Вот что я снял по трассе на краснодар,тоже вовремя начал оттормаживаться http://www.youtube.com/watch?v=ABbTlDAnlgw
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Ден_Нива
Вот что я снял по трассе на краснодар,тоже вовремя начал оттормаживаться http://www.youtube.com/watch?v=ABbTlDAnlgw
Продай Вольт насадку турбо,вот будет спрос так спрос.)
тебе ни кто не навязывает.надо-бери,не-надо не бери
Действительно дружище,вряд ли кого тут заинтересует данный девайс,к тому же если б Кирби изначально мягко выражаясь не обосрались на Росс рынке,то еще б куда не шло,а с такой репутацией,будь он трижды хорошь,и умел бы помимо отсасывания пыли еще вариать кашу,кофе и оказывать секс услуги,то репутация уже дала свои корни. К тому же на подобном сайте для многих пересчет данной суммы идет на ништяки для жипов..Не оч удачное место для распространения,даже в пол цены 
Агент, рекламирующий пылесосы, входит в очередную квартиру, демонстративно рассыпает в прихожей принесенный с собой мусор и заявляет хозяйке:
— Если мой пылесос не соберет это до последней пылинки, я готов все съесть!.. Куда вы, мадам?
— За ложкой. У нас третий день света нет. »

ИМХО это и есть аналог нашумевшей "Кирби"... ну ни один здравомыслящий не даст гарантию 30 лет,тем более в России. ( Без обид топик стартеру)
Два сообщения в личку,реакции ноль.
Извиняюсб заранее за повторный флуд,но по ключевым словам не нашел тему по заданному вопросу.суть в чем. Нивой владею меньше месяца,потому многие аспекты для меня неведомы. Посмотрел на аморты,на них наваренные ущи,то есть сердитый,бюджетный вариант.На задних наварено по два уха,на передних по одному.Лифт по моему пять см. ,данная конструкция не внушает доверия совершенно,хотлеось бы заменить на подходящие размеры,но от чего ума не приложу. Подскажите пожалуйста.Так же вопрос касается пружин,от чего лучше воткнуть,потому как хочу менять вкупе в амортами.
Ну в дизайне я не силен,просто как вариант приглянулась картинка,хоть и пришлось израдно "Попотеть" в инете при поиске среди кучи вариантов.) Оригинал картинки скачал на рабочий стол на всякий случай,правда разрешение у нее не большое,но для сведущих это не проблема

Дабы избежать повтора сообщения,когда вылетает подобная ошибка
An error was encountered
Note: For detailed error information (necessary for troubleshooting), enable "DEBUG mode". To enable "DEBUG mode", open up the file config.php in a text editor, add a line that looks like "define('FORUM_DEBUG', 1);" (without the quotation marks), and re-upload the file. Once you've solved the problem, it is recommended that "DEBUG mode" be turned off again (just remove the line from the file and re-upload it).
Нужно сделать следующее
1) Откат страницы на предыдущую
2) обновить страницу-после чего сообщение появляется в единственном экземпляре
Факт на лицо

Oktan, не знаю у меня одного или нет, но 3-й день при отправке сообщений сайт пишет вот такое:
An error was encounteredNote: For detailed error information (necessary for troubleshooting), enable "DEBUG mode". To enable "DEBUG mode", open up the file config.php in a text editor, add a line that looks like "define('FORUM_DEBUG', 1);" (without the quotation marks), and re-upload the file. Once you've solved the problem, it is recommended that "DEBUG mode" be turned off again (just remove the line from the file and re-upload it).
Как потом оказывается, сообщение все-таки уходит, но надо перегружать страницу.
Только что такое было в теме "Нива-маленькое,живучее существо". При обновлении,сообщение продублировалось несколько раз.
Это нереально чтобы каждый водитель знал машину на инженерном уровне, как в профессиональном спорте.
Ну почему же на профессиональном уровне.Я не стал дожидаться ответа профиков относительно приборов,но меня заинтересовал амперметр несомненно
Полезная вещица даже на уровне начального знания подобной вещицы. 

50) Анитта - если кто возьмет к себе штурманом, ну или просто пассажиром, наливающим очень вкусный чай и делающим очень вкусные бутерброды
У меня под вопросом пока,но %90 что место штурмана будет пустым.Думаю свободных мест будет
полно
Ну а когда строчишь со скоростью приличной машинистки, результаты бывают ооочень оригинальными.
Ну как вариант с моим "Недобуком" ) То на две клавиши палец при беглом наборе попадет,то на клавишу которая в непосредственной близости от задуманной. Одним словом "Не без этого" 
Тесла был гениальным ученым! Но в твоем изложении он выглядит клиентом психиатрии...
Далеко не так.Никола действительно либо перемещался ментально,либо же получал информацию извне.Это так же задукоментировано в его дневниках и записях.
Ден_Нива, вот, заметил. Значит тоже вырабатываешь орфографическую зоркость. А представь, когда фактами очепятываются?
Дак каж день работаю с текстовыми форматами.Тут просто замечать орфографические ошибки более чем опрометчиво,потому как общение больше "Свойское" нежели официальное. Про оЧепятки по фактм да,несколько коробит
Ден_Нива, после того объема текстов, которые мне приходилось читать, проверять и редактировать, опечатки бросаются в глаза. Не более того.
А касаемо египетских пирамид замечу так: в соей истории и языке невежественны, а в чужой - изрядные знатоки
Да не говори,бросаются изрядно оЧепятки
Женечка пишет:И новости археологии еще никто не отменял.
да да, пирамиды построили ебиптяне, зубилом и молотком
А ты разве не знал?
А еще они блоки по нескольку десятков тонн волокли по бревнам,и с помощью деревянных тельферов затаскивали и вобдружали на десятки метров вверх
Археологи же доказали это 
Историки, археологи и другие ученые любят ссылаться на радиоуглеродный анализ, говоря о древности какого-либо артефакта. А мы им верим - хотя зачастую нам просто "вешают лапшу на уши".
Чтобы проверить, точен ли радиоуглеродный анализ, нужно владеть следующей информацией:
- Сколько взято на исследование образцов одного культурного слоя при обработке артефакта. И каков разброс по полученным датам между ними.
- Где производился радиоуглеродный анализ и в каких работах дан отчет (где напечатан) о результатах.
- Знали ли физики заранее о предполагаемом возрасте артефакта.
- Какой эталон радиоуглеродного уровня был применен в настоящем исследовании.
- Какая калиброванная шкала использовалась для получения окончательных данных.
Как вы понимаете, радиоуглеродный анализ древних предметов отнюдь несовершенен и доверять словам археологов и историков можно только при предоставлении комплекса всех вышеозначенных данных. Так что - будьте бдительны и не верьте на слово ученым, подвергая сомнению результаты радиоуглеродного анализа... 
Ден_Нива, РУА замеряли
имеешь ввиду углеродный анализ?
Ден_Нива пишет:.Раздутая тема,больше напыщенности и вымысла чем правды. .
не соглашусь
Зря. Когда жил в магнитогорске частенько выезжали в Аркаим,так как он находится в паруе часов езды неспешной.Но в оснвном посмотреть на "Шабаши" да всякого рода бредо сборища. Энергетического поля на горе ни кто из присутствующих не чувствовал совершенно.Из раскопок там вообще ничего не понятно.Стоит на 50 в.метрах несколько бревен торчащих из земли. Которые может и относятся к указанному времени,но ценности как таковой не представляюь.Когда читаешь про данное или смотришь видео очерки,понимаешь,что большая часть надуманное для туристов.Не более
Список форумов » Сообщения от Ден_Нива
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022