Да как же не было? Сложив все возможности наши можно было бы отремонтировать этого "слона" на месте! Естественно это было бы на след день когда прояснилась бы ситуация! (сварка, болгарка, запчасти с разбора) Вот и все!
Даааа не думал я что пойдет такая реакция! Хотели людям помочь, а вдруг они там реально в сложной ситуации? а тут стеб не понятный начался! Для меня ничего не стоило поехать посмотреть, я конечно понимаю что некоторым жопу оторвать от дивана вечером это проблема, что спалить бенз ради кого то........................
Женечка пишет:
трое суток решать, а не поехать ли посмотреть, что там сломалось в лесу... блин... даже продолжать смешно.
Никто трое суток не решал! Решили просто спонтанно и вечером! А то что узнали что они еще там уже довольно долго, в этот же вечер!
Женечка пишет:
Мы сами кузнецы своего геморроя (с) так еще дай и чей-то геморрой полечить...
Женечка это у вас так называется "попытаться помочь людям попавшим в сложную ситуацию?"
Мне вот не понятно почему все решили что мы ехали их эвакуировать? Кто сказал что мы везем им хлеб и воду, кто сказал что мы будем их тащить от туда? С какой радости мы записались в спасатели? МЫ ЕХАЛИ ПОСМОТРЕТЬ ЕСТЬ ОНИ ТАМ ИЛИ НЕТ! ЕСЛИ ЕСТЬ УЗНАТЬ КАК ДЕЛА И НУЖНА ЛИ ПОМОЩЬ! ЕСЛИ БЫ ОНИ ПОПРОСИЛИ ПОМОЧЬ, ТО МЫ БЫ ВЕРНУЛИСЬ НА СЛЕД ДЕНЬ И ПОМОГЛИ БЫ ИМ! Вот и все! Какая эвакуация, какие спасатели! Крикнул одни про спасателей не подумав и все за ним......................... Бред полный!
Тащюсь, слюной брызгать перед монитором, давая никому не нужную оценку вашим действиям! А ведь ты знаешь, дома я не часто сижу как и ты!
А какого х.... ты тут разводишь, или не ты первый начал?
Серега пишет:
Почитал, чуть-чуть не абас...... Перепуталось все, что только можно было. По ходу дела многие просто не знают, что означает 520 на карте. Цирк уехал, клоуны остались! Хотя стремление спасти не зная кого, не зная где - это героический поступок. Вот только часто, этот героизм приводит к неприятным последствиям. Логично предположить, что и тросов не было, и бензина мало, и лебедка заедает. Может быть я и ошибаюсь.
А что тут можно сказать? Все что можно было сказать уже сказали, даже сделали, да не доехали, да не нашли. По крайней мере хоть прокатились, я считаю это на много интересней чем сидеть и слюной брызгать перед монитором, давая никому не нужную оценку нашим действиям!
Русик вспомни как ты довал мотору своему.там просто все молчали.
Колеса оооооочень тяжелые, карбюратор забитый, фильтр грязный, и глушителя нет, вернее есть со штанов торчит 30см! По этому и кажется что я ему накручиваю, а так я стараюсь на этой резине больше 3000оборотов не поднимать!
Л200 не экспедиционник в полном понимании этого слова, он РАБОТЯГА городской и деревенский! Мостовая машина хороша тем что там почти нечему ломаться, да и что бы что то сломать нужно хорошенько постараться! На переднем мосту 2 саленблока, и рулевая И ВСЕ! Про поперечную не говорю, потому что она просто ходит всю жизнь, не простую жизнь мостовой машины! Еще у мостовой машины просвет под передним мостом постоянный, а у Л200 нет! Да еще забыл, на Паджериках и Л200 по сравнению с Патрулем и 80кой хода подвески вообще НЕТ!
Почитал, чуть-чуть не абас...... Перепуталось все, что только можно было. По ходу дела многие просто не знают, что означает 520 на карте. Цирк уехал, клоуны остались! Хотя стремление спасти не зная кого, не зная где - это героический поступок. Вот только часто, этот героизм приводит к неприятным последствиям. Логично предположить, что и тросов не было, и бензина мало, и лебедка заедает. Может быть я и ошибаюсь.
Нельзя не адекватных людей пытаться понять нормальным! Спасать эт конечно громкое заявление, просто когда поводов не остается поехать в лес да горы иСЧутся другие причины! Серый ЧИТАЙ МОЮ ПОДПИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!
Скажу как человек поездивший почти три года на Медведях Я-569 и поездивший на Кордиантах! ВСЕ НИЖЕСКАЗАННОЕ БУДЕТ СПРАВЕДЛИВО ДЛЯ САМУРАЯ!!!!!!!!! Медведи особо не мылятся, а если и за мылились визуально, то все ровно гребут. Медведи лучше выходят из колеи. Медведи лучше идут по камням, в том числе и по плоским и мокрым. Медведи очень мягкие, имеют более развитый боковой грунтозацеп, ну или некое его подобие! Минус медведей, единственный минус который я заметил, они по трассе чуть "гуляют". Кордианты мылятся сразу, из колеи не выезжают вошпе, туго само очищаются! Возможно для нивы это как то не так выглядит, вес разный самурай весит мой и Ванин 800кг!!!!!!!!!!!
Прикольные фотки! Только когда мы до дому добрались некоторых деталей кузова не было, кое что сломано, порвано и разбито было! Ща отмыл машину, обнаружил еще кое что сломанное! А из под грязи не было видно!
FEDIMA Sirocco 205/75 R15 (4шт) остаток протектора 1-я шина 1,4см; 2-я 1,4см; 3-я 1,6см; 4-я 1,7см; на новых шинах протектор около 1,8-2,0см; на одной шине боковой порез протектора. Кованые диски R15(5шт), вылет и ширина Шнивовские. Хромированные гайки с секретками. Цена за все: 17000р. т.8-918-181-55-55.
Трек есть, главное что бы они на этой дороге были! Пля ща на улицу вылез такой дубарь! Знали бы что они там столько дней раньше бы выехали! Ну все помчал к Юре! ......................................
У меня дырка в переднем мосту, нет зарядки, и датчик давления масла горит, вернее моргает! Это все по дурости, зря мы взяли в Шапшуге еще три литра водки!