Короче приехал я к одному мастеру показать шноркель (он у меня стоит слева), он говорит, что провести патрубки проблемно так как мешает блок АБС.
Предложил провести съемные патрубки, мол когда в лес въезжаешь перекидываешь хомут на шноркель. Но, что то мне идея не очень нравится.
Сказал еще что если шноркель постоянно подключен то двигателю очень тяжело дышать и расход топлива увеличится. Вот думаю, что делать! Этот шноркель придумали идиоты? Почему он не обеспечивает нормальное поступление воздуха, или мастер не прав?




+ в том году получилось проехать почти на АИБгу