Настройки поиска (Страница 22 из 154)

Александр, что-бы небыло обидно читать отзывы.
Надо более ответственно относиться к тому что выделаете, вне зависимости от "сложности" клиента.
А не так, что после значительных трат с моей стороны, и в одном шаге от начала процесса, вы вдруг "передумали"

Моя "сложность" заключается лишь в том - что за свои деньги, я хотел получить то что нужно мне, а не то что удобно было делать вам.
Но опять-же, это на мой взгляд не может быть помехой для того чтобы откатиться назад до состояния когда все ОК.
Но что-то видимо помешало...

Интересный ответ, надо сказать.
Прочитав который, может создаться впечатление, что это клиент какой-то неправильный, о чем даже не стыдно вот так вот заявить "во все услышание".

Ну что-ж, значит пришло время и мне, оставить тут свой отзыв:
Началось мое общение с автором, с осознания того факта, что культура общения по электронной почте отсутствует напрочь.
Зачем публиковать e-mail, если не собираешься отвечать на письма, непонятно...

Но так или иначе, используя телефон, вроде бы диалог стал налаживаться.
И наладился он до такой степени, что на словах Александр взялся за мою машину.
Я собрал все необходимые документы, сделал и нашел все необходимые фотографии (до, после, vin и тд)
И отправил все материалы Александру, изучив которые опять-же на словах он изрек фразу что все ОК, можете отплачить...

Но, упущенным из виду остался еще один маленький вопрос.
Заключался он в "переносе заднего номерного знака", либо на велокрепление(изза которого собственно этот вопрос и возник), либо на верх задней двери или запаску. Но оказывается, что такую мелочь как перенос номера, просто так оформить он не может.
Нужно что-то "прилепить" на место номерного знака.. Варианты которые предлагал александр, не устраивали меня, а варианты которые предлагал я, не устраивали его. Вообщем в результате, к взаимопониманию в этом вопросе мы с Александром не пришли.

После чего собственно, начинается "непонятное".
Он тупо включил заднюю без внятного объяснения причин!
Началась все та-же песня что и 6 месяцев назад
"Денег я с вас не брал.." и тд и тп, А слова? Им похоже грош цена

Кстати по поводу денег: похоже автора не смущает тот факт(о котором он кстати знал), что руководствуясь его-же консультациями (которые заключались в том, что от крайней плоскости заднего бампера до бака(дополнительного) в заднем свесе, по его словам должно было быть не менее 30см), я вложил в машину порядка 40тыр, на приобретение и установку нового заднего силового бампера. Принимая решение о приобритении и выбирая который, я руководствовался именно этим требованием "о дистанции до бака". Думаю что врядли я стал-бы связываться с такими тратами, если бы не предстоящая "легализация".

Вообщем, как это не прискорбно, но первое впечатление оказалось совершенно верным.
Я воздержусь от того чтобы тут на форуме давать характеристику деловым качествам и такому ветренному поведению, которые проявил автор данной темы. Уверен, каждый в состоянии сделать свои выводы самостоятельно!

Так что искренне рад за тех, кому в этом вопросе "повезло".
И поздравляю всех с наступающим Новым Годом!

Так что вот такие благодарности!

Я вот даже вам продублировал свое крайнее письмо, на всякий случай.

Ну, не совсем..... 

Впрочем я сейчас в коммандировке, как вернусь наберу.

Такого серийно никогда не выпускалось. То о чем вы говорите это частный колхоз был, от какой-то конторы которая кондеи ставила.

С завода в подлокотнике только вторая печка ставилась.

Не в рядности как таковой дело. Самый основной параметр непосредственно влияющий на мощность теплоотдачи радиатора, это собственно площадь излучения.

Поэтому надо смотреть на характеристики конкретного радиатора.
Какая у него мощность теплоотдачи, и при какой мощности продувки она достигается.

На тот момент я сравнивал Бугуруслан(медный трехрядный все как надо) и СААЗ(алюминиевый).

Так вот сравнение характеристики показало, что несмотря на свою алюминиевость, СААЗ сделанный по технологии NOCOLOK имел большую мощность теплоотдачи даже при меньшей обдувке. Ибо плотность сот у него чуть ли не вдвое выше была, чем у того Бугуруслана.

А это еще зачем???

2200 ап!

Впрочем пожалуй соглашусь. Дело не в кайфариках и машинах. Дело в мудаках.

Вот как после такого, народу нашему можно какую-то свободу давать?
Приучил их конченый совок, что всегда есть тот кто жопку должен подтирать

Подкрепленное практикой 

Горы мусора это было и раньше, а сейчас там просто свалка!

И это результат этих нарко-растаманских сборищ!