Настройки поиска (Страница 3 из 487)

Формат соревнования: линейный су по бумажной легенде с внезапным фото контролем кп.

Программа соревнования

07. 04. 2023 16:00 – 23:00 – Регистрация Участников,(АП) и (ТИ) в Базовом Лагере;

08. 04. 2023  07:00 - 09:00 экстренная регистрация участников (АП) и (ТИ)
09:00 брифинг

Старт по категориям.
09:10  (спорт) затем  (туризм) по координатам прописанными в дорожной книги с интервалом 3 минуты
09:10  (стандарт) по координатам прописанными в дорожной книги с интервалом 5 минуты

Лимит прохождения маршрута 9 часов.

20:00.– Награждение победителей, торжественное закрытие соревнований.

Базовый Лагерь за станицей Эриванская на речушке "Дурная"
Легковая не доедет 100-200 метров дорогу подмыло, но отчаянные могут  пробовать. Будет шоуточка для пузотеров

Координаты базового лагеря https://osmand.net/go?lat=44.72121& … 7&z=18

Краткий регламент

Все участники на время соревнования
обязаны иметь страховку «от травм и несчастного
случая», на сумму не мене 50 000 рублей.

Наличие защитных шлемов, огнетушителей,аптечки и ремней безопасности обязательно.   

(стандарт )
Нива: 29 дюймов (740мм)
Уаз: 31 дюймов (790мм)
Иномарка: 31 дюймов (790мм)
(восстановление протектора путем нарезки разрешается)
Лебедка отсутствует или опломбирована
Запрещено использование и резины для сельхоз и спец техники.
Разрешается установка ГУР и ЭУР
Разрешается СРПМ и обварка заднего моста.
Наличие ручной лебедки и лопаты обязательно.
Разрешается участие третьего члена экипажа.( помощник штурмана)

туризм  ( ТР1 )
Максимальный диаметр колёс 33 дюйма.
Разрешается установка не более одной лебёдки.

спорт ( ТР2 )
Максимальный диаметр колёс без ограничений.
можно все

КАРКАС БЕЗОПАСНОСТИ (рекомендуем)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ (рекомендуем)

Передвижение автомобилей участников и их групп поддержки  в БЛ и станицы Эриванской не более 10 км/ч,. При несоблюдении правил штраф один час.
Победителем становится экипаж, взявший последовательно точки(кп) как прописаны в дорожной книге, за наименьшее время.
В случае взятия не всех КП, указанных в дорожной книге, места растределяются в соответствии с количеством  результативно взятых точек экипажами. В случае одинакового результата, учитывается время прохождения СУ.
Стартовый взнос с экипажа  2500р

Эвакуация участников соревнования осуществляется в течение 3 суток после закрытия соревнований.

P.S.
Легенда писалась по GPS Trip, прогамму можно скачать здесь https://play.google.com/store/apps/deta … om.gpstrip
у кого тверь - трип, будет мерный км.

Для нулей обязательно иметь ручную лебедку, хайджек, лопату и хорошее настроение.

Так эта нива вполне себе лифтована. Мне кажется из нивы больше не выжмешь иначе она "ездить" перестанет (будет постоянно ломаться).

Понизишь центр тяжести - уменьшишь дорожный просвет, что в горах актуально.

До Шерпа Алексей писал трассы на мотоцикле. У него колоссальный опыт где машина может пройти, а где нет. Можно выйти из Шерпа, пройти по трассе пешком, а потом опять сесть в него и поехать дальше. 

Проект: Ниссан-Террано поставить на военные мосты или поставить ТД27 на УАЗ  ?

от ПОГРАН Игорь 4737

Доброе утро.
Моё впечатление о "РыбАлко трофи".
Мне всё понравилось, всё как всегда на высоте, увидел старых друзей, пообщался, покушал еды на костре, а она вкуснее чем дома, сгорел, искупался.
Что ещё нужно?
В соревновании не участвовали, моя машина была на ремонте, я пассажир, а мой пилот не захотел.
Не мешало ничего, ни комары, ни соседи с музыкой, ни ветер поднимающий палатки местами.
Волна позитива была всепроникающей.
Спасибо Малышу за мероприятие и за приятный "бонус" в виде подсказки как обойти пробку в Коржевском.
Я приеду ещё раз.

Насколько я знаю раньше на Собере базировались военные. и дорога запросто могла быть на балансе МО. Если это так, то в любой момент они могут как разрешить, так и запретить гражданским по ней ездить.

Дядю Вову Бармалея поздравляю с Днюхером!

Легенда в каком виде - бумажная, трек или точки с координатами GPS ?

Фотки из базового лагеря