Санёк П, есть много методов отличить мёд. Можно отличить незакрестализованный мёд по тому как он течёт. Натуральный мёд течёт непрерывной струйкой и на поверхности мёда образует небольшую горку.
Ещё можно капнуть йода в мёд.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Жека_013
Санёк П, есть много методов отличить мёд. Можно отличить незакрестализованный мёд по тому как он течёт. Натуральный мёд течёт непрерывной струйкой и на поверхности мёда образует небольшую горку.
Ещё можно капнуть йода в мёд.
разобраться не Помешало Бы!
В России сначало на кол, а потом разбираются.
На кол его!!!
Товарищ мой приобретал для фасовки и последующей реализации, а это так сказать остатки бизнеса. Мед густой. не прозрачный, я в нем не соображаю, но товарищ говорит что натуральный что подтверждали люди пробовавшие его и утверждающие что соображают в нем.
Интересный сорт.
Акация в данный момент ещё не закрестолизовалась, т.е. она прозрачная, следовательно не она.
Скорее всего подсолнух, но для него стоимость большая.
Давай фотку, попробуем определить.
Почти весь мёд закончился.
Новый мёд будет по новым ценам.
http://kuban4x4.ru/catalog/stalnye_shta
110_et_19/
Если хорошо попросить, то ещё и скидку сделают.
Новые, красивые диски, так ещё и чаем напоят.
Очень вкусный! Спасибо за мед и за доставку
На здоровье!!!
karamba1, ты на нем постоянно ездишь или нет? Тарахтение обычно проходит после прогрева подержать несколько минут 3000-4000 об.
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=24800
Позвони, должны быть
Укажи свой телефон. Придут модераторы и снесут тему.
Продам
Продам
Сань, у меня их и не было. Только блок предохранителей под капотом менял, т.к. замкнул и горел постоянно предохранитель основной на блок который в салоне.
Поменяй масло и фильтр
На моём патриоте болячек намного меньше чем на нынешних патриотах. А я чуть не поменял его на нового, вовремя одумался.
Недопатриот
Скоро вообще паркетник будет.
karamba1, отрегулируй колодки, там очень интересный механизм. Тросики тоже гавно. Лучше чем на кардане, ручник ещё не придумали.
МАЛЫШ, так можно проверять или нет? А то может я 9 лет неправильно делаю?
nomberone469, правильно он говорит. Закрутить обратно карданные болты в флянец на раздатке через проставки, чтобы в колодки ручника не упёрлись.
nomberone469, почему? потихоньку доехать до леса можно. Не у всех много денег на Симакс.
Позвони в контору и поинтересуйся. Все решаемо.
Блин, ну не тебе решать куда звонить мне, а куда нет
.
Ну почему все лезут в каждую дырку. 
Просто у меня такие же переделки и резина, вот и хотел узнать как дела с этой резиной при узаканивании.
Тебе проще надо быть.
Ни когда не понимал таких людей.
Каких?
та какие тут переделки колеса снял и стандартный уаз.
Арки резаны, лифт кузова, шноркель
Ну тогда кататься по ДКП, а потом на металл?
Список форумов » Сообщения от Жека_013
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022