S.I.D.
есть чуть чуть, да и погода еще нудная какаито
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Alex852
S.I.D.
есть чуть чуть, да и погода еще нудная какаито
S.I.D.
вот это ты с утра мозг напряг 
Hi Com
кинь обьяву на auto.ru мне там пару человек звонили в итоге отправил за пару неделек и на irr.ru кидал тоже , попробуй 
S.I.D.
жжёшь упалусцалси
А прикинь по ночи!Сразу упалусрался.
Ага, одни зубы глаза и палка светящаяся
да я б и по дню бы офигел нигде покоя нет от Самалийских пиратов 
это мои предположения, просто видел как ты готовил маршрут с прокладываением дороги, трек приблизительныйф по гуглу, ну и прикинул что это для наглядности, а маршрут разрабатывал еще и с помощью топографок
Савелий
ты серьезно
ты ж вроде с картами дружишь
2466100
так это от установки той приблуды что ты писал ??? или от чиповки ?
запросто могли и русло поменять.
и я ж об этом
спросил просто мож я чего не знаю, учится никогда не поздно 
2466100
не совсем понятно в списке два авто а графика четыре ?
- топографические карты (генштабовские) показывают еще и глубину бродов, скорость течения и ширину брода...
А вот об этом можно поподробней, если не трудно. Да и актуально ли это генштабовские карты 80-х годов а с того времени много воды утекло
По всем разным источникам мощность движка у неё 112л.с.
странно
потому как 4г63 галант е32 кузов 2,0 литровый был 110 сильный, а на 4г64 начиналось со 122 сил и выше до 150 раскрутили, хотя были отличия межды жапонезе и европой
да я вкурсе с какого года он ставился. имхо чипануть до 150 и все, больше ниче ненадо делать, иначе возможны траблы
2466100
этот мотор очень древний, а не задушенный в полтора раза ! можно попробовать чипануть на 20 коников только толку, если китайцы поставили его на мегажип то я думаю по причине того что боле мощный мотор разорвет его трансмиссию как хомячка !
у меня стоит двигатель 4g64 дефорсированный в полтора раза
это кажись который 2,4 л объемом и 150 коников ?
а просвет вообще ни о чем если ты луаз на бездоре встречал
встречал, но каким местом его можно ставить в сраврение с УАЗом и Дефом ?? Эти двое хоть приблизительно похожи база, колея, свесы, просвет
2466100
я писал про ПРОСВЕТ !
Прелесть дефа не в просвете а в свесах
У УАЗки они тоже маленькие. А по просвету нашел две циферки 232мм и 314 мм . 
Дефендер - нормальный английский Уазик.
Ну впринципе коротыш да, я вот только незнаю просвет у него скока?
Ну на хантере разве. Обычный старый козёл - жесткие рессоры вытрясают все кишки, тяжеленный руль без ГУРа - отваливаются руки, тяжелые педали - ноги, коробка передач без синхронизаторов. А шум и вибрации в салоне из за жесткого подвеса силового агрегата вызывает адскую утопляемость и головную боль.
И ещё напрягает шум улицы из за того что герметичность салона такая, что, "кошки убегают" И в салон затягивает выхлопные газы через задний борт, адски ядовитые из за того что машина карбюраторная. Отсутствие системы улавливания паров топлива ещё и изрыгает пары 80-го бензина от которых можно легко словить кайф
да в козлике есть эти недостатки, но если вернуться к вопросу для чего эта машина предназначена многое отпадает, это сейчас нам хочется и комфорта и бешенной проходимости и экономичности, все вместе нереально ! приходится что то переделывать с чем то мирится ! Стоковый козлик на вояках что ему сопоставить даже незнаю !
2466100
насчет сравнения ховера и козлика цитатка не моя
А ездить на козлике можно и очень даже хорошо !
2466100
Боди- антигравий
Hi Com
Народ видать прикольных пирожкофф со смаком наелся 
dimidrol
52 - 04.04.2010 - 17:24 Нада удава брать- гусеничный ход, расход 2 кролика в месяц прополза,плюс на нем ничтяк по слоновьим пробкам проскакивать... Главное сцуко под выхлоп не попасть
подъемчик слабенький даже ТР 0 заезжет 
Список форумов » Сообщения от Alex852
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022