Настройки поиска (Страница 30 из 95)

с каким кронштейном? ролик крепится к блоку болтом.
нет, ролик с подшипником. в новом стоял один большой и не два в ряд маленьких.

Ну если не решит то не решит... у меня когда подшипник умер в одночасье, ролик размолотило так, что пришлось покупать всю деталь в сборе, а так может сам ролик бы выдержал.

ну дык ты его и выставил на картинке. цеж он и есть -)

у меня есть кому и анализировать и оценивать и оплачивать мою работу. Что касается работы японцев, то мне не надо бежать быстрее медведя, мне достаточно что я бегу быстрее тебя... -)))

-))) выдыхай -))) рот мне затыкать затыкалка не выросла -))) лучше продолжай проводить сетевые аборты, у тебя это лучше всего получается -)))
AleksT, у меня переходной ролик умер первый раз не в грязи вовсе.. примерно на 35-37мом тыке... ролик натяжитель вышел примерно на 45том тыке тоже не в грязи... нет конечно машина по лесу ездила, но мотор не был ни в глине по уши ни под водой продолжительно... теже ролики на 80ке, которая тоже не трофическая но в условиях бывала пожестче чем патрик, не жаловалась на ролики лет 5. Вот недавно умер подшипник в ролике натяжителе ремня кондиционера. Ролик сам металлический, замена подшипника (который там явно с рождения стоял) проблем не представляет...
Кстати, Алекс, а может и правда выточить металлический ролик чтобы менять подшипники на стадии начала свиста?

значит пургу мести тут можно только тебе, а я типа дартаньян, должен конвейер конвейером называть а цех цехом?

все нетерпится яйцами помериться? да болше у тебя боооольше. хочешь чтобы не читал? пусть будет не читал, только спи спокойно..

опыт или предположения?

в грязи стало быть не работает?

ааа... ну тогда пардон.

наверно жрёт много а сервисмены говорят что форсунка распыл совсем плёхой надо менять на новий...

если металл дерьмо - то представь какая там резина... моча видимо...

хорошая, как через горячее...

ну вот, а пишешь сразу 80 ибаста, ну и насколько далеко ты после этого от китайцев ушел? -)

год назад и патриот был 500...

ну ништяк, пусть конкурируют.. если берут ховер а не сантафе или киа, видимо есть к тому аргументы? может быть не только вкусовые пристрастия?

я поставлю мастервинч. на крузере стоит один из первых, три года или даже больше уже стоит без то, работает.

ты не дочитал до конца, там было написано что варн тоже в китае собирают. Что же в жизни тебе останется если китай нини? фотоаппарат да пара/тройка телефонов, да и то их надо разобрать и посмотреть что там внутри.. а то может быть вполне только фотоаппарат и останется... -/
у тебя сдвиг терминологии. Я тут всего-то пытаюсь сказать что китай это не синоним некачеству, что китай - это по сути "получите за ваши деньги ваш запрос" и каждый случай надо разбирать конкретно.

не знаю, он не попадает под мои требования, как авто для себя я его не рассматривал пристально. Видел, ездил немного внутри - ничего так авто, внешний вид более менее, в салоне качество отделки кладёт патриот на колени, едет вполне себе не ниже среднего.. как дешевый SUV он вполне себе.. есть еще дешевые SUVы новые?

стало быть китай нация отсталая.. шож ето за нация у которой нет 200того... на нас чур пальцем не показывать...
Я же писал выше - в IT&Telecom китай прочно держит рынок. Да и в том же джипинге, мастервинч ничего так лебедочки, да китайские, да дешевые, да что-то в них плохо (но постоянно дорабатываются в течении года..) да они хуже варна, американского варна, вот то вещь, настоящая..
только не разбирайте её, а то ужаснетесь что она тоже в китае сделана -))))))))))