Настройки поиска (Страница 217 из 300)

интересно, кто из ребят провозился с ее машиной около получаса,

123юра пишет:

Expert Alkorider, так это ты???

Нет. Я уже 100000000000000000000 минут(примерно) женат, мне не положено.

этого героя, хочет

Честно говоря купить Уазик для меня не проблема, но ездить на этом говне(для обычных дорог) мне вообще не кайф, да и куда его ставить потом, на стоянке, чтобы сгнил, нафига покупать, получается что мне всегото и нужна дорога где проедет БТ-50, да и в дождливую погоду я не собираюсь ехать, я подожду пока высохнет, поеду может через месяц, я же не писал что на этих выходных хочу ехать! я прекрасно понимаю что есть вода плюс грязь!
ну ладно пацаны, спасибо всем позитивным, тем кто глумился тоже спасибо, буду продолжать заниматься спортом и шпекать девочек в стандартных условиях, лес отменяется!

у меня в вояках ,в обоих червячные стоят-ВЕСЧЬ! и на симёне 35 том
всё цело полгода....... пока ....цело.....

Вечный спор про ЛОХ РАЙТЫ ни к чему не приведёт,но помимо хреновой рулёжки есть ещё катастрофически быстрый износ ГП,который заканчивается резким срубанием зубьев ГП и предугадать этот момент просто невозможно.Из опыта эксплуатации и модернизации Самика мы пришли к схеме передний мост АРБ + 5.32 + усиленный привод со ШРУСом +раздатка 5.14 + задний мост ЛОХ райт +усил полуось +вырезанные задние барабаны+гидравлический дисковый ручник + две лебёдки за сиденьями + бензобак УАЗ с карбюраторным электронасосом + акб БОШ 74 + генератор 105А радиатор 2108 с элоекторовентилятором,карбюратор 21093. Вот на таком складе запчастей мы долго наводили УЖАС на кучу Лендроверов в КЧ. Самая большая проблема это непредсказуемость поломок в Самике,которые очень неожиданны и спонтанны,например разламывание муфты главного вала рулевой колонки и высыпание оттуда 48 шариков,при этом надо в болоте её снять разобрать,вымыть,собрать,установить и через 3 часа приехать на финиш за 5 минут до закрытия в итоге просрать первое место. И так почти на каждом этапе.Вывод Самик - склад передвигающихся запчастей,был продан в Нижний Новгород за 300 тыщ деревянных рублей и забыт как страшный сон.

Русик,а я себе ФОРЮ купил)))) :

Ссори что не ф тему 
Просто хотел поделится 

«…Одни с головой ушли в спорт, их машины после многократных переделок и перестроек превратились в спортивные болиды, для которых уже не существует непроходимого бездорожья, а есть лишь участки, где можно пройти ходом и где нужно «разматываться». На выезды по выходным они перестают приезжать, так как, во-первых, плотный график соревнований не позволяет, а во-вторых, среди новичков на стандартных машинах им попросту скучно.
Другие полностью посвятили себя экспедициям, создав некий клуб в клубе. Они с удовольствием выкладывают отчеты о своих путешествиях на форуме, но с собой в поездки никого не берут, потому что экстремальные путешествия не терпят дилетантов, да и небольшой притертой и самодостаточной экспедиционной бригаде не нужны новые люди.
Те же, кто по-прежнему продолжает выезжать по субботам понимают,  что коллектив, в котором они начинали ездить, исчез. Одни теперь спортс мены, другие — путешественники, у третьих родились дети или просто изменились интересы, и они ушли из офф-роуда. Вокруг — новые лица. Старики все больше говорят о клубе в прошедшем времени, постепенно перестают приезжать на его мероприятия и начинают устраивать свои собственные. Потом создают свой сайт и отделяются…
А в старом клубе тем временем полностью меняется состав, на место ушедших приходят новички, которые так же, как и их предшественники, горят желанием внести свою лепту в развитие организации…»

Если брать глобально, то клуб уже дошел до точки распада "по интересам": спортсмены, гряземесы, экспедиционники, покатушечники... 

nomberone469 пишет:

nikola9204 пишет:

на выходных приезжал евгений...встретили говорящую лошадь...вшокенах

Отета вы вискарика засосали!

не пили , не курили, сидели около бани и наблюдали за лошадьми на поляне.....сам не верю себе, но подошла лошадь и сказала что погода гавно, дождь достал ее

С лебедкой всегда медленней, чем своим ходом. Аксиома!

так это и есть Самурай, ток с правым рулём- Сузуки жимни сиерра.