Успешные примеры согласования изменений "по закону" в городах России
https://www.drive2.ru/b/3180468/
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Arbuz4x4
Успешные примеры согласования изменений "по закону" в городах России
https://www.drive2.ru/b/3180468/
кубань 24 сейчас анонсировали сюжет про внедорожники, давайте поглядим чего там...
Запишите у кого возможность есть, а то телевизера нету 
Дробильщик, я понял,в них только спят
![]()
G_O_R, я конкретно о цитируемой мной фотке,что то мне подсказывает,что разобрать ту конструкцию не ограничится дело 4 болтиками
Не поверите, но всего 3 болтика и столько же минут времени 
igor4737, элегантненько!
Безспорно запрыгивать в спальник гораздо проблематичнее, чем плюхаться дома на кровать
На патре можно было бы сделать и гораздо ниже, но тогда встал бы острее вопрос хранения шмурдяка, особенно во время ночевок. Высота системы обговаривалась с хозяином машины и утвердилась в том виде, в котором видете на фото. Приобретая в одном - теряем в другом, тут уж каждый волен расставлять приоритеты
Понимание того, КАК туда попадать приходит в процессе и оттачивается с опытом 
Вся эта конструкция от тряски не разбалтывается?
нет
Заклепки в качестве крепежного элемента использовались буквально с незапамятных времен. Достаточно посетить любой археологический музей, чтобы воочию убедиться в этом. Например, древние воины носили доспехи, металлические пластины которых были соединены исключительно заклепками. А если вспомнить, что в качестве основного (практически единственного) крепежного элемента при постройке Эйфелевой башни и крейсера "Аврора" использовались именно заклепки, невольно проникаешься уважением к людям, которые изобрели столь привычный ныне крепеж.
вот 
Ну спать не шевелясь если только, мое мнение, а залазить как?
С моими габаритами высота полки во сне неудобств не доставляет.
А вот залазить... с возрастом может стать всё труднее... 
Ух-ты, как-то я эту тему пропустил, только сейчас увидел. Отличная работа, сразу видно, человек делал для себя и при этом думал. Намного лучше, чем то, что делают на продажу.
Несколько вопросов:
1) Какое расстояние от полки до потолка?
2) Как это все крепится?
3) Сколько ушло денег?Вообще было бы отлично отснять технические решения, как что крепится-соединяется. Я, например, не понял, на что опираются передние концы полок. Неужели просто лежат на спинках передних сидений? Ну и интересно какого сечения профиль и толщина фанеры на полках.
Ну почему же намного лучше того, что на продажу? Вот моё исполнение для Уаз-Патриот так сказать под ключ:

Это изделие вообще произведение искусства, мне самому безумно нравятся кое-какие моменты
Конкретно по заданным вопросам:
1) Вроде около 50см на шниве и 55см у патра
2) крепится к полу багажника болтами в резьбовые заклёпки, средняя часть опирается на откинутое заднее сидение в специально изготовленные пазы, передняя часть просто ложится на сиденья(эксплуатация показала, что матерьял сидений от этого страдает, пришлось принимать меры...)
3) на шниву не считал(примерно 15-20), на патра чисто на материалы (не считая электроэнергии и амортизации средств производства) ушло 24тр
4) профиль использовался восновном размерностей 25х25х2, 40х25х2, фанера 8мм на шниве, 9мм на патре
Arbuz4x4, стоят 215/65/16
Вроде не так уж и сильно отличается от штатных 205/70/15
Я когда поставил 215/75/15 ощутил значительное изменение в динамике автомобиля, вплоть до решения перейти на другие ГП 
igor4737, шевик 11 года, 1 хозяин, пробег 75000. Может его криво собрали на заводе?
Колёса родные? Размерность?
Вести с Камчатки: https://www.drive2.ru/c/3165662/
Катаюсь последний месяц на боевой весьма приметной каждый день. Единожды на Крупской остановил майор техконтроля или как их там... но без технички, спросил почему не внесены изменения и сказал, что второй раз просто так не отпустит
Наше радио сейчас в новостях вещает, что по Сочи за июнь состоялось 18 рейдов по охоте на якобы джиперов-бздыховозов
Прекращена регистрация 14 тс, более 200 нарушений ещё много цифр интересных говорилось.
Вчера Апшеронский товарищ жаловался, что у них даже гайцы себя технадзором возомнили и дрючат по чёрному ((
Arbuz4x4 пишет:Пусть сделают хотябы
учитывая отсутствие подписей - "на словах ты Лев Толстой"
![]()
Причем я не про одного тебя, а в целом)
ЭТИМ документом ты подписи не соберешь и ЭТИМ способом
ЭТОТ документ до одного места без шума в прессе
Пусть сделают хотябы адекватной процедуру регистрации изменений, а там разберемся, думаю.
Тем временем, пока Краснодарцы мнут яйки, Сахалинцы-таки вышли на улицу:
https://www.drive2.ru/b/3151966/
https://www.drive2.ru/l/10244790/
Arbuz4x4 пишет:От Мирного
Трек есть
?
Загляни в OSM карты. там не ошибёшься 
Arbuz4x4, По какому маршруту подходили к самому Вуланскому перевалу?
От Мирного
Список форумов » Сообщения от Arbuz4x4
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022