посмотри сколько стоит нивывская фара, сколько шнивовская, ну там крыло, капот... сравни по десяти позициям и буит тебе более или менее достоверная картина по стоимости содержания...
блин, Игорь! то, что в меня влетел какцент, не закономерность, а случайность! никто не собирается на своей машине в аварию попадать, это раз. Шнива ПО ВСЕМ характеристикам гораздо надежнее нивы благодаря усиленным узлам. Я после покатух не ремонтируюсь так, как это делают нивоводы. Никогда я не меняла в дороге гранаты, подшипники и прочее. Ах, да, однажды вы с Татьяной видели, как после Легенд ГК у меня подшипник ступицы развалился, и колесо на честном слове висело. Так к тому времени он отходил 65 тык, и я сама виновата, что не обратила внимания на характерный лязг еще в городе. В любом случае, машина до лагеря дошла самостоятельно.
Кстати, озвучь цену кузовщины на китайцев, коли уж на то пошло.
