Настройки поиска (Страница 29 из 173)

Это как?

Так у него говорят, недорого делают.

В идеале да, но не всегда условия идеальны. Вы хотите, чтобы я сказал куда его устанавливать именно на шевике? Мы именно на шевика никогда не ставили. Я уже писал, что это крайняя мера.

ААА! А я уже проценты посчитал. Что же делать?

А зачем крышку расш бочка открывать   кто так проверяет, можно с таким же успехом тосол слить, тогда кипеть не будет. Система работает при давлении, если давление убрать, понизится температура кипения ОЖ и что произойдёт?. Датчик температуры меняли, может в нём косяк? Прошивку надо вернуть на место. РИФовский бампер действительно ухудшает обдув. Можно поставить дополнительно масляный радиатор, но это последняя мера, и начинать с этого не надо.

А собственно в чём проблема? Греется? В чём это выражается? Было вмешательство в мозги?

А может жидкость будет идти по пути наименьшего сопротивления.

Лучше проверить газоанализатором,  раз и навсегда.

Качнуть надо- пару раз нажать на бампер.

Если при лифтовке перенести кронштейн панары, и установить её параллельно мосту, при прохождении неровностей мост тоже никуда не двигается. Бронта с штатным а-образником, да , ходы большие. Кронштейн оторвался от чулка, на шаровой углы не соответствовали ходам подвески. На больших неровностях, как на фото выше, правое колесо смещается вперёд, в принципе как и на стандартной подвеске, но при таких ходах как правило маленькая скорость. Какой смысл так увеличивать ходы подвески на ниве, они напрямую зависят на живучесть салентов в реактивных тягах, особенно в нижних.

Неет, вот если б  трос забыл, тогда точно застрял.

В последний момент перед отъездом, вернулся, взял трос для лебёдки. Если б не взял, тогда бы точно застрял.

Собираюсь за Старобжегокай. Кто готов присоединиться? Машина пустая