Ура я законник!!!!! Огромное спасибо Александру! За его работу и его отзывчивость ставлю 10 звезд (своим друзьям уже всем рекомендовал)! Начиналось с того, что 13.09.2016г. предоставил на электронку фото переделок и перевел деньги на карту СБ (как говорится под честное слово), 27.09.2016г. документы были готовы (две недели), но получилось зарегистрировать только сегодня. Список узаконенных переделок: > Бампера самодельные (передний и задний) швелер 16см. > Передняя лебедка Come.Up Winsh 9000 > Подножки самадельные > Танковые фары на переднем бампере (закрыты чехлами) > Расширители арок 5см. > Богажник самодельный > Лестница Риф > Люфт кузова примерно 7-10 см. (можно оформить по максимуму если не будут замерять) > Сиденья с иномарки (передние и задние) Александр Огромное СПАСИБО!!!!!
Я тоже могу предложить за эти деньги калиматор, но без ружья Охотник начинающий (молодой) столько имеет денег, так что просьба не смеятся. Если будет интересная палка может и добавит деньжищ
Ружье берет мой друг, его телефон в первом сообщении. Насколько я знаю в пределах 10 тыщ, а там в зависимости от состояния, но можно конкретно пообщаться с ним.
Такие хаббы стоят уже третий год на уаз Хантер проблем пока не было, до этого два комплекта запорол по глупости - набивал солидолом. Потом подсказали, что они должны быть абсолютно сухие.
Образовался свободный НОВЫЙ металлический трос и губы с лебедки 12000lbs трос (новый) - 1500р губы (новый) - 1000р все в наличии - ничего не надо ждать!
Добрый вечер! Нужен совет, хочу поставить блокировки на УАЗ Хантер, как они себя ведут зимой на гололеде (не ухудшается езда)? Блокировки мне нужны для покатушек, а зимой машиной пользуется отец, заметит ли он подмену?
у меня на патрике стоят в обеих мостах пневмо. надо включил надо выключил, огромный плюс если порвал полуось то включаеш блокировку и едиш на трех колёса прверено лично, если что звони раскажу подробнее
Сколько стоит такая блокировка вместе с работой в оба моста? Я понимаю, патрик на спайсерах?
Добрый вечер! Нужен совет, хочу поставить блокировки на УАЗ Хантер, как они себя ведут зимой на гололеде (не ухудшается езда)? Блокировки мне нужны для покатушек, а зимой машиной пользуется отец, заметит ли он подмену?
Добрый вечер! Всем спасибо кто принимал участие в диалоге! Я теперь точно понял, что без хирургического вмешательства не обойтись! Колеса всетаки буду брать 33, т.к. эксплуатировать буду 80% асфальт, 20% бездорожье. 35 колеса думаю в таком режиме экплуатации будут не комфортны, особенно если приходиться ездить за 300 км. на рыбалку. Ну а если затянет грязь, то придется раскошелиться на дополнительный комплект 35 сильверов или семенов.
Не бери широкие. ПоУже бери. Широкие - лишний расход, износ ходовки и в грязи - беспантовый маргарин, не едут. Например : 33/235 сильно потрепают 35/285, я бы сказал запросто уделают.(проверено). более узкие - и управляются получьше и едут подальше. Бери только с боковыми грунтозацепами. Чтоб совпадал типаразмер. Например Сильвера 33 - ВСЕ 32, а то и 31.5... Вобщем - 33" - высота покрышки от 82см.(рулеткамана ф помощь)) А то колёсики ой как разные бывают. Широкие диски - слёт покрышки в колеях обеспечен. Например - написано - покрышка 10.5 - смело ставь на 8-9" диск. И выбирай из всесезонок. Хоть по льду едит коекак.
могу попасть в грязь по которой надо будет проехать последние 2-5 км. по размытой дождем дороге,
у тебя есть лебедь, которая пригодится только если сядешь на мосты, а на мосты быстрее сядешь на узкой резине широкая спущенная до 0,5 в камышах творит чудеса кстати лебедь за камыши хреново цеплять - готовь грузинский якорь (на Горького в сервисе у пацанов спроси - сбацают по рыхлому)
Спасибо еще за один совет! Теперь точно горьковский СТО буду напрегать на якорь, тем более они уже предлогали свои услуги по его изготовлению, т.к. был горький опыт в камышовой пустыне!!!
До не давнего времени горел желанием приобрести к/м2, но знакомый посоветовал приобрести за эти же деньги купер стт и брать по шире, т.к. они лучше себя ведут на асфальте где моя машина проводит больше времени, но а в не большой грязе я думаю большой роли нет на 5 см. шире или уже (10.5 или 12.5). Напомню, что проехав по асфальту 300 км. могу попасть в грязь по которой надо будет проехать последние 2-5 км. по размытой дождем дороге, как этот вариант?
Добрый вечер! Всем спасибо кто принимал участие в диалоге! Я теперь точно понял, что без хирургического вмешательства не обойтись! Колеса всетаки буду брать 33, т.к. эксплуатировать буду 80% асфальт, 20% бездорожье. 35 колеса думаю в таком режиме экплуатации будут не комфортны, особенно если приходиться ездить за 300 км. на рыбалку. Ну а если затянет грязь, то придется раскошелиться на дополнительный комплект 35 сильверов или семенов.