Настройки поиска (Страница 245 из 357)

То не капиталка, а замена прокладок наверное , только день уходит на мойку и чистку  всего

Тогда выкинь его в Кубань   купи компас, там одна стрелка

Точно, нельзя впихнуть невпихуемое

Капиталка вещь очень кропотливая, кто делал из мастеров, тот знает, что особо денег там не заработаешь, если раскинуть соотношение затраченного времени и денег, один коленвал чтоб нормально подготовить куча времени уходит, если по нормальному делать, то есть выбить заглушки все, хорошо почистить и помыть внутри, потом забить новые заглушки и хорошо закернить, чтоб их потом не выдавило, ну и куча остального, никогда блоки не красил, считаю это лишнее, ну это на любителя, и плюс потом много нервотрёпки с клиентами из за дерьмовых запчастей

Не смешно, это же не колодки поменять, неделя на капиталку и уходит, если сверхбыстро то 4 дня и никак не меньше, расточник главное чтоб нормальный был, процентов 50 качества от расточки блока и коленвала зависит, насчёт себя, капиталки сейчас клиентам не делаю, условий для этого дома нет, только для себя трошки

Отвечаю, даже прокладка под башкой заводская ещё, сам удивляюсь, единственное помпу уже 2 раза менял

Завтра голову береги от краски

Собирал один, наши были на станции, но они шабашили на подъёмниках, а до этого в кабаке помощников  было валом

Тут вопрос спорный, если движок с конвеера, то да, а если торгаши его из продаваемых запчастей собрали, то это вопрос, а такую махинацию не определишь

bezumec434, да и правильно, запчастей ещё куча остаётся в запас или на продажу

Так это получается, если полностью капиталить, то проще новый  взять, капиталка минимум двадцатку будет стоить, а то и поболе

Uasiliy, так и чё, что нибудь пробовал?,Например, со снятым стартером ключём храповика покрутить, можно ещё клапанную крышку снять и глянуть, что там с успокоителем и цепью