Настройки поиска (Страница 20 из 28)

Нива обычная стоит 310 000 рублей, Ш-Нива стоить от 425 000 рублей до 499 000руб, Хантер стоит от395 000рублей до 415 000рублей , УАЗ Патриот Спорт от 420 000рублей до 490 000 рублей
а прицепы легкие их и старушка Нива таскает, только у Уаза расход топлива та по более

Весело там у вас было, я так собирался что в субботу поехал покатался по хутору и разложил машину что еле до дома дотащили
но надеюсь на следующие приеду обязательно

Люди а у кого есть 69 чтоб можно было к вам подъехать посмотреть и поспрашивать

а призы, наклейки и прочии радости будут?

двери на нем переделаны широкие, а вот место между рулем и сиденьем это просто жесть

ну вообщем купил, ГАЗ 69 1955г.в. Двигатель 417, все безнамерное, ржавчины мало и то такая поверхностная, мосты так и не понял какие, вчера снял с учета, пока снимали разобрались почему не заводиться, завели и пол дня катались по площадке ГАИ собирая толпу зевак и людей которые бы хотели купить данный авто
домой добрались своих ходом от Усть Лабинска до Энема, разгонял даже до 80 км/ч но понял что не хватает 3-х передачь, так и просилась четвертая,  места ногам мало не могу до конца нормально сцепление отпустить нога в руль упирается и вообще залезть в него как то не удобно, хотя Папа со свои пивным животиком влез
ну вообщем доволен и буду потихоньку строить что нибудь для души

подскажите как отличить родной мост от ГАЗ 69, от 21 волги и колхозный УАЗовский

так я понял минус в двигателе это скоросной режим (так я и на Ниве больше 70 км не езжу), а для грязи пойдет?

так стоит ли заморачиваться с ГАЗ 69 или купить УАЗа и заморачиваться с ним?

ну я думаю за 10 000 рублей как сказали на ходу, не дорого для старой машины

ценик у пяти годовалой машины 150 000 рублей, чтото уж очень дешево