ночью надо ездать, нифига не видно шо за дорога и не страшно ехать 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
ночью надо ездать, нифига не видно шо за дорога и не страшно ехать 
:drinks: :drinks: :drinks:
+1 в стандарт:D
стандарту там будет весело

разогнуть лепестки отверткой, не сломаешь...
ну хз, первую пониженую воткнул, и на холостых вниз, а сам спать - куда оно нафих из колеи денется:)))
100км/час для УАЗа на военных мостах, почти взлёт ракеты
зато едит как по рельсам и не колбасит по всей полосе:)))
Седня каталсо на Собер! Ночью снега свежего подсыпало! До полянки, где в прошлом году была Собер-Баба доехал лехко, дальше даже и не пробывал:)))
и еще фоток немного http://picasaweb.google.com/AquaMakc/240208 
предлагю создать базу данных точек, где есть присутствие сотовой связи:)) встречал такие места, где вот в диаметре 5-10 метров присутствует сигнал сотовой связи, а дальше в радиусе многих километров нифига не ловит:))) Мне чето лень было записывать координаты, так просто запоминал места... но если интересно, в следующий раз могу поставить точки:)
Седня каталсо на Собер! Ночью снега свежего подсыпало! До полянки, где в прошлом году была Собер-Баба доехал лехко, дальше даже и не пробывал:)))
на половине какого подъема, перед самой вершиной или перед площадкой где в прошлом году была Собер-Баба???
у меня при привязке карт в озике часто вылетает ошибка, чтото связанное с плавающей запятой при расчетах (щас дословно не помню)....
С растровой? По моему у него толком и векторной карты нет.
млин, очепятлся:)) конечно с векторной;)
старый гармин легенд (с ч/б экраном, с растровой картой в памяти) в ущелье, в лесу под густой листвой, в плотную облачность почти не работал... компас его работал хреново... в машине приемник вааще толком не работал... двух батареек хватало на день, ну может на два если иногда выключать:)
гармин легенд следующего поколения (цветной), уже получше, в машине работал, под листвой тоже, компас работал лучше намного, батареек тоже гдето на день хватает...
щас жпс на чипе сирф 3, блютусный, для КПК/ноута, работает отлично, ловит спутники даже в здании...
как озик кпкшный определяет подробная карта это или нет? у меня при выходе с одного листа карты не соседний погружается, а обзорная карта (если ее убрать, то между листами нормально прыгает)... как сделать, чтобы все время подробные (500метровки) подгружались???
igor4737, он у тя право и лево путает:D
это у меня глюки или грохнули тему про навигацию?? 
мда, тяжело штурманам приходицца 
БПК-100
эээ... Боевой Прыгающий Козел... почему 100? ХЗ! 
кста, сенд-треки архиполезный девайс, специально засадили машину в снегу-пухляке по самые... выбрались воопще без проблем
Иванович, ты маньяк:))) главное терь не встретится в голодный год на узкой лесной дороге:lol:
Токайдзин, штурман не должен знать, а тем более применять аббревиатуру ХЗ 
135, омагазинивание - ну минут 15-20 обычно теряется, не столь критично... все ненужности пополняют запас НЗ
135, вот у вас все как сложно:))) у нас так , звонок:
"-едим? -угу, куда? -пофих! -через час за тург.мостом", а там как получиццо, НЗ в машине всегда, чего не хватает - в любом попутном магазине...
))
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022