Назар в сообщении #27 вставлены тяжелые картинки.
делать так - дурной тон.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 135
Назар в сообщении #27 вставлены тяжелые картинки.
делать так - дурной тон.
пляяяя -(( ктож такое делает то?
AleksT, зацарапается.
уже восстановили все разрушения.
сам то понял что написал? -)
номер скинул. пока хаммеров в наличии нету.
нц шо там с клавами?
но из-за нее торец картера практически плоский и сгребает перед собой грунт.
ну опять трубогиб. На 80ке крышки нет, но торец картера уверенно якорится. Вопрос, почему нет крышки если один фиг якорится а не всплывает?
или когда после пробега 50000 сливаешь трансмиссионное масло оно остается прозрачно желтым?
нет конечно, но увидеть сквозь крышку детали выше ватерлинии будет можно вполне и через 100 тыщ.
Но это не означает что мне стекло нравится, имхо стекло это чистое пижонство -))
Масло ведь вытечет, гарантированно ведь это заметишь кода уже редуктор навернется или ты через каждые 5 минут движения под машину лезишь и смотришь что там твориться?
перегиб. после каждого очень сильного удара в мост. когда в гелике пробило картер АКПП, заметили практически сразу и АКПП выжила. Варианты как удачного так и неудачного развития событий в достаточном количестве. Нельзя сказать что с крышкой в лес ехать нельзя а вот без крышки пожалуйста...
А то что с крышкой есть возможность обойтись без снятия редуктора если в этом нет 100% необходимости это факт.
но как я понимаю все это красиво только сразу после установки, потому что потом масло чернеет и забрызгивает все, а затем на фиг не нужно
с чего это оно чернеть будет? там что, камера сгорания где-то есть?
К тому же у 80-ки поворотные кулаки к мосту приварены наглухо, а не прикручены.
нашел чем гордиться...
ты у кого спрашиваешь? -)))
с такой темой тебе вот сюда. Организовывай, прессрелиз туда, в клоаку с потенциальными участницами, проводи ну и собственно призы юзай по своему усмотрению...
Трек экспедиции в формате GTM
померженая карта для озика (4 квадрата по которым проходит трек)
Пропуска Селезнёву и Аксёнова лежат у меня в офисе, если кому надо -), можете забрать... -) пропуска до конца года.
-) врагов не выбирают -)) они сами нарисовываются -)) для этого достаточно быть избирательным в друзьях...
лучше быть подлецом чем одним из таких вот благородных донов...
действительно было сказано гораздо раньше и абсолютно точно в чемодан
Лучше голодать, чем что попало есть, и лучше быть одним, чем с кем попало
ну это приз джиперу будет
ааа вот оно что михалыч, ну тогда надо подумать от отсеве желающих, а то ведь стать призом сливе-джиперу мечтает каждая первая... конкурс будет переполнен участницами.
О я придумал, нужно устроить конкурс, тупо с такими же критериями как в любом другом конкурсе красоты, только в одном из туров отсеить всех курящих
а приз какой будет? слива-джипер?
Nalik, Толян по лесу по делянкам ездит, особенно в межсезонье, когда ЧП встревает. Ездит (если че) не на хантере а на рабочем уазике. Перепродажные машины я не запоминаю (и вам не советую) - легко запутаться в том что щас наличии а что уже продано.
вопрос не главной паре а в бортовых редукторах
.и одно дело редкие покатушки а другое работа на уазе
вот оно, опыт и образование, как говорится, не пропьешь.
Надо Толику 333 рассказать, а то он работает на своём уазике и не в курсе что кроме грибов ему еще и бортовые менять надо пачками...
вон оно что михалыч, а мужики то и не в курсе...
придурок не придурок а вишь, оказался умнее. Ему лучше 130 получать и жить в свое удовольствие чем заюзать сколько успеет а потом быть в напряге по возврату...
Denis_noi, у вас налицо комплекс советской неполноценности. В машинах вы ничего не понимаете, оставьте отрасль истинным специалистам своего дела, они знают что делают...
Лёх, очень в этом сомневаюсь...
ТУ 144, не объяснить человеку, че не видишь у него образование и опыт есть в строительстве котлет. В трофях живёт, трофи строил, трофи гонял, нет только места... а было б место и бабка была бы дедкой и гремели бы котлеты южного производства по всей России -)))
а Toyota прекратит поставки запчастей и расходников, по сговору с кетаем
ты правда думаешь что пока она не прекратит, машины будут получать необходимые запчасти и расходники???
я наверно непонятно написал -)))
Крузер не выдержит те условия эксплуатации, в которых живут милицейские уазики. Милиция это не армия, там нет солдатика, которому баранка - теплое место и он его любыми правдами и неправдами содержит согласно требований командира.
Условия эксплуатации это не только ездить с мигалкой по асфальту. Если подумать чуть чуть, то можно понять что это и отсутствие бюджета на машину, и отсутствие должной квалификации у обслуживающего персонала и самое главное - отсутствие стимула, общее отношение к машине и службе.
Авто на балансе предприятия а тем более гос органа а тем более милиции это не только езда. В милицеском гараже ТО нашей технике не делают как положено, а уж крузеры должное внимание получат -))) и квалификация обслуживающего персонала им будет достаточная -)))...
Не продолжат. Совсем не рентабельно будет.
Военные перебьются без уазика. 66 сняли, с ГАЗа не увели производство малотоннажки а просто похерили его. Ну и что что нет больше машины, которая может десантироваться и вести после этого бой, ничего страшного, щас стратегия совсем другая, на уазиках за танками ездить не придётся а на быструю войну и корейской пепельницы хватит.
Давно говорилось что Соллерс люди на букву М., что так работать могут только диссиденты. А вы засахарилось засахарилось...
Список форумов » Сообщения от 135
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022