Та вытянут они ее, еси только не утонут! 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
Та вытянут они ее, еси только не утонут! 
А щя на УАЗе растрясёте так что несрастётся... Или ещё не дай бог что...
+1 Тиме.
Они с Барином93 поехали на мягкой пружинной япономарке! 
Поехали бы мы на 66.
В принципе это не плохой вариант! Вернее самый идеальный!
А от куда бы вы поехали?
А спасателей не проще вызвать было, у нас и обезболивающее есть и шину налажили бы.
Дима как бэ "не первый день замужем", думаю если бы было проще то вызвал!
Я думаю не очень много спасателей знают дорогу туда и тем более все объезды, а сейчас они каждый день меняются! А поехали бы они на чем? На полноприводной "Газели"?
Чет как то страшно я все описал тут! 
Уехали в новосад!
Я в курсе событий, одна машина как бы есть, ищу еще одну для подстраховки!
За все время я ее использовал несколько раз. Один раз снимал самурая с колеи, в этот раз убирали дерево.
эт моя лепетка
каталась в самурае, теперь катается в уазике! В основном для того что бы сказать "ВСЕ НОРМАЛЬНО, У МЕНЯ ЕСТЬ ЛЕБЕДКА, МОЖНО СМЕЛО ЕХАТЬ КУДА УГОДНО!"
Петь какие тапки брать буш?
Руслан81 пишет:Петь ужазик это весч!
Рус! меня на& аватарку!
жалко как то! Столько лет все таки меня терпел он. А уазик оказывается реально шире чем самурай!
ни одной целой кузовной детали не осталось!
Хоть ты десять блокировок и лебедок на неё поставь - она все-равно не будет ехать, как УАЗ.
А че их ставить еси колеса не достают до земли! 
Петь ужазик это весч! Все к этому приходят! Все, это те кто волей
или не волей
ездят там где нива просто тупо висит на мостах! А в эту поездку такого было 70% всего пути. Сам видел как я на стандартном уазе, на простых пятоках, ехал везде, ну в смысле по дороге, а нивы тупо висели, причем нивы максимально заряженные (трактора, пары от копейки, обе блокировки, лифт). Были места где я не мог проехать, но это были реальные засады, я туда если и совался, то подсев сразу вылезал.
За два дня меня ни разу не лебедили, не толкали, и не тянули. По кручиной я поднимался с прицепленной нивой.
(а то что передний мост клина поймал уже на асфальте при 70км.ч и я чуть не перевернулся, эт не всчет) 
Наплавлять!!!!!!!!!!!!
Медный проволока и ток!
Хотя может ну его н.ф.й У меня вчера на скорости примерно 70км.ч заклинил передний мост на уазике, когда я уже спустился на асфальт
юзом протащило метров ......... вощем долго меня несло, развернуло, и все это после двухдневного жесткоча в лесу.
Подумай, может лучше и новый вкатить! 
А если бы без алкоголя, то крепление запаски осталось бы целым
Человек который цеплял воще не пил, и как мне показалось он был в горах в первый раз.
Ручки дверей и половинки не в счет, уазик оказался шире чем я думал!
с фанатизьмом...
Еси не вдаваться в подробности, то просто тупо просрали все выходные ковыряясь в машинах и грязи!
А еси разобрать по подробнее поездку то 5кг шашлыка, много алкоголя, узкий круг друзей, отжик на своем любимом авто, красивая и чистая природа!
ну ему только опять Русик81 помочь сможет.....
со стороны адербиевки только на лебёдке участок 200 метров........
123юра пишет:Тофик, вини объяснил, что это место где ты лебедился вроде.
ты видел мои фотки?
там ниве ...........
скоро увидишь наши
а де там Русик?
ТАМ!
уазом её оттуда не вытащить.....
это конкретный якорь ,шишигу надобно
Шо ты все усугубляешь!
ПЕТРУХА ПРИНОШУ СВОИ ГЛУБОЧАЙШИЕ ИЗВИНЕНИЯ ЗА ........... КОРОЧЕ КОСЯК ЗА МНОЙ!
Братан ну не знал что там так все размесило!
Внесу ясность и чуточку предыстории!
В субботу собрались прокатиться по жарить шашлычка, выпить закусить и по калбаситься. Спустились по Абину, спуск такой перед грозовыми, так вот после спуска Петя и Вини поехали домой, мы их чуточку проводили и сказав что дальше "асфальт" двинули в сторону Новосада, двигали мы долго и упорно, но пропавшая зарядка на двух нивах, лопнувшие лампочки у меня в фарах на уазике, все это нас заставило примерно в 1:30 припарковаться и лечь спать. Утром двинули дальше, но завалы из деревьев не дали проехать дальше, пришлось разворачиваться. Развернулись и поехали обратно, примерно в 18:00 добрались до "кручиной", внизу перед подъемом стояла убиенная Петина нива. Мы ее объехали и начали подниматься, нива на тракторах часто повисала на мостах, пришлось ее цеплять и тащить. По Кручиной в принципе подняться легко, я по крайней мере поднимался с привязанной нивой, до середины подъема поднялись относительно нормально, встретили Петю он летел вниз, ремонтировать ниву! На середине подъема стоял Костя на красной ниве с оборванным задком, пришлось перецепиться и уже его я тащил на верх, а наша нива шла тапка в пол!
По результатам двух дней в активе у меня:
сломанные ручки дверей
вывернутые с мясом половинки
тормоза кончились еще вчера
фары не горят
рулевая в хлам
порван передний мост (правая крестовина заклинила на скорости 60км.ч уже на асфальте)
в двигателе и мостах эмульсия
оторвано крепление запаски
Выходные удались!!!!!!!!!!!!

может сразу написать, "меняю на уазик" 
Кутс по этому поводу сказал сказал?
шо шо, ни шо не сказал, мыж кенты, шо он мне скажет! 
Руслан81 пишет:123юра пишет:так что было поломано???
Уазег!
![]()
![]()
![]()
![]()
Какие же иномаководы закомплексованные люди..
Цепляются за любой повод чтобы самоутвердится
Я вошпето ща на уазеге езжу!
а самурай в гараже стоит. Так что я пока уазовод! 
так что было поломано???
Уазег!

А чуть не забыл, еще двери, двери мне нужны, а то мои на ходу открываются и ночю в закрытый уазик кошки лазят спать и спариваться! Так что двери и половинки тоже как бы нужны, особенно еси они с новыми замками! 
Мое первое видео, Тип на жипе синий, решил что он проехает виздЭ!
http://www.youtube.com/watch?v=Rj0nQ51LIf4
Давайте в складчину и на раздербан! Чур мне крыша! 
Руслан81 пишет:А собственно цель создания такого авто?
Писал же выше: получить очень надежный авто с приличным просветом под мостами. Чтоб (внимание!) не колхозить лифт-комплекты!!! Чтоб всё в стандарте осталось. Такой авто можно использовать долго и счастливо. А он все будет "как новый".
Возможно, я ошибаюсь насчет своих ожиданий. Поэтому и создал тему, дабы прийти к какому-то единому мнению: что из этого получится, за какие деньги и насколько геморройно это занятие.
Нет вы не поняли!
Есть машины для езды по дорогам общего пользования, "тоета корола" эт у меня
Есть авто для поездок на соревнования и экспедиции, уменя это уазик! Хреновый экспедиционник конечно но все же
А есть "машинка" для ................. короче чтобы тупо врываться, топить, переворачивать, ехать куда глаза глядят! У меня это самурай
Еси я все продам и чуть добавлю
то смогу купить гелика не нового конечно
НО у меня будет как бы машина отчасти удовлетворяющая почти всем моим потребностям. Опять же НО, это будет единственный авто, который будет жалко убивать, жалко ветками царапать, на экспедиционнике по городу и по работе особо не покатаешься, ну и все тому подобное!
А так имея три машины я удовлетворил все свои желания!
У меня есть еще одна, для отдельного, особо извращенного секаса! 
А собственно цель создания такого авто?
Список форумов » Сообщения от Руслан81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022