Доски универсальней, а это не маловажно. Сам с них начинал, ничего лучше нет. А если не секрет, ты куда ездить собрался?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Серега
Доски универсальней, а это не маловажно. Сам с них начинал, ничего лучше нет. А если не секрет, ты куда ездить собрался?
Курим регламент господа участники, там есть всё.
Спасибо за краткий и содержательный ответ, действительно недочитал.
Игорь хоть и нарисована,по хребту дороги нет, есть тропа, пешком смотрел.
- завалов будет очень много и придется много пилить, а потом возможно придется много бегать - в поисках истины! Если лесники прижмут.
Одно дело перепилить упавшее дерево, совсем другое пропилить дорогу! резюме: дорога эта местным не нужна, а вам не нужен головняк.
Но теоретически проехать можно.
Евгений по моему ты путаешь сэндтраки для болота и песка, с тем что хочет изготовить человек.
Он же ясно написал - Хочется чтобы с их помощью можно было переехать через бревно, яму.
Когда сказать нечего, ребята начинают бузить. Модератора на вас нет!!!!! 
Вообще это идея хорошая, но не прижилась она. Для твоих целей прекрасно подойдут две крепких доски по 1,5 м. На привале вместо лавочек, мыть удобно и быстро, клади куда захочешь, всегда дрова есть. Обрати внимание на выдвижные лестницы, 3х секционные, у них внутренняя самая узкая, соответственно прочная. Две оставляеш дома по хозяйству, а маленькую режеш на пополам. Лучше всего купи лебедку, сделай ее съемную и не заморачивайся.
Судьи факта будут на каждых воротах?
Как расценивается падение вешки, вызванное подвижкой грунта, если не было касания авто?
А какая у тебя машина???????
RAMIK - выше было написано заход на саму 520 недоезжая полянки, там где раньше лежал унитаз.
Савелий - это вам кажется, что я резкий, просто я не сюсюкаюсь. Обведенное желтым на карте апостола - это действительно 520. Срезка не моя и про нее я бы даже не стал говорить, но я по ней проезжал. Не советую туда суваться Вам, не просто так там лежат битые лобовые стекла. А затупили вы по моему не на развилке, а часа на 2 раньше.! Почитав на форуме ваши высказывания я понял, что вы компьютерный гений. Но реальность жизни такова, что в лесу есть направление и карта, а комп вторичен. Тренируйтесь
123юра - ошибаться я действительно в чем-то могу, и понять меня ты вряд ли сможеш, да и не вижу в этом необходимости! Разницы на чём ты поехал, куда и зачем...... лично мне нет, но ты сам написал об этом публично, и должен понимать, что все это читают(как и другие твои высказывания). А раз прочитали, имеют право на свое мнение. И я имею право публично высказать свое мнение на форуме, дабы уберечь остальных неопытных товарищей от повторения ошибок!!!!!!!
Expert - судя по твоему высказыванию, не так уж я и ошибаюсь!!!!!
Андрей, добавь еще, что через 520 можно ехать только по сухому, на исправной машине с хорошими тормозами. А то, что все говорят ехали через 520, на самом деле, является объездом и лужа та, с которой все началось, находится именно там, где ты нарисовал.
Игорь не мешай мне, может я ошибаюсь

Ап
Позвони объясню.
Почитал, чуть-чуть не абас...... Перепуталось все, что только можно было. По ходу дела многие просто не знают, что означает 520 на карте. Цирк уехал, клоуны остались!
Хотя стремление спасти не зная кого, не зная где - это героический поступок. Вот только часто, этот героизм приводит к неприятным последствиям. Логично предположить, что и тросов не было, и бензина мало, и лебедка заедает. Может быть я и ошибаюсь.
Так я это увидел http://foto.mail.ru/mail/sergeydeynega/
А Нива абсолютно стандартная? и лебедкой не пользовались, и УАЗик не дергал? А как насчет воды, ручеек нормальный?
Если я правильно понимаю вы доехали до ущелья, посмотрели, развернулись и обратно?
Ехал туда за снегом и зимой. Приехав, не обнаружил ни одного ни другого. Растроился, и на ВАЗ 2105 поднялся(повезло) на самый верх, за Азиш Тау, нашел там и одно и второе. Покатались на санках, подышали свежим воздухом и спокойно спустились вниз, на поляну. Как выяснилось, почти ничего интересного не пропустили!!!!
Есть даже фотки, хрень какая-то,вставить не получается.
Был на Разбушлате. Похоже, что данное действо, изжило себя как таковое! Грустно наблюдать на происходящее со стороны. Организаторы даже не удосужились повесить, какую-нибудь вывеску!!!!!! желающих поучавствовать - НЕМНОГО. Трезвых еще меньше. Приехали в основном чтоб, получить призы за чемпионат Юга России, а их нет!!! В смысле совсем. Мне лично кажется, что Всемирный Джип Фестиваль 2011 года, не состоялся или провалился!!!!
Лично я поколбасился на славу, доволен от души!!!!! Огромное спвсибо Саше Танкисту, мы проехали с ним трассу(с целью помочь застрявшим) на заднем приводе(передний почему-то не работал). И даже вытащили застрявшего наглухо УАЗа. ВЕСЕЛО было!!!!!!
Погода такая же как и в Краснодаре, только солнечно. На поляне, где будет Разбушлат, снега нет!!!! Кто собирается ехать, однозначно резиновые сапоги!!!!!
Через экзист дороже!!!!! 
Жесткий! Беспощадный! Изнуряющеизматывающий Новый год!!!!!! Так вот ты какой!!!!!
К сожалению маховик сам пересверливал, под 3л. Позвони в Абинск, тел. выше. А можешь Непьющим в Геленджик
Есть опора электромотора лебедки!!!!! с кучей запчастей - мотор, редуктор, пульт и т.д. цена 20 тыров 
Судя по прогнозу погоды, как раз успеешь! Жизнь то налаживается, зимой запахло, может в этом году повезет и будет снежок.
Список форумов » Сообщения от Серега
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022