Закон! Направленная резина едит лучше!
Чтобы понять, поставь её задом-на перёд и всё станет на свои места. Сильвер пока новый едет лучше, но трётся быстрее симекса, сажи больше. Симекс всерьёз и надолго.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
Закон! Направленная резина едит лучше!
Чтобы понять, поставь её задом-на перёд и всё станет на свои места. Сильвер пока новый едет лучше, но трётся быстрее симекса, сажи больше. Симекс всерьёз и надолго.
PANZER, Алексей, дай пожалуйста ссылку на одноклассники.
От имени организаторов. Всем спасибо за тёплые слова. Очень приятно когда ценят твои старания. С удовольствием смотрим ваши фото и видео с трасс.
Патрульки полиции огорчили всех, видимо в будущем так и будет, любят они нас, скоро видимо все дни рождения, свадьбы, похороны и поминки нужно будет санкционировать т.к. собираются больше 10ти человек, ну бог им судья.
Нам теперь нужно потратить собранную сумму на строительства памятника. Может кто-то есть из форумчан кто поможет с эскизом, изготовлением и установкой? В личку.
А если есть еще за 6000 р я куплю.
Было две, избавился т.к. они 10 лет как не выпускаются и на них вообще нет запчастей. АП.
Ёжик, Промоина, обрыв, крутой скользкий склон в несколько лебедок (на котором можно сделать уши или, перецепляясь, полететь вниз)
Ёжик, в опасности. Извините, но не корректный вопрос.
В пятницу с утра и до воскресенья мы в БЛ. Дров заготовили много, хватит на всех. Ждём
sergun23, последнюю свою Арзамас продал за 6000р с переборки, раздатка с неё подходит на все коробки кроме даймос. ценник явно завышен, если вам надо продать пересмотрите цену. Мне не надо, хочу вам помоч
Ап.
МАЛЫШ, остальное всё видео.
МИРАХ, давай фотки с прописки трассы.
DIMON 686, нет, мы на этом:
Ещё хотим отметить, в связи с большим развитием внедорожного движения в России, появляется много многочисленных "дорОг" "вокруг дорОг", лес на сегодняшний день перестал быть эксклюзивным. Чтобы нЕбыло на финише реплик что "трасса не о чём" не надо ездить по объездам, ехать предлагаем там, где задумали организаторы и будет вам счастье, в противном случае претензии не принимаем
А можно на стоковом паркетнике поехать? Грязевых колес нема и всего остального тоже
Можно.
Николай Николаевич пишет:клирэнс 230
это заявка на победу
. Приедь на поляну, пообщаешься с оргами а там сам решишь, за неделю всё просохнет
Опасного ничего нет. Если трезвый, доедете докуда сможете, и ничего страшного не произойдёт, а там либо на съезд либо обратно. Заодно посмОтрите как другие могут ехать для сравнения. Скучно не будет, мы стараемся.
Прокатились через Бабича на грозовые и спустились в Эриванскую, в эриванку без акваланга лучше не ехать. Это информация для тех кто поедет с крд не по асфальту.
По трассе покатушки глубоких бродов не будет. Ну если сами не найдёте.
МИРАХ пишет:Завтра уезжаем на самую серьёзную трассу.
вернулись хоть?
Да хотелось бы знать, че там?
Да, вернулись. Катались два дня. С ночёвкой на крученом водопаде. Много пилились, не торопились. Опасный участок трассы задуманный год назад в районе кручёнки вырезали, долго сомневаясь, но пришли к мнению дать эту дорожку только избранным хорошо подготовленным опытным и трезвым экипажам, там крайне опасно, а мы вашими жизнями рисковать не хотим. Если кто захочет проявить свой героизм, будет возможность сделать это по приезде в базовый лагерь.
Легенды готовы. Наклейки готовы. Мясо пока в живом виде но уже у нас и тоже готово. Ждём всех!
Наших замечательных Милых дам С ПРАЗДНИКОМ!!!
Завтра уезжаем на самую серьёзную трассу.
МАЛЫШ, в первом посте написаино:
Мероприятие на один день — 11 марта 2017.
10 марта — заезд в БЛ любителей вечерних посиделок до…
11 марта — с 6.00 до 11.00 регистрация с последующим стартом. После финиша для желающих проявить своё мостерство, в шаговой доступности от лагеря, "ДСУ-ШОУ от Юры и Вани", который многие так и не проехали в прошлом году.
Сегодня "неподготовленных" проехали ещё раз, теперь с моим участием. PANZER, тебе будет на своём драконе скучно.
Моё мнение, эта трасса по сложности сегодня напоминает что-то между тр0 и тр1, т.е. полностью соответствует заявленной. Для тр0 местами очень сложная, для Тр1 скучноватенькая. Если совсем скучно будет лужи не объезжайте.
Снег на хребтах кое-где ещё лежит, поэтому проверку сложной трассы откладывали, и информации по ней пока сказать не можем, планируем 6-7 её откатать и почистить.
Maksim.9389., если не что не помешает то та-же.
старые шишки и зилы последние дни доживают.
Уазики тоже доживает, но что-то никак не умрут.
Вот обсуждение, сам этим магазином пользуюсь, приятное общения, приемлемые гибкие цены, адекватный директор (он на скидки не жадный лучше сразу к нему скажите что с форум ганза).
http://forum.guns.ru/forummessage/206/1509971.html
PSV, Стас, "сказочный"
Технолог, без лебёдки на этих машинах в лес лучше не ехать.
Машинам руки прикладывать и будет всё удобно.
У меня 66й. Мне очень нравится, хоть и очень редко на нём езжу продавать жалко, хорошая машина. Рост мой 178, колени до ушей не достают т.к. сиденье отодвинул на всю назад, педаль тормоза регулируется и я этим воспользовался опустив её на удобное для меня расстояние колодки все подвёл так что при касании педали машина как вкопанная, сцепление установил LUK педалька наимягчайшая. Надо ко всем вышеперечисленым
"Наше бездорожье" это как? Если по трассе тр1, тр2, тр3 то я бы на 66м остановился и то он приедет с помятой кабиной и вырваными зеркалами, а если из точки "а" в точку "б" по прямым дорогам, то у кого выше клиренс тот и в дамках.
Сегодня ребята проехали трассу "неподготовленных".
Хочу напомнить что в легенде для тех кто уже накатался указаны съезды. Это сделано не просто так. Опасных мест нет. Есть засады где надо прежде чем проехать хорошо подумать. Заблудиться негде. На шоссейной резине в лесу делать нечего. Если без лебёдки примыкайтесь к тому у кого она есть. На финише в БЛ за прошедший год образовалась одна шоу точка. Будет чего зрителям посмотреть.
"Подготовленных" ещё не проезжали. Ждём как подсохнет.
Список форумов » Сообщения от МИРАХ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022