Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Chan
Так может, всё же выставить фото и покупатель быстрей найдется
Эт стратегия продажи такая. А оно ведь действительно так и есть - собрать такую машину дороже 480т.р обойдется, если все новое.
Lesnik23, Брат, ты не прав. Далась тебе эта цена. У отечественной машины по достижении 12-15 летнего возраста год практически не имеет определяющего значения, главное- состояние. Хотя, некоторые думают иначе - имеют право. Мне и после 2000г. выпуска попадались - внутри помойка, прогнившие насквозь. Тут наоборот надо посочувствовать нашему коллеге по форуму в скорой продаже. Всем удачи.
Её красная цена 20тыщ,ибо зайдите на авито! дорогона... (ну, вы поняли)
Очень спорное мнение. Так кажется при поверхностном взгляде, пока не потребуется заняться поиском машины, которая будет стоить 40 руб да еще и ездить, не требуя неотложных вложений. Вроде ремонта движка, замены разносортной порепаной резины и пр.На авито искал приемлемый драндулет 2 месяца. Бывает, появится нормальный вариант, но он уходит быстро, не успевал. Тем более газ - заправил и забыл, катайся 400-450км. В пересчете на бензин 6л/100км. Именно эту машину мне чуть раньше предлагали, правда за 50руб. Но я принципиально искал за 40 и тоже на газу. Нашел. Если б не нашел, взял бы эту (даже за 50! )))
andr723 пишет:Открутил гайки.(пробел)Снимаешь старую деталь, выбросил, поставил новую.(пробел)Гайки закрутил.
Это правильное описание работы мастера, только оно к Ниве не относится. Так только иномарки ремонтируют.
А пробел надо ставить не перед закручиванием гаек, а перед установкой новой детали... Огромный такой пробел, пока очередной экзист сработает, да без косяков
Не пойму какой (пробел)? Глянул, мне там текст изнахратили словом (пробел). И не лень было. Ну да ладно. Полистал сегодня несколько форумов по ремонту машин, там столько народу, не имея профильного образования по ремонту машин, разбирают мосты, двигателя, еще их и собирают сами (!). Еще и опытом делятся.Вот наглость. Ведь на самом деле ремонт наших машин ближе к области космических технологий. Действительно, есть отчего возмутиться
Никоим образом не собирался задеть самолюбие мастеров. Каждому делу свой мастер.С этим никто и не спорит. Но при некоторых навыках владения инструментом и соответствующей мотивации все-таки можно попытаться починить свое авто самому. Или как тогда быть с Уазбукой? Всем доброго дня. 
vorishA, н(Н большая)а счет ремонта старой машины по ходовой, так лучше сам не сделаешь
Что там такого сложного в ремонте ходовой, не знаю...(пробел)Были бы деньги. В мануале все расписано. Открутил гайки.(пробел)Снимаешь старую деталь, выбросил, поставил новую.(пробел)Гайки закрутил. До станции развал-схождения потихоньку доедем. Если, конечно не потребуется приварить какой-нибудь оторванный кронштейн - бывает и такое - здесь посложней, но тоже делается. Нужны стяжки пружин, кое-какие съемники - да их по-любому надо иметь в хозяйстве - чтобы поменять пыльник на рулевом наконечнике, гнать на СТО? Динамометрический ключ - с ним сразу выяснится, насколько мы обычно перетягиваем соединения. Речь идет, конечно, о ремонте стандарта.
vorishA, здесь, на форуме - у Лешего бобана, у Бармалея пузотерку и будет щастье. В натуре.Тем более, мужики вроде могут и уступить, может кто с небольшой рассрочкой платежа отдаст. Удачи.
что в эту вложить тысяч 100 и будет лучше новой
сейчас после перерыва опять взял Таз за сорок рублей (без такой машины в колхозе неудобно)- отличается от Ниваса отсутствием моста и раздатки, ценовой диапазон деталей примерно равен. За 5-7 рублей перебрал полмашины - все дешево, ремонтируемо, проще некуда. Если вложить 100 рублей в Ниву - я, думаю будет бомба. Правда, жестяные работы недешевы, это да.
vorishA,
Sansanich099,
Хорошая машина - это новая машина(из салона). Брал последовательно 3 штуки из салона- не пожалел. Правда,при продаже новой 1-2 летней авто больше в деньгах теряешь, но это к теме не относится.Следующей стоит по надежности - своя старая, за которой хорошо следишь и которую можно сделать, четко зная что и для чего тебе в нее надо.Ты бы стал ремонтировать авто, если собрался его продавать? 100% нет. Только устранить косяки, которые видно сразу. Еще и про дедушку расскажут, который только на рынок на ней ездил по асфальту. А потом выясниться - резину жрет, чулок моста погнут, и прочая хрень. И будешь вспоминать о своей старой машине - там ты знал, что надо сделать, а что еще подождет. Просто делюсь личным опытом.
Но за совет спасибо, интересно кто ещё что скажет, я тоже склоняюсь к покупке авто ,друзья сбывают говорят что в эту вложить тысяч 100 и будет лучше новой
за это +. Хорошо, что есть опытные друзья. Однозначно - делать свою, если нет возможности на новую. А то,что может подвернуться какой-то чисто случайный вариант с хорошей подержаной авто свежих годов,да еще и недорого - можно конечно надеяться на чудо.
Еще можно посчитать затраченное на Уазку личное время, перевести его в расценки по нормочасам на СТО, да еще накинуть тыщ эдак 300-500 . Еще и курс доллара учесть.
Терять столько денег - глупо
улщженно в два раза больше
Продаю уазик подготовленный , железная крыша багажник экспедиционный РИФ, бампер перед РИФ задний РИФ лебедки перед 13000 зад 9,5 варн
окрашен в металик цвет КВАРЦ стационарный компрессор двигатель сотка 421 в отличном сосоянии шноркель скиф мосты вояки резина сильвера 35/10,5/16
диски ВСМПО-4500х4 внутри весь обшит аллюминием сидения ковши передние задние перешиты и переделаны потолок перетянут черный полка под магнитофон и рацию все есть
куча колонок и усилителей люстра много фар рабочего света сбоков и сзади вобщем все красиво и поуму многовсякой приятной мелачи если етсь желание пообщаться и посмотреть может и купить звоните на номер 8-918-4444245 Александр Крымск Цена видетьса в районе 480 тыс руб, торг на месте Фоток небудет приезжайте смотрите катайтесь оценивайте,
Продаю в связи с материальными затруднениями и пересмотром своих взглядов Купил себе квадрик
багажник экспедиционный РИФ-16000р, бампер перед РИФ-17000р; задний РИФ-11000р.; лебедки перед 13000 зад 9,5 варн-150 000 руб (новые?)
стационарный компрессор-10тыс.р. шноркель-5тыс.руб скиф мосты вояки-120тыс.руб.резина сильвера 35/10,5/16-13500Х4=54000тыс.р.(нульцевые?)
диски ВСМПО-4500х4=18000тыс.р.получается 401 рубль обвес и 79 рублей за Уазик без мостов и колес.
Упс
мне месяц назад за полтос предлагал, не уступил. я взял на соседнем форуме за те же 40р., на газу. А если серьезно - надо выставить на авито, там по этому чермету тоже хорошее движение идет - сын из армии пришел, дочка только права получила и т.д. или третью-четвертую доп. машину в семью надо, как мне. АПс.
Ап
Хороший БОБАН, смотрел видео это наверное в говнояме по дороге на пшаду кажется)) хорошо карабкается
ВАйнах,И что в нем отличительно хорошего( судя по видео) и куда он таки докарабкался?
Если подготовленный Хантер - почему бы не для экспедиций. Машина по удобству не уступает классическим жигулям . Комфортная скорость - 90-100. (и то,Если на "колхозах")
Искал себе машину в январе - смотрел и этот Уаз. Но из-за флуда в теме, не стал лезть со своими "глупыми" вопросами конкретно по авто. Еще видео это (пост №33) наверное, не совсем...Говорю как вчерашний покупатель. Может тему подчистить стоит. Да продать Уаз. Ап.
http://forum.4x4krasnodar.ru/ebay-cars/ … tml#p89331
вот посмотри.нормальный тазик
машину у него и взял. Прошу закрыть тему.
Ап
Есть 41 в очень приличном состоянии по кузову вообще никаких нареканий сам удивлен.
96 года дв 1.7 стоит гаэ.На ходу.Требуется дособирать салон.Обшивки резинки но все есть.Лень ставить. 35 Р.
Виноват, сразу не понял, что авто - москвич (или иж?). Надо обычную "классику".
Сегодня чуть позже перезвоню
Апс
Ап
Список форумов » Сообщения от Chan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
