26

(737 ответов, оставленных в Школа штурманов)

COSMOS425 пишет:

mejillones,
По частоте подходит под "наш жыпперский канал" , необходимо только перепрограммировать будет , таможня не проявляет интереса если в багаж класть( я про еропорт) , в машине у меня такая пересекала границы регулярно, вопросов небыло ( да и не могло быть )
По связи - особенность использования этого диапазона в том что для уверенной связи необходима ПРЯМАЯ ВИДИМОСТЬ , Т.Е. с горы на гору ( например с Фишта на Собер ) легко и 200км , но если горка между абонентами бывает и 2км проблемм ..

Понял. Тогда крайние 2 вопроса зачем её перепрограммировать если у неё заявленные частоты 403-470 MHz (16 каналов - они то как я понимаю и меняют частоту) и мож какую антенну к ней присобачить?

27

(737 ответов, оставленных в Школа штурманов)

COSMOS425 пишет:

mejillones,
Агрегат очень надежный , акб хоть и архаичный но держит обычно неплохо даже будучи вгодах
из (-) это вес и размер ... Ну и пожалуй не дешевые расходники ( например оригинальная АКБ повышеной емкости около 3000р )
На таможне как правило вопросов не возникает ( по опыту стран закавказья и ГЕЙропы )

Расходники как бы не проблема - на халяву и рация и аккуммуляторы и т.д. Про таможню интересовала наша, россейская, в аэропортах. И именно её кто нибудь пльзовал в горах? Как приём/передача? Я так понимаю она подходит под принятую у нас в горах частоту? Пардон муа, но я относительно недавно в теме поэтому много вопросов.

28

(737 ответов, оставленных в Школа штурманов)

Добрый вечер всем! Опытные радиотоварищи, подскажите насчёт Motorola GP340. Производство Малайзия, 16 каналов, 1-4 Watt, 403-470 MHz, NiMH (никелево-металл-гидридный) Ultra High Capacity. По работе знаю аккуммулятор сутки легко держит. 2-3 км бьёт влёгкую тоже, но это в море. А как в горах? И вообще, по шее за неё на таможне ну или там гайцы не дадут?

29

(181 ответов, оставленных в Обо всем)

Romario пишет:

Вчера закончили ещё один задний силовой бампер с калиткой!

A если вот такие пороги со съёмными ступенями?

https://b-a.d-cd.net/2b2e188s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/ab2e188s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/6b2e188s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/de3a1c4s-960.jpg

30

(1994 ответов, оставленных в Коммерция)

Ден161 пишет:
mejillones пишет:

Добрый день. Hummer H3, 3.7L, лебёдка на 12000, доп. свет. Нужен аккумулятор посерьёзнее. Как вариант рассматривал Optima Yellow Top. Что бы вы посоветовали?

Оптима сейчас под 20 т.р. будет default/wacko

DELKOR MARINE 6СТ-100 (М31MF) япон. ст. 4 клеммы, шт                                    25кг    M31    625А    330х172х234    10 035р
DELKOR MARINE 6СТ-65 (М24MF) япон. ст. 4 клеммы, шт                                    19кг    M24    490А    275х172х229    7 320р
DELKOR MARINE 6СТ-80 (М27MF) япон. ст. 4 клеммы, шт                                    22кг    M27    570А    320х172х229    8 915р

Под DELKOR MARINE надо будет "колхозить"площадку под акб.


Гранд мерси. Подумаем.

Kvint пишет:

mejillones,
Добрый день. Стоимость работ по списку, Hummer H3 (запчасти и жижи мои):
1.    Замена рулевой рейки 4600-5000 руб ( если будут делаться и работы пункта 2 ), если нет -5500-6000 руб
2.    Замена: Рычаги верхние - 5000 руб, шаровые нижние - 3400 руб, стойки - 1400 руб / втулки стабилизаторов - 1600 руб, аммортизаторы передние - 5300 руб
3.    Замена: Прокладки в рессорах - 5600 руб
4.    Замена: Масла в двигателе - 500 руб, АКПП - 1500 руб, раздатке - 1000 руб, мостах - 600 руб. Жидкости – ГУР - 1000 руб, тормозная - 800 руб, антифриз - 800 руб
5.    Проверка рулевого вала - 450 руб
6.    Проверка / замена сайлентблока опоры переднего моста - от 1500 руб ( замена) проверка ------
7.    Проверка / чистка сапунов и их магистралей от  - 2000 руб
8.    Проверка карданов-крестовин-ШРУСа раздатки -----
9.    Развал / схождение от  - 1600 руб

Чёт по пункту 2  default/neutral  и 3  default/yikes  как то не комильфо.... Пожалуй я сам.

32

(559 ответов, оставленных в Фото и видео)

Как то так
https://b-a.d-cd.net/3091162s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/61b5512s-960.jpg

33

(386 ответов, оставленных в Интересные места и маршруты)

Часто там катаюсь, да и отдыхать каждое лето с палатками туда ездим. Первый раз со стороны Дюрсо на Приоре ездил. Проблем особых нет за искдючением одной горки за Сухой Щелью - только с разбегу взял. А на любом внедорожнике там вообще свободно можно ехать от Дюрсо до Сукко / Большого Утриша. Там между Малым и Большим засада бывает только после дождей. В Феврале крайний раз катались.

34

(19 ответов, оставленных в Услуги)

Добрый день. Во сколько обойдётся изготовить силовые пороги со съёмными ступенями на Hummer H3 и впихнуть лебёдку?

Добрый день. Стоимость работ по списку, Hummer H3 (запчасти и жижи мои):
1.    Замена рулевой рейки
2.    Замена: Рычаги верхние, шаровые нижние, стойки / втулки стабилизаторов, аммортизаторы
3.    Замена: Прокладки в рессорах
4.    Замена: Масла в двигателе, АКПП, раздатке, мостах. Жидкости – ГУР, тормозная, антифриз
5.    Проверка рулевого вала
6.    Проверка / замена сайлентблока опоры переднего моста
7.    Проверка / чистка сапунов и их магистралей
8.    Проверка карданов-крестовин-ШРУСа раздатки
9.    Развал / схождение

36

(1994 ответов, оставленных в Коммерция)

Добрый день. Hummer H3, 3.7L, лебёдка на 12000, доп. свет. Нужен аккумулятор посерьёзнее. Как вариант рассматривал Optima Yellow Top. Что бы вы посоветовали?