DmS пишет:или ховера:)
а ховера что бы развеять миф?
так это все не правда про него? 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
DmS пишет:или ховера:)
а ховера что бы развеять миф?
так это все не правда про него? 
И так после каждых соревнований!
Значит все удалось!
Организаторам пелюс пять в копилку!
Шевику респект!
Стоящий автомобиль по середине трассы и экипаж не предпринимающий никаких действий по его эвакуации (ну нет может больше сил у людей) можно попробовать нежненько объехать, ну а еси не получатса, тода звиняйте! Я считаю, можно и чуть чуть поцарапать. Все таки не на пикнике же находятся, а на соревнованиях, спорт, деньги, призовые места да и просто признание окружающих, ради всего этого стит и закрыть глаза на небольшие царапины и вмятины!!
Ну нифиха себе! А шо ценник не озвучивают? Я так предполагаю что этот девайс, с учетом зарплаты левши и правши, будет ниже лапландеров, ну тыш эдок на 50р.!
ну.. 9 мая там салютик буит...
Салютик у нас будет свой! Как в прошлый раз, сняли глушитель с уаза и пока я доставал ниву из коли, Женя, с передним заклинившим колесом, ездил вокруг и салютовал!
Реально но было странно видеть, как он может ехать на заднем мосту с оборванным передком да еще и с заклинившим колесом, там где только что сидели почти все!
Литр фотки заменяет передний мост! 
Сегодня звонил парнишка с вопросом про самурай, не помню как его зовут, он с Ростова. Привет тебе еси читаешь! 
Короче позвонил он с вопросом: пойдет самурай в ТР-2 и что для этого нужно сделать?
С учетом того, что почти в каждом регионе свой ТР-2 и ТР-3 мне пришлось долго объяснять человеку, что самурай машина почти готовая для таких целей, не хватает только лепетки и шноркеля с колесами!
Он долго пытал меня на счет перекинуть рессоры по верх моста, поднять кузов над рамой, обрезать перед и зад, что бы уменьшить свесы, засунуть кит в раздатку, ще кучу всего спрашивал! Минут 15 мы с ним разговаривали! Мне, примерно два три раза в месяц звонят с такими вопросами, но только один из 5 человек что то уясняет и принимает к сведению!
Люди просто не верят или не хотят верить в то что я им говорю, а говорю я им что не следует уродовать машину, дико лифтовать и обвешивать ее железками, типо люстры, лианников, экспедиционника и прочей атрибутики, которая кроме эстетической функции больше никакой не несет в коротких однодневных походах и уж тем более на соревнованиях!
Но люди упорно хотят обрезать Самурая, лифтануть что бы засунуть 33семены, перенести рессоры на верх моста, короче все что бы ослабить весь тот запас прочности что заложен в него!
Суть в том что они подходят к тюнингу Самурая с такой же позиции что и к уазикам и к другим большим машинам!
А на самом деле ему нужна только хорошая зубастая резина и шноркель с лепеткой! Но так же нифига не круто! 
Мне кажется, дело все в том, что у всех кто тут "трется" есть что то из этой темы, что он бы не против был загнать по сходной цене! Вот и все!
Я вот скоро соберусь покупать УАЗ, как только с бздыхов накошу бабла, так и дам объявление, мол куплю уаз на воен.мостах, в нормальном состояние! 
Добавлено спустя 46 секунд:
Ты еще про эвакуацию спроси! 
А у самурая дохлый двигатель
Ты это поди уазикам расскажи, которых я нет нет да таскаю, когда они в недоприводы превращаются!
В Самурае, как мне кажется, все несколько поменьше и комфорту того нет.
Ну так этож настоящий проходимец, такойже как и уаз, дэф, гелик, только по меньше! 
А счего воще появилось желание рассматривать "дрочилу" в ТР-2?????? Ну в ТР-1 еще куда ни шло но в ТР-2 Хана ему на первой же точке! Хотя любая машина в умелых руках превращается в то что хочет её хозяин!
Самурай однозначно!
Как только куплю уаз на военных, сразу будут тормоза и возможно кастор, а остальное у уаза есть, хотя еще переделаю ручки КПП, РК, типо как бы бесшумные 
Предложили обмен на Рэнж с полным фаршем 2003 года,но его не легко будет продать,хочется деньги.
Встретились двое, кому надо продать уже как нибудь! Не парься на каждую машину есть свой покупайка и скоро он уже должен найтись!
Простите, а почему тогда это не сделали на заводе?
Тр-1 белгородцы 1место после СУ1 Самурай
:dance:
Хотелось бы узнать что это даст, авось и кто из местных захочет замутить себе такой тюнинх!
Ну что там?
Корадо с лепеткой, это наверно что бы яхту из воды доставать?
Самое главное чтобы метал был минимум 4мм иначе можно лепетку поломать!
Русик а уазик тогда из дома уже без зарядки выехал!!!
Ухти опти
фигасе!
До туда пока доедешь, протрезвеешь!
Китайцы впервые купили больше чем продали! Это из новостей. Стоит задуматься!
Чур я тебя первый буду вытаскивать! 
А когда моя очередь застревать и ломаться? 
expert не парься, кто хотел тот поехал, никого за руку не тянули! (читай подпись) Я ценю каждую секунду проведеную в горах в копание таких же ("№%;:**?:%;№) как я
Я выпил фотки, хорошо закусил, познакомился с такими как я людьми Сью и 382 (готовыми на тоже что и я) поехал реально колбаситься по лесам и горам! Днем вернулся обратно и вот уже несколько дней думаю о том как я ох.....но провел выходные!
Для кого то это сверхъестественное, а для кого то это прогулка по матери природе!
+500
А что в принципе реально!
Осталось только с технической частью разобраться.
Еще пунктик!
Каждый должен знать сколько может проехать его машина без гены! Самурай едет 8 часов с дворниками и иногда с фарами! Уаз едет ночью от Шапшуги до Адербиевки с двумя переставками на подзарядку! на счет нивы не в курсе.
Вот прям даже и не знаю что сказать!
Слоф нет! И кака предполагаемая стоимость этих шедевров инженерной мысли!
Список форумов » Сообщения от Руслан81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022