. http://dom2su.ru/sv-serii/. Выключатель обычный из хлама. 2 оранжевых провода. И в разрыв красно/ чёрного провода. Почему он хз. Давно это было. При разрыве этого провода загорается значек жёлтый абс. Когда возвращаешь в исходное его, чтобы лампочка погасила надо заглушить машину и завести.
BerkutAS, очень интересно. А что за датчик надо отключать чтоб абс отрубить? Подробности есть?
ну 2 варианта Может и больше. 1. Рубить силу под капотом там преды 30а и 15а вроде. Рубит все абс полностью. Но провода тащит из под капота на 30а не охотно было. 2. В подлокотнике стоит датчик то-ли угла то ли ускорения он к кузову прикручен. Акселерометр вроде. Могу ошибаться. Его откл. Там токи никакие. Система думает что датчик сдох и абс не работает. Но как пишут( я не знаю на 100%) при отл этого датчика остаётся работает ебд( распределение усилий.). Не вдаввлся в подробности сделал как все и всё. Кнопку так и оставил в подлокотнике. Выехал в лес открыл подлокотник вытащил ящик выкл абс. Из леса выехал обратно вкл.
Как то спокойно относился к абс. Но как то спускался с горы. Абс трещит, машина разгоняется. Я жму тормоз что есть дури. Похрен. Наложил в салоне гору кирпичей. Кое как затормозили. А потом была грязь. Долго лебедились и вышла ошибка абс. И я очень удивился. Оказыаается машина тормозит)))). И дома сделал кнопку отключения датчика ускорения или угла, в подлокотнике который. При откл. Загорается жёлтый значек на панели. Но абс отключается не полностью. При совсем сём критических углах все равно немного срабатывает.
Где будет Финал чемпионата России, кто-нибудь в курсе, я знаю что в Абинске, а конкретно место уже известно?
на счёт финала не знаю. Знаю что эта Чр пройдёт в абинске. Старт на площади города. Пройдет шапсуга эриванская. 26.10 открытие на площади города. Это оно?
хантеры с завода только на спайсерах. Если машина гля офроада то лучше на вояках конечно. Или лапах(но вероятность купить хантера на лапах мне кажется крайне мала.). Почему уаз? Посмотри врангрел у Эфима. Зачётный аппарат
Ни только на спайсерах, полным полно так называемых колхозов (точнее гибридов) Различия есть и по КПП. А так, военмост- это клиренс и дорогие запчасти+дорогой ремонт, спайсер проще обслуживать но они уступают клиренсом. Выбирать нужно под конкретные задачи и дальнейшее развитие переделок)))
Всем привет! Что-то немного предложений. Или стесняетесь сами позвонить? Можно прислать фото с описанием в ватсап. И вот еще вопрос: на каких мостах лучше брать? На спайсерах или вояках? Или колхозах?
хантеры с завода только на спайсерах. Если машина гля офроада то лучше на вояках конечно. Или лапах(но вероятность купить хантера на лапах мне кажется крайне мала.). Почему уаз? Посмотри врангрел у Эфима. Зачётный аппарат
Всем доброго дня, в связи с появлением нескольких соток (типа дачи) на горе в вашем районе -прошу подсказать где можно без фанатизма с семьем покататься по красивым местам на стандартном форд эксплорер 3 (закатал в раптор так что ветки не страшно + 31 АТ резина). Спасибо!
На 31 резине и в раптор покрашенный, ну по центру города можно, по набережной. Там как раз сейчас асфальт должно было после ливня поднять. В горы на форде и 31 резине только кино снимать про эвакуацию.
да ладно так сразу пугать. Грозовые ворота. Лайтово и красиво.
Сейчас даже не могу вспомнить, когда последний раз в лесу видел лесовоз, егеря какого-то. Кругом джипперы.
. Не знаю в каком лесу вы ездите. В лесорубов лесу много. Даже очень. Джиперов тоже много не спорю. Вот с субботы на воскр ездили в новосадовый. Встретили. Зил 131 лесовоз. Шишигу лесников(они так сказали). 1 уаз. 6 квадроциклистов. 8мотоциклистов. Кто больше вреда нанёс лесу и дороге?
29-30.09.18 с катались новый- по дороге - новосадовый- по руслу - новый. Дорога норм. Нигде не лебедились(только шишигу лебедили, затаскивали в подьем ) . Машины почти сток. По руслу конечно в разы проще, но не интересно.)