да то сцепление рывками буксует
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Savage
да то сцепление рывками буксует
Ну есть еще извращенческий способ прихреначить стабилизатор снизу к площадке пружины, но это не для бездорожья. Ибо шкрябать будет, можно и крепление сорвать.
Ой, тьфу. туплю. сошки не на ГУРе и маятнике переставлять, а на поворотном кулаке.
и стаканчики под чашку пружины,лифт 5 см....но теперь рулевые наконечники наскакивают на стабилизатор
Обычное явление при подобном лифте. Человечество боролось с ним либо путем ликвидации стабилизатора, либо путем переворачивания сошек вверх шарнирами, хотя это кинематически и не правильно, но наши машины вообще все неправильные после тюнинга.
Не уверен, что на машинке ГУРа можно перевернуть сошку... сам не пробовал. Или у тебя старая еще машина - без ГУР?
Я сразу сказал, что вся эта затея - Сколково 
двигатель заводился после 10-12 часового простоя на морозе в -28гр.
Пипец достижение 
А вот Китайцы нашли более правильно применение этим кондерам:
Электробус Ultracap Bus в Шанхае.
В отличие от троллейбуса, он не «привязан» к проводам, в отличие от автобуса — не загрязняет воздух.
На остановке электробус поднимает «рожки», заряжается, опускает и свободно едет дальше.
10% веса электробуса составляют суперконденсаторы, накапливающие энергию.
Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен. На одной зарядке и при включённом кондиционере Ultracap Bus проезжает до 5,6 км.
Поскольку это все-таки конденсаторы (хоть и супер), то мне сразу стало интересно сколько времени они смогут держать в себе накопленный заряд?
В справочниках пишут "обладают большим саморазрядом". Насколько большим - не уточняют
А то при эксплуатации вдруг окажется, что через двое суток простоя эти конденсаторы полностью разряжаются. А при простое менее двух суток и полудохлого АКБ хватит, чтобы запустить дрыгатель.
По-моему это какое-то Сколково...
Какие замечательные люди в сурфе. Наверняка очень успешные по жизни.
Капец. У него и остальные объявления не хуже
А в профиле указано, что он из Иркутской области. Сразу видно - серьезный продаван 
Пружины ИжТехно передние для Шевроле Нивы.
А они со стандартными характеристиками или какие-нибудь усиленные-удлиненные?
Ты главное когда все соберешь, перед пробным включением громко ори АЛЛАХАКБАААР!!!! 
Ой, пардоньте, отвлекся на борщ
У тебя 30 и 87 местами поменяны просто. ТАм есть разные мнения по поводу того на какой конец из этой пары вешать нагрузку, но смысл остается тот же.
На левом рисунке поменяй мастами 87 и 30 и получишь твою схему.
Вот с цифрами

Или так. Смотря что проще тянуть к выключателю

Нужна схема выключателя с подсветкой.
Скорее всего при включении выключателя один "основной" контакт замыкается на два других. Вот один "другой" веди к реле, а второй "другой" идет через лампу подсветки. И ко второму "другому" подводи минус или плюс, в зависимости от того, что ты подвел к "основному" контакту выключателя.

Из секты единомышленников:
- Почему у тебя мотоцикл так медленно едет?
- Да что-то жаба душит

Бедная машина. Ходов вниз совсем не осталось 
а. ну ладно.
Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории "В", "С" или " D ", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.
VS
У водителей автомобилей, подпадающих под категорию "В" - а это основная масса автомобилистов, - больше возможностей. Они могут таскать прицепы, вес которых более 750 килограммов, но при этом не превышает массы самого автомобиля, а общая максимальная масса всего состава (автомобиль плюс прицеп) не превышает 3,5 тонны. То есть если ваш автомобиль весит полторы тонны, то вы можете везти прицеп максимальной массой 1,4 тонны. При этом категории "Е" с вас не потребуется.
Мне одному кажется, что эти два утверждения противоречат друг другу?
Прикольно! А коляску типа никогда водой не заливает?
Да, не до всех мест еще доюрались создатели заказников и заповедников... Туда еще на машинах пускают 
ПИЛОТ Павлович Андрей Александрович; ШТУРМАН: Павлович Андрей Александрович
Его так по машине мотыляло, что оргам показалось, что в кабине два человека сидят? 
Праздную за вас. А то столетняя история заведения, а на банкет явились каких-то 880 человек. Приходится помогать.
Список форумов » Сообщения от Savage
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022