Летом прошлого года дизелисты мне сняли тнвд. Разобрали насос а плунжер изношен, сказали что надо менять иначе все будет плохо. Я не стал менять. Собрали, на место установили, день потратили на танцы с бубном вокруг, не заводился. В итоге заменили распылители и завели кое как. Так вот уже сколько времени прошло а дизель стал еще лучше ездить, чем тогда, когда его завели летом. До снятия насоса ездил на лукойле полгода и всё хуже и хуже было. Теперь езжу на ТНК и всё ок! Так что мастера мастерами а солярка все же разная и последствия тоже.
Кстати дизелисты говорили ездить только на лукойле, не учитывая особенностей разных типов тнвд. Хозяин машины лучше ощущает разность солярок чем дизелисты, а потому и споры у нас с ними(дизелистами) всегда, когда они пытаются доказать обратное.



Ездят годами в неведении... О! И про турбину им расскажи! 

заодно движок откапиталить


