5101 Ответ от DmS

(84 ответов, оставленных в Техника)

а много ли известно случаев поломки рамы/рычагов на пружинно-рычажной подвеске? default/wink

Перейти к разделу: Техника

5102 Ответ от DmS

(121 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Иванович пишет:

предельные углды на крестовине

млин... возможно...  я ж слегка подвеску лифтанул, как раз где то примерно с того времени и началось...

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление

5103 Ответ от DmS

(32 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

это случаем не мимо поворота на 520ю, вдоль Папая и через Арочный перевал? дык там же асфальт;)))

з.ы. есть еще дорожка, точнее автобан, по которой точно жигули проедит до слияния Папайки и Пшады, по крайней мере по сухой погоде default/wink))

Перейти к разделу: Путешествия и покатушки

5104 Ответ от DmS

(84 ответов, оставленных в Техника)

не,нафих рессоры...

з.ы. Иванович, вроде как то ты что то писал про изготовление прочных рычагов для подвески... не могу найти где именно писал... чем в итоге это закончилось?

Перейти к разделу: Техника

5105 Ответ от DmS

(121 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

у меня примерно такая ж ерунда (на уазиге)... какое то резонансное явление, при скорости строго 90км/ч на любом покрытии (даже на идеальном асфальте) жуткая долбежка начинается... приходится тошнить 89км/ч;)) пока не разбирался в чем косяк, наверно диски/ступицы чуть кривые (появилось после покатушки, на которой кузов от рамы оторвал в прыжке;)))

kuk пишет:

цена крестовины с работой-10 т.р. не оригинал, оригинал-45 т.р.)

ахр... %) нафих такие карданы... если крепления к фланцам, то уже б давно на што нить попроще поменял бы;)))

Перейти к разделу: Тормоза и рулевое управление