Настройки поиска (Страница 233 из 309)

Если машина в собственности более трех лет либо продана дешевле, чем покупалась (нужны подтверждающие документы) либо продается дешевле, чем за 250 тыс руб, то тогда подоходный налог не взимается.
Вроде ничего не перепутал.

Доберман, для гранаты тоже нужен будет актюатор.

Нуачо  на пикапах же ездят как-то

Вот блин. Где же мне МАЗ незаметно разобрать?

Вах, какая цаца 

неа. не помогает кожух

+500

А х.з. какие минусы. Ездит как-то  Длинна в растянутом положении больше, при диагоналках будут выпадать пружины

Ну например в том, что еще есть люди, которые любят сами потрахаться.
А еще во многих людях с древних совковремен живет уверенность, что лучше чем ты сам никто тебе ничего не сделает. И я с обоими этими группами людей солидарен 

У меня дома поспела 

Надо как-то найти место установки этого доп реле. На шнивском форуме должны знать. Я как-то видел чувака стоящего раком со стороны пассажирской двери и там в районе печки вроде реле болтались. Или то был мозг... не помню.
Резистор, я надеюсь они на рамку вентиляторов догадались повесить или тоже спрятали где-то для удобства обслуживания?

Теоретически, если делать вилку по описанию Андрея69, то при недотяжке болтов (или их ослаблени) возможен проворот проставки вокруг болтов. Проставку надо крепить третьей точкой, предотвращающей прокручивание.
На картинке выше заводская вилка у которой болты в перпендикулярных плоскостях стоят, поэтому там ничо крутить не будет.

Угу. Я поэтому выше и писал последовательность проверок.

В природе все процессы происходят ступенчато, а не плавно, как думают многие. И износ в том числе.

Скорее толкатель. Хотя смотря что сточилось - толкатель (шток) или рычаг на насосе
После установки теплоизоляционной проставки с обеими прокладками минимальная величина выступания толкателя над плоскостью наружной прокладки должна составлять 0,8–1,3 мм.
Давно не занимался любовью с мех насосм, но по-моему прокладки разных размеров давно не выпускают. Придется сошлифовывать термоизоляционную, чтобы компенсировать износ толкателя.