабардинка-Шапшугская...
Впрочем попасть в Крымск ты сможешь, крюк нехилый будет, но однозначно сможешь... 
Хаврюша, да нет, просто пожрать пришел... даже апельсины ел...

прялка.

Шапсуга..


Собер?

Хомячок подрос... 
Gregson, да, так легче заменить в случае отказа, да и от слякоти подальше
... это важно, особенно в режиме гонки...
Постоянно в параллель. Не хотелось усложнять...
понятно, ну с другой стороны два аккума кормить чем-то надо... 
Gregson, да.. узнаю.
Хорошая машинка была...
Кстати на "последнем" включение второго гены - тумблер? или заведен на постоянную основу?
З.ы. я б еще модуль зажигания снял бы с БЦ и повесил повыше... (ИМХО) 
Gregson, точная копия..
Chernomor, никто и не пытается... Советую обратиться к Gregson по указанному выше вопросу, т.к. богатый опыт подобных работ у него имеется.
В качестве буксировочного троса можно использовать такелажный текстильный строп метров 8-ми, но есть одно - он будет статическим. Для лебедки лучше взять все-таки кевларовый лебедочный канат, либо стальной канат исходя из предполагаемой нагрузки.
На данный момент лично я юзаю декстрон, до этого стоял динемовский кевлар.
Проще всего поставить два одинаковых стандартных генератора от 21214 Нивы. 80 ампер каждый, называются 9412.3701, под моноклиновый ремень, производства КЗАТЭ.
У меня ощущение дежавю... где-то я уже все это видел...

А правильная салярка есть??
Есть, конечно... дизеля каждый день заводятся...
понятно
COSMOS425, че те рассказывать, это прочувствовать надо - приезжай (патруля выгуляешь
), есть варианты и под -60 словить...
igor4737, COSMOS425, ок, откладывайте на меня девайсы, вернусь из "жо..." поездки заеду к вам.
з.ы. главное, чтоб при -50-55 вертушки летали, а то придется на витязях 8 часов тарахтеть до цивилизации - зимника пока нет...
IVANыч 214, лентяй...
тебе то зачем? - "Нива 21214, ТР-0, лысая резина, с асфальта не съезжаю, грязи не видел, из внедорожной подготовки - только лопата..."
по идее 215/75/15 становится на стоковую ниву, хотя может и цеплять арки при больших ходах подвески, так что я за лифт.
меня интересовал размер реальный.
реальный никто не скажет, потому как если использовать в бездоре - то надо травить колеса, и сколько тогда будет реальный размер? м?
Вот ещё комплект разборной ковки обазовался:
Лёгкие - всего 6,5кг.
R15x7JJ, 139.7x6, ЦО=110mm, ET= (близкое к 0mm или небольшой + до 10мм). 16000р. за 4 диска.Состояние очень хорошее. Гайки даже ржавчиной не покрыты
Нужен такой диск (один) для запаски с вылетом -28
сколько денег?
Kampan пишет:Разговор был о CB.
Ааааа!! Это помню! Все запустил, погоняю еще немного и забирай!
Ты отложи куда-нить, приеду-заберу...
Зато если в каску отлетит шакл - радоватся будеш!!!
боюсь не долго, буквально какое-то мгновенье...))
миханик772,
Да никто не умоляет возможности Нивы, впрочем как и остального автопрома. При хорошей подготовке Нивка ходит оч. хорошо, но всему есть предел.
Kampan пишет:миханик772 пишет:да с уазками я буду полюбому тягатся=))
Может получиться с точностью до наоборот...
Нива за УАЗом не плохо едет кстати
а если серьезно, то с определенными навыками и подготовкой - нива неплохо ездит... иногда даже лучше уаза, ибо геометрия...
Александр Кондратюк пишет:всем доброго времени суток. Начни с хорошей защиты, колёсиков, проставак под шаровые, лопаты и троса, Хайджек по возможности. Главное думать куда можно ехать НА НИВЕ и не старатся тягатсмя с УАЗАМИ.
![]()
да с уазками я буду полюбому тягатся=))
Может получиться с точностью до наоборот...
Список форумов » Сообщения от Kampan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022