51

(6 ответов, оставленных в Иномарки)

Вот фото оригинала:
http://terranoirk.ru/forums/download/file.php?id=8783

52

(6 ответов, оставленных в Иномарки)

Ув форумачане!
Помогите подобрать аналоги подушек кузова ( 1-й передний ряд) для Terrano I - WD21.
Оригинал долго ждать и ценник кошмар, экзист замен не выдает (
Вскользь на профильном форуме прочел что человек ставил от Great Вола, но не могу с ним связаться.

Парметры оригинала:
Подушка состоит из трех частей:
1) Резиновая подушка с металлической шайбой сверху (общая высота - 41,5 мм):
d1 = 49,5 мм (резиновая часть без шайбы); d2 = 51 мм (резиновая часть с шайбой, залита в резину);
d3 = 13 мм (диаметр отверстия шайбы); толщина шайбы - 3,5 мм (влита в резину);
h1 = 14,5 мм (где шайба металлическая); h2 = 12 мм (с обратной стороны от шайбы);
d4 = 50 мм (с обратной стороны от метал-й шайбы); d5 = 18 мм (внутренний диаметр с небольшим расширением расширением на эллипс);
d6 = 23 мм (выемка покатая с обратной стороны от метал-й шайбы h3 = 1,5 мм);
d7 = 25,5 мм (наименьший диаметр по центру, от него переход с расширением на эллипс);

2) Резиновая подушка (общая высота - 45 мм):
d1 = d4 = 63,5 мм; d7 = 38 мм (наименьший диаметр по центру, от него переход с расширением на эллипс);
h1 = 15 мм (где выступ, высота выступа - 5,5 мм, толщина выступа - 2 мм); d3 = 18 мм (внутренний диаметр);
h2 = 15,5 мм (где выемка, глубина выемки 5,5 мм, края у ней скругленные - покатые); d6 = 28 мм (диаметр выемки), диаметр канала d5 = 18 мм;

3) Металлическая втулка с шайбой:
диаметр шайбы - 70 мм, толщина шайбы - 3,3 мм; диаметр отверстия в шайбе - 13мм;
внутренний диаметр втулки - 13 мм; внешний диаметр втулки - 17,5 мм; длина втулки от шайбы (приварена к шайбе) - 63,5 мм;

53

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Подскажите пожайлуста, магазины запчастей Great Wall с максимальным ассортиментом, но только в наличии, а не в заказ.
Можно в почту vic3 сабачко mail точка ру или сюда.
Нужны подушки кузова с GW Deer.
Хочу померить подобрать вместо своих передних.
Уж больно ценник на нисановские в 3000руб за пару злой, а GW Deer стоят 300-500руб макс.
Осталось только подобрать и доработать.

54

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Loki1278 пишет:

Ёёёёёлки-ковырялки!!! Жив еще курилка!))))) Дело в том, что я первый хозяин Террано на фотографии (пригнал его в 1997 году))))) Рад, что он еще служит верой и правдой хорошим людям!)))

каким образом был опознан мой "жеребец" ?  default/yikes
Дай угадаю, по японским наклейкам ? :

55

(244 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:
COSMOS425 пишет:

кайф ехать в 100% подьем на первой повышенной на холостых!!! Это как тарктический секс только круче!!!

Это мой пункт "2" в списке выше "почему люди выбирают дизель":

MOHCTPOXOD пишет:

2) Адское выстреливание с холостых оборотов, субьективно воспринимающееся как "хорошая тяга".

А разве это не объективный "плюс" для  внедорожника ?

CodeDaemon пишет:

Ты не перестаешь меня удивлять ;-)
Попробую!

Попробуй !
А если звездочкой не получится, возьмешь у меня экстракторов набор :-)

Спасибо всем, помогавшим и сочувствующим !
Особенно Юрию и Рамику, большой респект !

58

(11 ответов, оставленных в Техника)

AVart пишет:

Я обул зад в пару Ханкуков. После старой сточеной зимней Нокиан стал гораздо реже трогаться с пробуксовкой. Её практически не слышно. Мягко. Больше пока сравнить не с чем. А чё- в Шинсервисе снова есть такие в размере 31/15? Я бы пару обул на перед. Когда брал свои - была только пара в размере 31/12.5/15. И одна 31/10.5/15.

Да нету у них, видать призрак мертвая позиция в прайсе.
Будем поискать у других.

Кстати никто не знает пердставителей ЮГСНАБа торгующих в розницу ?
У них кста очень реальные цены или другие точки где можно купить по "реальным" ценам ?
Плиз инфу в личку или на мыло, или сюда если это не будет рекламой :-)

Мудовую, желательно ширина 10.5, но не экстрим, а для жизни, чтобы и по шоссе на ней можно было нормально передвигаться.
Новую или Б.У.
Комплект 4шт или пару как вариант.
Предложения в личку, на мыло vic3@mail.ru, icq 335663479
или на трубу 918 4190636 Виктор

60

(11 ответов, оставленных в Техника)

Коля 245 пишет:

Максис кончится быстрее. А так ,вычеркни крутые спуски , грязные подьемы  и бери Hankuk.

ТО же склоняюсь как ханкуку. У Codedaemon стоит такая на патре, вроде живучая, но вот смущает ее слабаю самоочищаемость, мылится очень быстра. По свойствам ближе к AT-шной, а по льду и снегу ваще не айс.

А на чем будет по асфальту комфортнее из этих двух ?

61

(11 ответов, оставленных в Техника)

Что выбрать  HANKOOK DYNAPRO RT03 - 4580руб

http://www.shinservice.ru/catalog/hankook/dynapro_mt_rt03.jpg
или          MAXXIS MT-754  - 3900руб?

http://maximtyres.ru/i/tyre/maxxis-mt-754.jpg

Асфальт - 80%
Горные грунтовые дороги (грязь и скальник), в тч крутые спуски и подьемы - 10%
Тяжелые грязевые говна - менее 5%
Снег и лед, опять же с уклонами - менее 5%

Вот собственно и весь вопрос.
Если у присутствующих есть что предложить в 31/R15 размере и в этом ценовом диапозоне,
милости просим в личку!
Буду благодарен за высказанные аргументированные мнения.

Кстати для неспешной эксплуатации по грязи и по бродам наверное нетурбовый  TD27 или Qd32 ( только с механическим ТНВД) будет предпочтительнее. Хотя я на своем нырял и не раз , турба жива и вроде родная с попонии стоит

DmS пишет:

каталсо на дизельном террано - патриот намного веселее едит.... 140км/ч наверно с горки и по ветру? уазег так тоже может, даже быстрее:)

Terrano наверное или автомате был или не турбовый (TD27), согласен -это реальные овощи (ваще автомат для жыпа must die имхо). Если на механике и  турбовый TD27t  так ехал значит техническое состояние оставляло желать лучшего (например мертвая турба)

DmS пишет:

SIB, т.е. ты предлагаешь за 100тыр из более менее нормально едущей машины сделать овощь, который будет ехать от силы 100км/ч и то при попутном ветре:)
хрен с ним с ивеко, оно хотябы едит... но тд27 - это ж пипец полный:) даже турбированный... вопщем для всяких минитракторов и погрузчиков двиг нормальный:))

Я извиняюсь, конечно что встреваю, но что по твоему такое более или менее едущая машина ?
TD27T овощь ? Откуда такое непокобелимое мнение :-) ? Вам видать усосанные экземпляры попадались !
Хочешь я тебя прокачу на овоще который на TD27t влегкую 140 ходит, а на серпантинах и перевалах в горку редкая легковушка сможет оторваться от него?

65

(90 ответов, оставленных в Техника)

2466100 пишет:

но посмотреть обязательно позову! обещаю! да и не на асфальте же тестить - тут без напарника и бутылки не обойдешси

Договорились default/big_smile   ))))))
Я только за ! На ближайших покатушках например , ну или как реализуешь проект в жизнь :-)

66

(90 ответов, оставленных в Техника)

2466100 пишет:
Victorio пишет:

Со шлангами получилось что то путнее ? Сколько они смогут продержаться в среднем по пробегу ?

Увы, со шлангами пока ничего, есть идея поинтересней... уже куплена резина листовая, уже есть вариант застежки.. уже лежат новые колеса с шестью готовыми отверстиями в дисках (с завода) - просто рука не поднялась сверлить новенький кованный диск default/smile браслет будет пыглядеть примерно так же как ремень для запаски на классике, с той лишь разницей что будет имень винтовую стяжку м10 и н-ное количество шипов, ну и конечно будет толще и мощнее... на неделе если не помешает работа по днищу и прочий тюнинг можно будет спытать первую пару браслетов...  про ресурс ничего сказать не могу акромя того сто все будет зависеть от двух факторов: качество материалов и безбашенности прокладки default/wink

nikola9204 пишет:

это старая старая идея еще.....на грузовиках повально используется, кусок цепи продевают  в отверстия в диске и скручивают болтом...из плюсов ток возможность одевать в любой момент, но приодолеть кусок бездора хватит, из минусов-бездор может быть через каждые 500 метров, задолбишься снимать-ставить

вот в том то и прелесть резины что можно до 50 кмч между засадами перемещаться... так сказать старая идея на новый лад....

Если будут нужны тестеры (испытатели) то я и мой пепелац готовы :-) пострадать так сказать за идею

67

(90 ответов, оставленных в Техника)

2466100 пишет:

В поисковиках много информации про самоделки и про фабричные версии. Хочу озвучить свою идею и заодно посоветоваться.
1 сверлим в диске 5-6 отверстий диаметром 10мм
2 отрезаем шланг дюритовый так чтобы куска хватило обнять покрышку и дотянуться до отверстий с обоих сторон диска
3 сверлим отверстия в обоиз концах шланга
4 Собираем воедино рымболт шланг диск шланг рымгайка

должную натяжку шлангу даст рым болт, да прийдется покорячиться с дисками но зато фиксация быстрая и прочная...

теперь главный вопрос какие будут версии по замене шланга на что нибудь более достойное?

Со шлангами получилось что то путнее ? Сколько они смогут продержаться в среднем по пробегу ?

68

(90 ответов, оставленных в Техника)

Что то заглохла интересная тема.
Как продвигаются дела по внедрению великолепной идеи в жизнь?
Если честно в голове сам прокручивал подобное после покупки цепей.
Кто хоть раз одевал или снимал цепи меня поймет. Всяко желание пропадает их пользовать.
Кстати продолжительная езда на цепях на скорости до 50 км.ч не вредит нормальной трансмиссии ( сделанной
не из пластилина, не буду указывать на конкретные марки дабы не злить обладателей онных :-) )
И что все так накинулись на автора ?
Идея ведь для гражданского, а не спортивного авто !!!
Чтобы преодолеть 500 метров грязи таскать с собой (или на себе) тяжелую мудовую резину - это маразм !!!
Автору респект и просьбы продолжать опыты и по возможности выкладывать здесь !

Контакты т 8(918) 4190636  или  ICQ: 335663479

Защищенный ноутбук трансформер Panasonic Toughbook CF-18

!!! ИЗГОТОВЛЕН И СОБРАН В ЯПОНИИ !!! Made in japan !!!

CF-18 - полностью защищенная модель по военным и промышленым стандартам США. Магниевый корпус, пылевлагозащищенный. Выдерживает падение с 90см на бетон. Жесткий диск в гелевой подушке. Клавиатура не ботся разлитых напитков :-) Модель двойного назначения - вы можете пользоваться ей, как обычным ноутбуком,а можете перевернуть экран и превратить ее в TabletPC(планшетник, гибрид ноута и КПК). Перо-стилус для ввода с экрана прилагается.
Размер экрана 10,4’’, вес - всего 2 кг!
Состояние - Б.У, полностью исправный.
Идеален для работы в качестве навигационного ( штурманского например), а также для эксплуатации в тяжелых условиях.

Процессор: Intel Pentium M ULV Centrino
ОЗУ: 1,2 GB
HARD DRIVE: 40GB
DISPLAY: 10.4" XGA HIGH BRIGHT DIGITZER (1024x768 Resolution)
VIDEO: 64MB Intel 82852 Video Adapter
внутренняя WI-Fi карта  Wireless Card - 802.11b/G Connection - есть
Сетевой блок питания - есть
Батарея прилагается, заряд держит.
Windows XP Tablet  - Loaded and updates installed.
Порты: VGA - Audio - USB (x2) - Ethernet - Modem - PCMCIA - AC

Вот здесь почитать про эти замечательные ноутбуки:

http://www.notebooksale.ru/cf-18_promo.php
http://www.ixbt.com/portopc/panas-cf-18.shtml
http://www.uti-note.ru/product129619542/

Цена 19000 руб (торг при осмотре, варианты комплектации с dvd внещним или без него)

71

(57 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

А место проведения ?
Очень хочется присоединиться.
Через Мезмай получится ? В прошлом году снега было мало на Лагонаки пролетали без проблем и без цепей, на летней резине.
Сейчас сомневаюсь :-)
Что то как то совсем мало информации на форумах :-(

72

(8 ответов, оставленных в Техника)

не знаю продал уже

73

(8 ответов, оставленных в Техника)

Прошу звинять за беспокойство цепи 4 мм 235/75/R15 пардон, вышла очепятка :-)

74

(8 ответов, оставленных в Техника)

Кому нужны цепи (1 пара, 5мм) 235/75/R15 одна пара, два раза одевал, пробег не более 3 км пишите в личку
или звоните 89184190636

75

(83 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Чуть машинку подготовлю обязательно попробую. Колесики , лебедушку и впуть. А то всесезонка не гребет в густых гуанах савсем :-)