на крышу надо ставить или ближний или рабочий.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Savage
на крышу надо ставить или ближний или рабочий.
Даже если понедельник не сделают выходным, то все равно можно поехать 

кипит,радиатор горячий ,а нижний патрубок термостата холодный
Дык эта... помпу то смотрел, надеюсь? Похоже что у тебя там циркуляция идет только гравитационная 
надо знать какие-то зависимости допустимого количества циклов
Вот над этим я сейчас и работаю. Жаль пробеги у меня маленькие. Но пока трещин и помятого вида у ремня не обнаружено.
Это все происки жидомасонов 
будет будет. Он всегда новеньких обижает

залил ,завел,газаноул пару раз
Вот на старых радиаторах это чаще всего прокатывало. На новых (больших от 21213) - хрен. Там надо тарахтеть мотором, жмакать верхний патрубок, чтобы пузыри из него выходили, доливать тосол в радиатор и уже потооооом, закрывать пробку и доливать в расширительный бачок.
гораздо тяжелее родного
хреново это.
Но если ты разрешил перегибать ремень
Я долго мучался, листал и читал. Почти все производители ремней, начиная где-то с 2009 года стали разрешать обратный изгиб клиновых ремней с зубчатым профилем. Конечно с оговоркой, что ресурс снижается и т.п. Но хоть не так однозначно, как в советских учебниках по теормеху - низзя и пипец.
Мне кстати пока везли ремень, я игрался какими-то тракторными. Руки то чешутся испытать. Вот советские тракторные работали где-то минут по 20
Это от них на фоторграфии можно увидеть черный налет на свежеокрашенной плите 
Стань носом вверх, открой пробку радиатора, открой печку, заведи двигатель, наблюдай за уровнем в радиаторе.
Такие приросты объема в расш бачке обычно бывают из-за пробки.
КОгда заливал воду в систему охлаждения, то сразу закрыл пробку радиатора или завел двигатель, прогрел, погазовал, убедился, что уровень не падает и тогда закрыл пробку?
Тракторный скока весит? Он по диаметру меньше, можно попробовать впихнуть над насосом ГУРа с бОльшим выносом от двигателя. Тогда и ДПКВ ремню не мешает.
Либо насос ГУРа вешать вправо вниз. Тока надо уговорить чуваков, продающих гидравлические шланги, чтобы штуцер с родного шланга выковырнули и переобжали его в новый шланг.
Ну чо. Выходные скоро, надо уже собираться. Я вона ступичные подтянул. Хотел еще ручник подтянуть, но забыл :о)
Куда едем?
не вижу счетчика по бармалейной ссылке
А кто позволил ремень перегибать на ролике?
Я позволил
А запаску на месте оставить не слабо?
30" на место не лезет
Если ты намекаешь, что гену надо ниже, то без обводного ролика не получается, потому что ДПКВ мешал, а с роликом натяжку ремня сделать не получалось. Ось вала гены ходила аккуратно так, что ни одна ветвь ремня не натягивается. Не стал рисковать.
чего за религия шнивоморду собрать помешала?
А нафига эти лишние телодвижения? Как вспомню откручивание шкивов с коленвала и гены аж пот прошибает 
хм... А если правда вынуть термостат и понаблюдать? Странно все это как-то
1. Они что-нибудь слышали про ртуть в лампах?
2. Очень напоминает тренировку наших войск спец назначения.
покупателю подкачка одного колеса фпадарог 
мне 0,0001% ставки рефинансирования за АП темы 
а х.з. как они их представляют... как кариозных монстров наверное 
Бортовой журнал фстудийу!
где-то у маниакальных электриков-натуралистов читал, что непозволительно регуляторы напряжения, работающие в импульсном режиме, ставить в одну цепь по несколько штук.
Вот давно хотел узнать, кто-нить проверял напругу стрелочным вольтметром в системе с двумя генами? Электрики-натуралисты грозятся бросками напряжения в диапазоне 12-16 В.
нужна точная формулировка поправок, а не очередной журналистский высер
хм... вроде никому не рассказывал про перенос, а тут уже и фотки просят
блин. как тут привьюшки то влепить...
http://b2.imgsrc.ru/s/savage-rus/8/22175058Acl.jpg
http://b2.imgsrc.ru/s/savage-rus/3/22170023OPo.jpg
ниччо не понимаю... инжекторная и без ГУРа? однако...
Протянуть ремень к ГУРу не мешает кронштейн ДПКВ. А вот все, что выше - начинается 3D выпендреж. А еще если гену вешать на второй ремень, то он шкивом упрется в верхний патрубок радиатора. Либо гену придется лепить на бооольшой консоли, что меня лично пугает.
еще чуть чуть и я сломаюсь 
Список форумов » Сообщения от Savage
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022